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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 11/10/2009, 21h17   #1 (permalink)
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Bonjour Motards,
j'ai usée ma KZ '81 à la corde et je pense que c'est sa dernière
saison. Elle n'a plus vraiment de valeur de revente et je compte
donc l'envoyer à la "scrappe". Ce ne me dérange pas de l'apporter
la-bas et je ne dirais pas non à une couples de piastre pour la valeur
du métal. Ca doit bien valoir de quoi un bloc en aluminium.

Quelles sont mes options pour ce faire dans la région de Montréal?
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Vieux 11/10/2009, 21h26   #2 (permalink)
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Iii je suis pas sur mon ami!

Moi je dirais qu'avec les plaques "Antique" a 100$...les antiques vont se vendre plus que les scooters! :P

Pense a ca....
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Vieux 11/10/2009, 21h40   #3 (permalink)
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je pense que tu devrait la mettre a vendre ,
1 ca peut aider un autre motard
2 tu risque de faire plus de $ que la scrape
3 je croit aussi que certain modele antique commence a etre recherchez meme dans le touring
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Vieux 11/10/2009, 21h46   #4 (permalink)
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je seconde les deux messages precedents.

scrappe pas ca.
les motos antiques commencent a avoir la cote.

Je sais pas de quoi elle a l'air exactement. mais je suis sur qu'il y a moyen avec un peu de temps et d'amour d'en faire de quoi de vraiment beau.
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Vieux 11/10/2009, 21h51   #5 (permalink)
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envoie nous quelque photo voir se que ton bike peut valoir
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Vieux 11/10/2009, 22h04   #6 (permalink)
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Citation:
Envoyé par crazyrider Voir le message
envoie nous quelque photo voir se que ton bike peut valoir
Wow! Vous êtes vraiment une gang de motivés. Je prends des
photos demain. C'est clair que si quelqu'un est partant pour se
lancer dans un projet de restoration, c'est un bike qui a du
potentiel: c'est un LTD, la version la plus "custom" des KZs.

Dernière modification par ygingras ; 11/10/2009 à 22h13 Motif: typo
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Vieux 11/10/2009, 23h13   #7 (permalink)
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Citation:
Envoyé par ygingras Voir le message
et je ne dirais pas non à une couples de piastre pour la valeur
du métal. Ca doit bien valoir de quoi un bloc en aluminium.


J'ai passé une soirée complète à démonter une CBX550 pour qques pièces et le reste pour le métal , on doit séparer tout de l' alu . , pas une vis d'acier sinon on a beaucoup moins , résultat : plus de 300 lb , beaucoup d'alu. plein de gogossage pour un gros $9.00 , j'avais aussi amené des mags de voiture , j'ai eu $3.50 chaque . Prochaine fois je met tout ça dans le conteneur .

Dernière modification par Catello ; 11/10/2009 à 23h15
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Vieux 12/10/2009, 22h12   #8 (permalink)
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Moto: KZ 550
 
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Citation:
Envoyé par crazyrider Voir le message
envoie nous quelque photo voir se que ton bike peut valoir
Voici quelques photos:
kz-550-ltd-1.jpg - YGingras.net
kz-550-ltd-2.jpg - YGingras.net
kz-550-ltd-3.jpg - YGingras.net
kz-550-ltd-4.jpg - YGingras.net
kz-550-ltd-5.jpg - YGingras.net
kz-550-ltd-6.jpg - YGingras.net

Il n'y a plus de bouton pour le starteur et la suspension en arrière commence à coller. Sinon, les pneus et la chaine ne sont pas trop vieux.
ygingras est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 12/10/2009, 23h59   #9 (permalink)
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je pense bien que tu peut faire quelque $ encore avec ca
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Vieux 13/10/2009, 00h09   #10 (permalink)
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Pour faire un café racer, je pense que c'est bon, un peu comme celui de la photo plus haut.
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