Le témoin lumineux ne s’allume plus - SV1000

[Mike_ZX10]

Envoyé par V-Force

La lumière dans le dash est p-ê simplement brûlée

C’est ce que je me disais en espérant que ce soit que ça, sauf que c’est surprenant qu’il y a déjà un problème à ce niveau-là pour un 2007.
Je vais vérifier ce soir.

[Mike_ZX10]

J’ai fais le test, j’ai pris la tank du SV650 (2005) à ma blonde et je l’ai mis sur mon SV1000 (2007). Sur le SV de ma blonde le témoin lumineux (réserve d’essence) s’allumait. Mais quand je l’ai mis sur mon SV, elle ne s’est pas allumée.

Je me demandais si c’était compatible, fonctionne-t-il de la même façon vu qu’il ne sont pas de la même année? Y’en a qui disaient que la lumière flash et que par la suite elle reste allumée, est-ce pareil en 2007 qu’en 2005?

Je ne le sais pas pour le 2007, je l’ai acheté cet automne et il était déjà comme ça.

Je crois que je devrai démonté la pompe pour la tester et si c’est pas ça, je devrai changer le cadran en espérant que ce soit pas le filage.

[Rush]

Alors c'est dans le filage ou dans le board lui-même.

[Mike_ZX10]

Envoyé par Rush

Alors c'est dans le filage ou dans le board lui-même.

Moi j’suis chanceux pour ça! Toujours ce genre de problème-là... autant avec les chars!
Toujours plaisant à essayer de trouver la source!

[maxpat82]

ca flash pas une lumiere de suzuki

[RickoZX]

T'aurais du garder ton zx-10, ca brise pas un kawa


Sans blague, première chose je vérifierais, vu que quand tu tournes la clé la lumière est censée allumer... ben j'ouvrirais le cadran pis j'irais lire le voltage là (led ou globe) quand tu tournes la clé.

Si t'as du voltage DC et rien qui allume, t'as fini de chercher.

[Mike_ZX10]

Envoyé par RickoZX

T'aurais du garder ton zx-10, ca brise pas un kawa


Sans blague, première chose je vérifierais, vu que quand tu tournes la clé la lumière est censée allumer... ben j'ouvrirais le cadran pis j'irais lire le voltage là (led ou globe) quand tu tournes la clé.

Si t'as du voltage DC et rien qui allume, t'as fini de chercher.

Ahhh, ben c’est un bon indice, quand je tourne la clé la lumière ne s’allume pas. Cela veut donc dire que le problème est le board? Et si ce l’est, est-ce que le led lui-même est remplaçable? Parce que dans le manual shop, ça dit que si le problème vient du board, il faut remplacer le board au complet! Je trouve ça surprenant, il me semble que tout se répare.

[Rush]

Envoyé par Mike_ZX10

Ahhh, ben c’est un bon indice, quand je tourne la clé la lumière ne s’allume pas. Cela veut donc dire que le problème est le board? Et si ce l’est, est-ce que le led lui-même est remplaçable? Parce que dans le manual shop, ça dit que si le problème vient du board, il faut remplacer le board au complet! Je trouve ça surprenant, il me semble que tout se répare.

Oui ça se remplace, mais c'est plus simple pour eux de tout changer quand un board leur coûte quelque $.
Le board est sûrement fait en surface mount et ce n'est pas n'importe qui qui peut réparer ça.

Mais suis le conseil de Ricko et vas lire la tension aux bornes de la LED quand tu tournes la clef. Tu vas savoir si c'est la LED elle-même qui a flanché ou si c'est quelque chose d'autre. C'est rare qu'une LED meurt, mais c'est peut-être une des soudures de la LED qui est cassée. Appuies sur la LED quand elle est sencée être allumée.

[Mike_ZX10]

Envoyé par Rush

Oui ça se remplace, mais c'est plus simple pour eux de tout changer quand un board leur coûte quelque $.
Le board est sûrement fait en surface mount et ce n'est pas n'importe qui qui peut réparer ça.

Mais suis le conseil de Ricko et vas lire la tension aux bornes de la LED quand tu tournes la clef. Tu vas savoir si c'est la LED elle-même qui a flanché ou si c'est quelque chose d'autre. C'est rare qu'une LED meurt, mais c'est peut-être une des soudures de la LED qui est cassée. Appuies sur la LED quand elle est sencée être allumée.

J’ai un multimètre, mais je sais plus ou moins m’en servir, quand je vais faire la lecture de la tension, je dois le positionner sur quoi?

[Rush]

Envoyé par Mike_ZX10

J’ai un multimètre, mais je sais plus ou moins m’en servir, quand je vais faire la lecture de la tension, je dois le positionner sur quoi?

Fais attention de brancher tes sondes dans les bons trous. La noire dans le connecteur du ground et la rouge dans le connecteur pour la tension (et non le courant).
Pour le sélecteur, s'il est standard, tu le mets sur la position 20V DC (avec la barre, pas la vague).
Pour prober, tu peux commencer par prober directement sur les deux connections de la LED. Si tu lis une tension de 1.5V ou + (positive ou négative), c'est que la tension est générée par le board.
À ce moment là, appuies sur la LED pour vérifier si une soudure serait cassée (ça allumerait).
Si tu ne lis pas de tension, trouves un bon ground comme référence et probes les deux connections de la LED.
Appuies aussi sur la LED pour vérifier les soudures.
Ce serait un bon point de départ pour débugger.