Kit de suspension

[Mahmoud]

Je sais que y a des kits qui se vendent pour baisser la suspension d'une moto.

J'ai appellé a quelques endroits.... pis voila ce qu'on me dis:

1ere place:

150$ a 200$ on baisse la moto de 3/4 de pouce MAX. Si on la baisse de plus, ca change l'ergonomie de la moto et elle ne tiens plus la route.

Ils debarquent les blocks de suspension et envoie ca chez un machiniste. 1 semaine apres on a la moto.

2 ieme place:

Un kit pour 369$ ca baisse la moto de 1 a 4 pouces. Il n'y a pas de danger a ce que la moto soit baissé de 3 ou 4 pouces pourvu que lapersonne assise dessus ne pese pas elle meme un 150 lbs parce que ca baisserai la moto encore plus.

Ma blonde a besoin a ce qu'une moto soit baissée de 2 - 3 pouces environ pour que ses pieds touchent a plats sur une moto sport.

Que me suggerez vous?


Merci !

[jeepee]

des talons de 3 pouces..

[V-Force]

La tenue de route à haute vitesse sera nul si tu la baisse de 3 pouces.
Mais en roulant pépère elle devrait se comporter comme un Vulcan beurk!! désolé se mot me lève le coeur
Sur la CBR de ma blonde (5'4") j'avais ramoli la suspension arrière au max et glissé les poteaux de fourche de 1".
Ça 'wobblait' en torrieux sur les bosses à hautes vitesse car l'angle de chasse de l'avant était devenu trop radical.
Après trois ans de tension et de stresse, de peur que ma blonde se pète la yeule, j'ai tout remis standard comme à l'origine. Elle est sur le bout des pieds mais maintenant elle a prit confiance en elle et contrôle très bien sa moto.
Sauf lorsqu'elle doit reculer avec, faut que je la pouce.. mais cé ok, ça me donne un air un peu macho .... tsé ça lui prend son homme pour bien stationner sa moto

[SRAD750-R]

C'est sur que la conduite va en soufrir si elle fait baisser sont bike mais ca dépend si elle va sen rendre compte . Est-ce que c'est possible de baisser la suspension a l'avant ?

[Paul750]

Il faut equilibrer le devant et l'arriere.

Moi j'avais un KLR 650 avant, tres haut comme bike meme pour moi a 6'0 pieds. Bcp de gens le baissaient. En arriere, il y avait juste a changer les links, puis en avant ils descendaient les poteaux de fourche dans le triple clamp. Sur le forum de KLR 650 j'ai jamais entendu parler de problemes de stabilite. Par contre, un bike sport c'est un peu plus delicat... Mais je suis sur qu'il se fait des links pour abaisser pour beaucoup de motos sport.

Sinon il y a toujours les mags de 12 pouces...

[FIKS]

3ieme place

dégonfle les 2 pneus

[Badpete]

ou met des roues de scooter
sans farce...j'irais voire chez laval moto..ils font ça eu autres..

[Gab Fireblade]

Envoyé par Badpete

ou met des roues de scooter
sans farce...j'irais voire chez laval moto..ils font ça eu autres..

Tant qu'à mettre des roues de scooter sur un bike sport t aussi ben de t'acheter un pocket bike .

Non sans farce, on cherche une solution nous autres aussi pcq ma blonde à c.â.l.i.s.s.é mon bike su'le côté 2 fois. On s'est fait conseiller de baisser la fourche, car les kits pour baisser les bikes changent trop la configuration et joue sur la stabilité de la moto à haute vitesse (mettons 140-150 km/h)

[SRAD750-R]

Envoyé par Gab Fireblade

Tant qu'à mettre des roues de scooter sur un bike sport t aussi ben de t'acheter un pocker un bike .

Non sans farce, on cherche une solution nous autres aussi pcq ma blonde à c.â.l.i.s.s.é mon bike su'le côté 2 fois. On s'est fait conseiller de baisser la fourche, car les kits pour baisser les bikes changent trop la configuration et joue sur la stabilité de la moto à haute vitesse (mettons 140-150 km/h)

Moi si ma blonde elle a échaper mon bike...mais moi je peut en rire

[RacerZX9R]

moi je rabaisserais pour qu'elle touche sur le bout des pieds.juste assez pour garder le ballant de la moto.