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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2003
Messages: 205
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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salut la gang! ma question est la suivante,est il vraie que un tank bra nest pas tres conseiller pour la peinture.j en est un sur ma busa,,si oui est le cas je vais la beep au vidange.merci
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#2 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: St-Lazare
Messages: 544
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Ninja ZX9R |
moi j'en ai toujours eu.pi ca a jamais rien fais.p-e si tu park tout le temps ton bike sous le soleil que ta peinture dessous va etre moin fade.mais moi,ca a jamais rien changer.pi sur un bike,je l'ai eu pour 5 ans.et pas de dif.
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Ville-Emard
Messages: 1 615
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Kawa zx-6R |
c'est comme sur les chars, fait attention pour pas qu'il y aie de "garnotte" ou ben de poussière entre les deux. La doublure du tank bra est faite pour pas abîmer la peinture.
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#5 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: janvier 2003
Localisation: Victoriaville
Messages: 687
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: n'ai pus .. |
J'abonde dans le même sens que les autres, si en dessous c'est exempt d'humidité, de salleté et de roches y'as pas de problème..
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#6 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Carignan
Messages: 3 848
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: CBR900rr 1999 |
Pkoi t'arraches pas tout simplement ca pis que tu mets pas juste un petit tank protector qui colle ?! ca se vends 15-20$ pis tu peut meme en avoir des transparent pour pas que ca paraisse...
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#7 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Vaudreuil
Messages: 467
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Citation:
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#8 (permalink) | ||
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Stunter
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: La La Land
Messages: 323
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2002 Silver Suzie B-6 |
Citation:
Le truc avec la brassiere(mon truc en tout cas) c'est de cirer ma moto regulierement. S'il mouille, il faut faire secher la brassiere. J'ai fait 14000 kilo l'an dernier dans vraiment toutes les conditions possibles et aucun effet visible sur mon reservoir. Comme je sais plus qui disait, si ta moto passe sa vie au soleil, c'est sur que la peinture sous la brassiere risque de rester plus belle. La brassiere a l'avantage de protege les cote du reservoir des grafiignes. So quand tu vends ta machine elle a l'air A1 et l'autre fera se qu'il veut avec.
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Francis Yo. |
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#9 (permalink) | |
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World speed record
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Carignan
Messages: 3 848
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: CBR900rr 1999 |
Citation:
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#10 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Brossard
Messages: 338
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 28
![]() Moto: DUCATI Streetfighter S 2010 |
moi sous mon tank bra j'ai un film de plastique transparent qui fait toute la grandeur du tank bra alors roche ou pas poussiere ou pas ca derange pas hihihi
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