Article intéressant : Entretien Batterie - Page 4

billythekid · 22/02/2004, 10h01

Citation:

Envoyé par Normando

Pour ceux qui ont des système d'alarme la batterie se vide en eviron 2 semaines. CDN Tire offre à 39.99$. un chargeur 1.5 amp avec mode d'entretien automatique 11-15444-4
Tu le laisse branché, et il recharge la batterie au besoin.

C'est exactement ce que j'ai acheté et en plus vous n'avez pas à vous occuper de la brancher et de la débrancher ... le chargeur se charge de gérer l'activité sur la batterie. De plus c'est une charge longue précisément pour l'entreposage des batteries. Bref Idéal pour l'hiver.

Siffleu · 14/03/2004, 14h12

t'achete un bon chargeur de batterie chez cacanne tire qui est automatique et avec qui tu peut descendre a 1 ampère..
le tour est joué...

en étant automatique, pas de danger de trop la chargé...

Spatule · 06/08/2004, 11h09

A la fin de l'hivers, tu recharge la batterie a 10 ampere ou 2 amperes? et pendant combien de temps?

Siffleu · 06/08/2004, 22h15

toujours mieux 2 ampere plutot que 10, un ti 12h a chaque mois moi je fait...
si t a un chargeur automatique c'est toujours mieux....

freeway · 06/10/2004, 14h13

Moi aussi battery tender mais je me demande si je dois enlever les bouchons je le fais pas d'habitude? Quelqu'un a une réponse a ça! Merci

YvesKDX · 07/10/2004, 02h18

Non non t'enlève pas les bouchons. Tu mets le liquide au bon niveau si c'est une batterie avec entretient, et tu charge a bas ampérage.

HoneyD · 07/10/2004, 08h24

Citation:

Envoyé par Normando

Pour ceux qui ont des système d'alarme la batterie se vide en eviron 2 semaines. CDN Tire offre à 39.99$. un chargeur 1.5 amp avec mode d'entretien automatique 11-15444-4
Tu le laisse branché, et il recharge la batterie au besoin.

Y'a une chose que je comprend pas comment ...le système d'alarme tire du jus s'il crie non ?

Petite question, est-ce que votre bébelle est bonne pour brancher seulement une batterie à la fois dessus ?

Normando · 09/10/2004, 16h19

Citation:

Y'a une chose que je comprend pas comment ...le système d'alarme tire du jus s'il crie non ?

Petite question, est-ce que votre bébelle est bonne pour brancher seulement une batterie à la fois dessus ?

Le système d'alarme consomme du courant même en état passif, que l'alarme déclanche ou non.

Je suis sur que tu pourais brancher plus d'une batterie en branchant un deuxieme cable.

Un autre avantage que j'ai trouvé....je me suis servie du cable qui demeure sur la batterie pour le bosster avec mon gros chargeur

Ben oui ! j'avais oublié de branché la ''bébelle''

Fullthrottle · 09/10/2004, 19h39

concernant les bouchons de la batterie...

-certaines batterie n'en n'ont pas.

-celles qui en ont ben par "state of mind" si tu enlèves pas les bouchons pis que supposons que ton chargeur "pète la coche" là y a deux possibilités a) la batterie "explose". b) sur les batteries munies de bouchons et ceux qui en on pas, y a un {vent} qui sert à laisser la pression atmosphérique régularisé la pression dans la batterie... l'électrolyte de la batterie c'est comme du "cream soda" c'est effervescent ... quan dy a réaction entre les plaquettes et l'acide y a des bulles qui se forment (les sniffer = dangeureux)

par condensation le liquide se ramasse dans le top de la batterie et dropp par le vent... si y a un tuyau dessus ok sinon sa tombe sur le frame = danger.

une batterie sur la charge doit être débarquer du bike. si c'est un harley à 40 000$ pis que la batterie pète ... t'es dans la bouette!

donc oui tu peux ouvrir les bouchons.
oui tu peux débarquer la battrie
oui tu peux la laisser là...
mais c'est pas moi qui paie!!!

jouer safe ça coûte pas plus cher.

au printemps 2 amps pendant une heure.

y a les panneaux d'énergie solaire pour pare-soleil qu recharge la batterie en "permanance" pour ceux qui utilise pas la moto régulièrement avec système d'alarme....

Migoz1 · 10/10/2004, 00h37

Tab...k Quan tu roul pi que le bike charge la bat, faut que ta débarque au ca ou a sauterais??? cib...r c'é un spor dangereu faire du bike.

bizare tes affair

09/10/2004, 19h39	#39 (permalink)
Fullthrottle Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Messages: 350 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	concernant les bouchons de la batterie... -certaines batterie n'en n'ont pas. -celles qui en ont ben par "state of mind" si tu enlèves pas les bouchons pis que supposons que ton chargeur "pète la coche" là y a deux possibilités a) la batterie "explose". b) sur les batteries munies de bouchons et ceux qui en on pas, y a un {vent} qui sert à laisser la pression atmosphérique régularisé la pression dans la batterie... l'électrolyte de la batterie c'est comme du "cream soda" c'est effervescent ... quan dy a réaction entre les plaquettes et l'acide y a des bulles qui se forment (les sniffer = dangeureux) par condensation le liquide se ramasse dans le top de la batterie et dropp par le vent... si y a un tuyau dessus ok sinon sa tombe sur le frame = danger. une batterie sur la charge doit être débarquer du bike. si c'est un harley à 40 000$ pis que la batterie pète ... t'es dans la bouette! donc oui tu peux ouvrir les bouchons. oui tu peux débarquer la battrie oui tu peux la laisser là... mais c'est pas moi qui paie!!! jouer safe ça coûte pas plus cher. au printemps 2 amps pendant une heure. y a les panneaux d'énergie solaire pour pare-soleil qu recharge la batterie en "permanance" pour ceux qui utilise pas la moto régulièrement avec système d'alarme.... __________________ never free never me

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14/03/2004, 14h12	#32 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	t'achete un bon chargeur de batterie chez cacanne tire qui est automatique et avec qui tu peut descendre a 1 ampère.. le tour est joué... en étant automatique, pas de danger de trop la chargé...

06/08/2004, 11h09	#33 (permalink)
Spatule Squid Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Vaudreuil Messages: 27 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha Fz1 2005	A la fin de l'hivers, tu recharge la batterie a 10 ampere ou 2 amperes? et pendant combien de temps?

06/08/2004, 22h15	#34 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	toujours mieux 2 ampere plutot que 10, un ti 12h a chaque mois moi je fait... si t a un chargeur automatique c'est toujours mieux....

06/10/2004, 14h13	#35 (permalink)
freeway Contributeur Date d'inscription: juillet 2004 Messages: 175 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R1200R K7	Moi aussi battery tender mais je me demande si je dois enlever les bouchons je le fais pas d'habitude? Quelqu'un a une réponse a ça! Merci

07/10/2004, 02h18	#36 (permalink)
YvesKDX Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Laval Messages: 379 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZR7S, KLR, KDX.	Non non t'enlève pas les bouchons. Tu mets le liquide au bon niveau si c'est une batterie avec entretient, et tu charge a bas ampérage.

10/10/2004, 00h37	#40 (permalink)
Migoz1 Apprenti Date d'inscription: février 2004 Messages: 13 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Hurricane	Tab...k Quan tu roul pi que le bike charge la bat, faut que ta débarque au ca ou a sauterais??? cib...r c'é un spor dangereu faire du bike. bizare tes affair