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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#2 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: ou il y a de l air
Messages: 634
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
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Citation:
Faudrait que tu te trouves un forum de gsx ca serait tres bon ET JE TE DONNE UN COUP DE MAIN POUR FAIRE la modif |
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Quebec
Messages: 852
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GSXR 750 2K1 |
Va la au pire : www.gixxer.com
C'est un forum juste de Gixxer. C'est par contre des prétentieux... mais bon ils peuvent peut-etre t'aider ( si tu trouve pas ton info icitte biensure ). @+ |
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#4 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Montréal
Messages: 934
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21
![]() Moto: B12 |
Va voir ce site: http://www.hybridracing.ca/Products/Custom.asp
Ils fabriquent un kit de brackets pour fitter le moteur dans le frame. |
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Messages: 1 900
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43
![]() Moto: DRZ400SM |
Wizo, il veut savoir si il peut fitter un moteur de GSX-R 1000 2001 en montant dans son 98 99.
Non sa se fait pas bolt-on parce que les supports sont pas pareille mais sa se fait si tu peux souder de l'allu. |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Montreal
Messages: 784
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Suzuki DR 650 SM |
Ca se fait, mais c'est pas du bolt-in direct = grosse job.
Garde en tete que c'est pas juste une question de fitter le moteur. Une fois le moteur en place, il ne sera probablement pas enligne avec la boite a air, il faudra possiblement bouger le radiateur, pas sur que les panneaux de carosserie vont fitter puisqu'il te faudra changer la ligne d'echappement, etc... Pour ce que ca t'aurait coute et le temps que ca aurait pris, vaux mieux vendre ton bike et carrement acheter un 1000. my 2 cents |
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#8 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Messages: 1 900
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43
![]() Moto: DRZ400SM |
C'est pas si dure que sa a fitter Paul Gix750, c'est juste les supports a moteur qu'il faut gosser, le restes tu gardes sa stock comme le 96 a 99 (sauf l'exhaust) mais le rad et les fairings marche sans probleme.
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