brake disk qui barre? ouch...

Macxek · 21/04/2004, 10h12

salut gang,
j'ai récemment changé l'huile dans les brakes sur ma moto, bleedé le système plusieurs fois, et tout semblait ok... jusqu'à ce que je fasse un tour de bloc et que mon frein avant barre solide

. mettons que j'ai goûté un peu l'asphalte

. bref, il a fallu que j'ouvre le bleed screw pour pouvoir pousser ma moto jusque dans mon driveway parce que la roue était barrée et ne voulait plus tourner.

ma question est la suivante: quelqu'un sait-il ce qui aurait pu se produire avec mon frein, et auriez-vous des suggestions pour que je puisse vérifier mes freins comme il faut avant de rembarquer dessus?

merci beaucoup!
Matt

Zomby · 21/04/2004, 11h24

Tu as trop mit de brake fluid dans ton reservoir faque quand tu as remis le bouchon, sa l'a donne une pression dans ton system et avec la chaleur, sa l'a pris un peu d'expension et blam.... Remplie un peu moins ton reservoir de brake fluid sa va regler ton probleme.

alexvtr · 21/04/2004, 11h40

Citation:

Envoyé par Zomby

Tu as trop mit de brake fluid dans ton reservoir faque quand tu as remis le bouchon, sa l'a donne une pression dans ton system et avec la chaleur, sa l'a pris un peu d'expension et blam.... Remplie un peu moins ton reservoir de brake fluid sa va regler ton probleme.

Je suis d'accord avec ça. Aussi, ce que le monde fait pas souvent quand ils travaillent sur leurs brakes est de prendre la peine de bien nettoyer les pistons du caliper avant de les pousser plus profondément. Y a plein de poussière/saleté qui s'accumule sur la portion exposée et quand on les enfonce plus loin que leur position initiale (ex lorsqu'on met des pads neuves), ça peut endommager les seals et faire que le piston se rétracte mal.

Je pense pas que c'est ça qui a causé ton problème, mais tant qu'à jouer dans ce coin-là aussi bien de tout arranger comme il faut

Macxek · 21/04/2004, 12h09

merci pour vos réponses.
il me semble pas avoir mis trop de brake fluid mais on sait jamais, je vais vérifier quand même dans le manuel de service pour être certain.
pour ce qui est de la crasse dans le piston du caliper, est-ce qu'il y a un comportement je peux remarquer en particulier ou est-ce qu'il faut démonter les brakes en entier pour vérifier?

-=jupiter=- · 21/04/2004, 17h41

tu nettoie tes piston avec quoi ,juste de lair comprimer ou tu peu les lubrifier avec quelque chose

daytek · 21/04/2004, 21h10

tu nettoie et lubrifie avec de l'huile a frein (dot) mais attention a la peinture... ca leve c'est pas trop long...

-=jupiter=- · 21/04/2004, 21h14

tes sur que ca detruira pas les seal des piston lhuile a frein ces corrosif moi jopterais plus pour un lubrifiant a base de silicone mais je connais pas ca

daytek · 21/04/2004, 21h23

tes sur que ca detruira pas les seal des piston lhuile a frein

oui sur... tu pense que c'est quoi qui empeche l'huile de frein de soutir du qualiper... le seal qui est en permanance en contact avec l'huile a frein... aucun autre produit ce melange avec l'huile a frein donc si tu utilise autre chose et bien c'est pas bon... @+

-=jupiter=- · 21/04/2004, 22h00

ok merci beaucoups je vais faire ca

JinMTVT · 21/04/2004, 23h01

Citation:

Envoyé par -=jupiter=-

tes sur que ca detruira pas les seal des piston lhuile a frein ces corrosif moi jopterais plus pour un lubrifiant a base de silicone mais je connais pas ca

ahahah

ouains cest ca ..on va mettre l'enphase sur cette partie :

...mais je connais pas ca ...

21/04/2004, 10h12	#1 (permalink)
Macxek Apprenti Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Rive-Nord, Laval Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki EX500	brake disk qui barre? ouch... salut gang, j'ai récemment changé l'huile dans les brakes sur ma moto, bleedé le système plusieurs fois, et tout semblait ok... jusqu'à ce que je fasse un tour de bloc et que mon frein avant barre solide . mettons que j'ai goûté un peu l'asphalte . bref, il a fallu que j'ouvre le bleed screw pour pouvoir pousser ma moto jusque dans mon driveway parce que la roue était barrée et ne voulait plus tourner. ma question est la suivante: quelqu'un sait-il ce qui aurait pu se produire avec mon frein, et auriez-vous des suggestions pour que je puisse vérifier mes freins comme il faut avant de rembarquer dessus? merci beaucoup! Matt

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
BANC Z-1000 DISK GSXr	vitesse	Articles de Moto (À vendre ou recherchés)	4	05/08/2008 18h43
disk qui lousse...	gsx-r69	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	9	26/04/2007 18h45
Disk cbr 900 rr 97	Makiavel	Motos (À vendre ou recherchées)	0	03/12/2005 14h54
Disk lock!	ThunderStruck	Motos (À vendre ou recherchées)	4	27/08/2005 02h02
Recherche 2 disk pour CBR 900RR	Makiavel	Motos (À vendre ou recherchées)	9	11/08/2005 07h50

21/04/2004, 11h24	#2 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	Tu as trop mit de brake fluid dans ton reservoir faque quand tu as remis le bouchon, sa l'a donne une pression dans ton system et avec la chaleur, sa l'a pris un peu d'expension et blam.... Remplie un peu moins ton reservoir de brake fluid sa va regler ton probleme.

21/04/2004, 12h09	#4 (permalink)
Macxek Apprenti Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Rive-Nord, Laval Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki EX500	merci pour vos réponses. il me semble pas avoir mis trop de brake fluid mais on sait jamais, je vais vérifier quand même dans le manuel de service pour être certain. pour ce qui est de la crasse dans le piston du caliper, est-ce qu'il y a un comportement je peux remarquer en particulier ou est-ce qu'il faut démonter les brakes en entier pour vérifier?

21/04/2004, 17h41	#5 (permalink)
-=jupiter=- Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: kek part Messages: 400 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: j'en ai une	tu nettoie tes piston avec quoi ,juste de lair comprimer ou tu peu les lubrifier avec quelque chose

21/04/2004, 21h10	#6 (permalink)
daytek Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: MONTREAL Messages: 391 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: kawasaki zx-250r 2009 bleue	tu nettoie et lubrifie avec de l'huile a frein (dot) mais attention a la peinture... ca leve c'est pas trop long...

21/04/2004, 21h14	#7 (permalink)
-=jupiter=- Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: kek part Messages: 400 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: j'en ai une	tes sur que ca detruira pas les seal des piston lhuile a frein ces corrosif moi jopterais plus pour un lubrifiant a base de silicone mais je connais pas ca

21/04/2004, 21h23	#8 (permalink)
daytek Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: MONTREAL Messages: 391 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: kawasaki zx-250r 2009 bleue	tes sur que ca detruira pas les seal des piston lhuile a frein oui sur... tu pense que c'est quoi qui empeche l'huile de frein de soutir du qualiper... le seal qui est en permanance en contact avec l'huile a frein... aucun autre produit ce melange avec l'huile a frein donc si tu utilise autre chose et bien c'est pas bon... @+

21/04/2004, 22h00	#9 (permalink)
-=jupiter=- Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: kek part Messages: 400 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: j'en ai une	ok merci beaucoups je vais faire ca