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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2003
Messages: 770
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Ninja ZX12R 2003 |
Suite à l'entretien de 6K KM incluant un changement d'huile, j'ai remarqué une baisse importante de la puissance sur mon ZX12
En regardant sur les différents forum, je tombe sur un sujet semblable dans zx12r-clubdefrance.org ...Quelle surprise :o , ce post parle de de moi et à été envoyé par un des mécano de chez Monette! Hey que le monde est petit http://www.zx12r-clubdefrance.org/in...72d355dc472727 J'ai aussi trouvé un post similaire sur... http://forum.zx-12r.org/viewtopic.php?t=24571 J'aimerais bien avoir une réponse de Kawa directement En attendant je vais lire ce que vous en penser !
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#2 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: janvier 2003
Localisation: St-Lambert
Messages: 5 300
Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100 |
J'ai entendu parler de filtres marques de filtres qui enlevaient de la puissance. J'ai lu sur www.fireblades.org que les filtres à l'huile K&N pouvaient avoir cet effet. Dans ton cas, si tu as mis le filtre d'origine, je sais vraiment pas ce que ça peut être. Bonne chance avec ça.
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2003
Messages: 770
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Ninja ZX12R 2003 |
Ca peut être de l'allure ton affaire. Quand j'ai fais le changement d'huile à 500 km, je n'avais pas remplacer le filtre et comme j'ai dis, le niveau d'huile était au max et je n'ai pas eu ce problême
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#5 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2004
Localisation: Quebec
Messages: 852
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GSXR 750 2K1 |
Citation:
lol.. en plein dand le mille.. Sans Rancune Normando.... |
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#7 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Montréal
Messages: 935
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 21
![]() Moto: B12 |
Moi ce que je comprend pas dans toute l'affaire c'est qu'un crankcase, c'est ventillé dans le filtre à air... Donc je vois pas comment un moteur avec trop d'huile pourrait avoir une surpression au point tel de réduire la puissance autant que ce que tu décris... En passant, est-ce que ton airbox était rempli d'huile? Ça m'étonnerais. Est-ce que le breather est obstrué?
Je trouve que la réponse de Kawa Canada est de la BS... c'est pas 2 à 5% qui feraient l'effet que tu décris... Moi j'opterais plus pour un léger défaut de coulage des castings ou de machinage des passages d'huile. Ton moteur est probablement très proche d'être hors specs et donc est très sensible à ça. Par contre, va donc essayer de faire avouer ça à Kawa maintenant pour qu'ils prennent leurs responsabilités
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If it doesn't move and it should, use WD-40 If it moves and it shouldn't, use duct tape |
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#8 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: Montreal
Messages: 760
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Ducati Monster Dark + Ducati 748S |
Citation:
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Stunter
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Brossard
Messages: 338
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 28
![]() Moto: DUCATI Streetfighter S 2010 |
si il ont fait une inspection il ont peut etre omis de brancher un tuyau tu as demander au dealer de reprendre son travail c'est pas normal comme situation
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World champion
![]() Date d'inscription: septembre 2003
Messages: 770
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Ninja ZX12R 2003 |
Citation:
C'est la première chose que j'ai pensé...quoi d'autre, ou bien le filtre à air mal posé. Y ont pas fait grand chose de plus. Pour ce qui est du niveau d'huile, j'ai ben de la misère à croire cela. Comme je l'ai mentionné; j'ai fais le premier changement d'huile moi même et le niveau était à la limite supérieur et aucun trouble. Pis en ce qui concerne la réponse de Kawa Canada, Ok pour 2% de perte mais moi j'évalue la perte à environ 50 HP. Chose sure, le niveau d'huile est à la moitié présentement et il semble avoir retrouvé sa puissance à 99%. J'ai l'impression qu'il y a quelqu'un qui dit pas toute la vérité dans cette histoire.
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