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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 06/06/2004, 19h02   #1 (permalink)
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Par défaut ke cé ça peut êtres l'histoire du gaz

bon j'aimerais bien savoir c'est quoi qui peut causé le problème à ladz... avec un pleins d'essence pour son zx7 92, on a fait 100km il buke.. le met tu suite sur la réserve ça va bien mais faut aller tout de suite au garage remplir la tank... il remet ça sur la tank... il refait la même chose apres 100km remet ça sur la réserve et ça va bien??? donc ke cé qui peut bien ce passer... son inspection à été fait, changement de bougie, filtre à air etc.... pas normal que la tank fait ça quand elle est à moitié vide
__________________
Le paradis terrestre est ou je suis....

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Vieux 06/06/2004, 21h30   #2 (permalink)
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bon je sais pas pour elle mais moi mon kawa (zx-6) a la moitier de la tink je doit mettre la reserve... c'est mal fait en #$%$%$ j'ai demonter et a l'interieur de la tink le passage normal pour le gas est tres haut donc a la moitier bien pas le choix d'embarquer la reserve... ingenieur qui mange trop de riz... y ont pas reflechit au coter pratique... une chance que j'ai un gage a gas car je le laisse tout le temps sur la reserve...
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Vieux 07/06/2004, 13h45   #3 (permalink)
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Merci pour le post Kara

Hier j'ai vérifier mes ligne a gaz pour faire sure que ça ne coulais pas, comme de fait aucune trace de gaz qui aurais couler..

Je pense que c'est p-e comme sur ton bike Daytek.. Je vais essayer de m'informer chez un dealer Kawa voir si c'est normal.

Si c'est normal je pourrais pas rouler sur la réserve tout le temps car j'ai pas de gage. Est-ce que quelqu'un sais si il y a un manière de ce rajouter ça ? (Je penserais pas, mais je ne suis pas sure)

En passant merci d'avoir répondu Daytek ton aide est apprécier
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Vieux 07/06/2004, 13h53   #4 (permalink)
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Envoyé par Ladz
Merci pour le post Kara

Hier j'ai vérifier mes ligne a gaz pour faire sure que ça ne coulais pas, comme de fait aucune trace de gaz qui aurais couler..

Je pense que c'est p-e comme sur ton bike Daytek.. Je vais essayer de m'informer chez un dealer Kawa voir si c'est normal.

Si c'est normal je pourrais pas rouler sur la réserve tout le temps car j'ai pas de gage. Est-ce que quelqu'un sais si il y a un manière de ce rajouter ça ? (Je penserais pas, mais je ne suis pas sure)

En passant merci d'avoir répondu Daytek ton aide est apprécier
Normalement ton bike devrais faire sans problemes environ 200 km entre chaque plein sinon t as un probleme...en passant fesait tu partis du premier groupe car y avait une moto qui sentais l essences
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Vieux 07/06/2004, 13h56   #5 (permalink)
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Tu doit avoir de la " Râche " des saletés dans le fond de ta tink....
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Vieux 07/06/2004, 13h56   #6 (permalink)
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il fait juste 100KM sur la tank..... pour ça que je pense que c'est pas normale, meme si c'est un 92.... pi oui c'était nous du premier groupe qui était sur le bors de la route!!
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Vieux 07/06/2004, 15h50   #7 (permalink)
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c'est clair qu'il y a un probleme au niveau du supply d'essence.

1. verifie si le "vent" de la tank a gaz n'est pas pince ou bouche. La tank doit etre toujours a pression atmospherique.

2. as-tu une pompe a gaz electrique ou a vacuum du carburateur?

3. ton robinet d'essence peut etre obstrue par des saletes
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Vieux 07/06/2004, 15h53   #8 (permalink)
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Moto: Suzuki DR 650 SM
 
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Si tu ne trouves pas, appelle Jean-Pierre Lapalme www.chez.com/motodomicile

il te fera un diagnostic rapidement. tres competent le gars.
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Vieux 07/06/2004, 18h32   #9 (permalink)
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Merci de votre aide tout le monde, je crois je vais la faire verifier d'ici tres peu par un professionelle car je me sens pas tres alaise avec tout ca..

J'aimerais mieux avoir la conscience tranquille.

Ladz
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Vieux 07/06/2004, 21h42   #10 (permalink)
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Avant j'avais un ZX7 1993, et je faisait 230km (en roulant relax) avant de tomber sur la réserve.

1- check ton filtre à air. S'il est bouché, il 'choke' tes carbus et il consommera plus d'essence.

2- tu aurais pas oublié d'enlever le choke après l'avoir parti le matin??????
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