Question sur changer clutch

math · 10/06/2004, 08h04

Bon eh bien j'ai décidé de changer ma clutch sur mon bike (pogne juste 70km/h en 1er) pis changer sans doute mon basket de clutch (y a d'la vaisselle en masse pis ça grinde jusque D,in pegs!). Alors j'aimerais savoir si il y a quelque chose de spécial que je dois faire, J'ai tu de bsoin d'outils spéciaux? POur faire une bonne job , serais-je mieux de changer le plates en metal aussi, pis les springs, etc...

merci à l'avance

VinSang · 10/06/2004, 11h18

C'est un peu out off topic mais comment changer ta clutch va augmenter ton top speed en 1er?

frankyb · 10/06/2004, 15h17

c'est pas off topic, je me posais la même question.. c'est un CBR600F, pas un R6...

mais si ça grind.. c'est dû!

math · 10/06/2004, 18h00

Ça va augmenter mon top speed en 1er parce que présentement à partir de 9000 rpm la clutch glisse alors il n'accélère plus. L'an passé je pognais environs 85 km/h en première. Mais c'est pas la raison pour laquelle je veux la changer, c'est juste que c'est le fun avoir une machine qui fonctionne correctement.

rfalexandre · 10/06/2004, 18h55

Salut Math,

T'as pas besoin d'outils spéciaux. C'est une job qui se fait en 20 minutes seulement si t'es très attentionné et minutieux, sinon moins de temps que ça, si tu le fait à la botch. J'ai fait la même job sur mon CBRF3 l'été passé. Je te conseille de changer le basket, les disques, les spring et le bearing. En changeant le bearing, tu va t'appercevoir que ton bike est beaucoup plus silencieux au neutre. N'oublies surtout pas de vider ton huile avant de défaire le couverle

. Je te conseille aussi de changer le gasket de couvercle, ça vaut pas cher et ça empêche les éventuelles fuites d'huile. En dernier point, il faudra ajuster ta clutch avant de partir pour ta première ride.

PS: Il se peut que ta clutch glisse beaucoup durand les premiers 200 km. C'est normal puisque ta clutch sera en break-in.

A+

math · 10/06/2004, 19h34

Merci beaucoup Richard, très apprécié. Je vais faire ça aussitôt que les pièces arrivent.

Pat Ben · 10/06/2004, 19h38

Citation:

Envoyé par rfalexandre

Salut Math,

T'as pas besoin d'outils spéciaux. C'est une job qui se fait en 20 minutes seulement si t'es très attentionné et minutieux, sinon moins de temps que ça, si tu le fait à la botch. J'ai fait la même job sur mon CBRF3 l'été passé. Je te conseille de changer le basket, les disques, les spring et le bearing. En changeant le bearing, tu va t'appercevoir que ton bike est beaucoup plus silencieux au neutre. N'oublies surtout pas de vider ton huile avant de défaire le couverle

. Je te conseille aussi de changer le gasket de couvercle, ça vaut pas cher et ça empêche les éventuelles fuites d'huile. En dernier point, il faudra ajuster ta clutch avant de partir pour ta première ride.

PS: Il se peut que ta clutch glisse beaucoup durand les premiers 200 km. C'est normal puisque ta clutch sera en break-in.

A+

20 min changer une clutch??? ayoye j'suis un peu surpris là! J'pensais pas...

BlackFlys · 12/06/2004, 13h54

Citation:

Envoyé par Pat Ben

Citation:

Envoyé par rfalexandre

Salut Math,

T'as pas besoin d'outils spéciaux. C'est une job qui se fait en 20 minutes seulement si t'es très attentionné et minutieux, sinon moins de temps que ça, si tu le fait à la botch. J'ai fait la même job sur mon CBRF3 l'été passé. Je te conseille de changer le basket, les disques, les spring et le bearing. En changeant le bearing, tu va t'appercevoir que ton bike est beaucoup plus silencieux au neutre. N'oublies surtout pas de vider ton huile avant de défaire le couverle

. Je te conseille aussi de changer le gasket de couvercle, ça vaut pas cher et ça empêche les éventuelles fuites d'huile. En dernier point, il faudra ajuster ta clutch avant de partir pour ta première ride.

PS: Il se peut que ta clutch glisse beaucoup durand les premiers 200 km. C'est normal puisque ta clutch sera en break-in.

A+

20 min changer une clutch??? ayoye j'suis un peu surpris là! J'pensais pas...

En fait, tu peux le faire en 10 mins. C'est vraiment pas long!! Tu dois avoir une dizaine de boalts a defaire.

Aussi,,chose importante, quand tu vas reposer tes fibres et metaux, trempe les dans l'huile avant de les poser!

math · 12/06/2004, 14h12

Merci du tip blackflys, je l'aurais probablement pas fait

BlackFlys · 13/06/2004, 15h37

merci a toi aussi de m'avoir fait reflechir a ca. J'en pose une neuve cette semaine sur mon bike et j'aurais peut etre oublie. J'ai colle une tite note sur le bike pour pas oublier lol.

10/06/2004, 08h04	#1 (permalink)
math Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: montréal Messages: 184 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 2004 rouge passion	Question sur changer clutch Bon eh bien j'ai décidé de changer ma clutch sur mon bike (pogne juste 70km/h en 1er) pis changer sans doute mon basket de clutch (y a d'la vaisselle en masse pis ça grinde jusque D,in pegs!). Alors j'aimerais savoir si il y a quelque chose de spécial que je dois faire, J'ai tu de bsoin d'outils spéciaux? POur faire une bonne job , serais-je mieux de changer le plates en metal aussi, pis les springs, etc... merci à l'avance

10/06/2004, 18h55	#5 (permalink)
rfalexandre Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montréal Messages: 175 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: C'est quoi une moto?	Salut Math, T'as pas besoin d'outils spéciaux. C'est une job qui se fait en 20 minutes seulement si t'es très attentionné et minutieux, sinon moins de temps que ça, si tu le fait à la botch. J'ai fait la même job sur mon CBRF3 l'été passé. Je te conseille de changer le basket, les disques, les spring et le bearing. En changeant le bearing, tu va t'appercevoir que ton bike est beaucoup plus silencieux au neutre. N'oublies surtout pas de vider ton huile avant de défaire le couverle . Je te conseille aussi de changer le gasket de couvercle, ça vaut pas cher et ça empêche les éventuelles fuites d'huile. En dernier point, il faudra ajuster ta clutch avant de partir pour ta première ride. PS: Il se peut que ta clutch glisse beaucoup durand les premiers 200 km. C'est normal puisque ta clutch sera en break-in. A+ __________________ Richard

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10/06/2004, 11h18	#2 (permalink)
VinSang Stunter Date d'inscription: avril 2003 Localisation: Candiac Messages: 117 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki DR-Z 400SM	C'est un peu out off topic mais comment changer ta clutch va augmenter ton top speed en 1er?

10/06/2004, 15h17	#3 (permalink)
frankyb Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: La La Land Messages: 323 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2002 Silver Suzie B-6	c'est pas off topic, je me posais la même question.. c'est un CBR600F, pas un R6... mais si ça grind.. c'est dû!

10/06/2004, 18h00	#4 (permalink)
math Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: montréal Messages: 184 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 2004 rouge passion	Ça va augmenter mon top speed en 1er parce que présentement à partir de 9000 rpm la clutch glisse alors il n'accélère plus. L'an passé je pognais environs 85 km/h en première. Mais c'est pas la raison pour laquelle je veux la changer, c'est juste que c'est le fun avoir une machine qui fonctionne correctement.

10/06/2004, 19h34	#6 (permalink)
math Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: montréal Messages: 184 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 2004 rouge passion	Merci beaucoup Richard, très apprécié. Je vais faire ça aussitôt que les pièces arrivent.

12/06/2004, 14h12	#9 (permalink)
math Stunter Date d'inscription: juillet 2003 Localisation: montréal Messages: 184 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 2004 rouge passion	Merci du tip blackflys, je l'aurais probablement pas fait

13/06/2004, 15h37	#10 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 132 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	merci a toi aussi de m'avoir fait reflechir a ca. J'en pose une neuve cette semaine sur mon bike et j'aurais peut etre oublie. J'ai colle une tite note sur le bike pour pas oublier lol.