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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: avril 2004
Localisation: Pas trop loin de Bi McCoy
Messages: 511
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 107
![]() ![]() Moto: RC51 qui fait patate³ |
Salut la gang!
J'ai entendu dire que, quand tu mets des pneus neufs sur ton bike, il faut que tu fasses une genre de période de rôdage, pendant environ 500km, parce que le pneu colle beaucoup moins au début de sa vie.... C'était la première fois que j'entendais ça, et ça fait quand même un tit boutte que je fais du bike... vous en pensez quoi vous autres?? Mathieu |
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#2 (permalink) |
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Squid
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: Brossard
Messages: 76
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Kawa ZX10r, Nissan 350Z |
Je suis d'accord, 500km c'est un peu bcp mais les premiers jours soit plus prudent qu'à l'habitude, un pneu neuf c'est très glissant, surtout si c'est un peu mouillé!
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#3 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: St-Jean-on-the-Rich
Messages: 1 356
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 513
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Kawasaki Z750 2004 nwère |
Considère genre une centaine de kilomètres peut-être pour user la couche de 'cire' qui est sur le pneu quand il est neuf. Faut juste faire attention cependant, si tu 100km de ligne droite, les côtés du pneus seront toujours glissants...... C'est peut-être ça le 500km que tu as entendu dire, ça prends en considération qu'au bout de cette distanes-là, tu auras usé pas mal toute la surface du pneu.
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#5 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: décembre 2003
Localisation: Montmagny, Qc, Canada
Messages: 705
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: no more bike! |
Citation:
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#6 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: Valleyfield
Messages: 4 130
Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245
![]() ![]() ![]() Moto: Yamaha Bw's 2000 |
Bin ca grafigne un peu ton pneu et ca enleve la couche protectrice. Je parle de rouler dans le sable comme dans un pit de sable, pas un peu de sable sur lasphalte
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#7 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: mai 2004
Localisation: dans ma bulle
Messages: 6 447
Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 150
![]() ![]() Moto: mobylette |
le but du rodage est simplement d'enlever la couche de cire/caoutchouc lisse sur le pneu.
roule un peu (100-150km) et penche le graduellement. apres cela tu devrait etre ok. jai deja entendu dire que tu pouvait sabler ton pneu avec du papier sablé pour enlverer la couche lisse. je ne lai jamais essayé mais y parait que ca marche. personnelement, jaime mieux rouler pendant 100km que sabler mon pneu pour faire semblant de faire 100km ! |
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#9 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2003
Localisation: SHerbrooke
Messages: 1 109
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: GsxR 750 k5 **Memory Godz** |
Moi ou je fais changer mon pneu quand y le balance durant que le pneu tourne sur la machine y passe un papier sablé 2-3 coup sur toute la surface du pneu sa fais juste le graphigné t enlever une légere partit de la crie donc c beaucoup moin glissant quand on repart
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#10 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Messages: 611
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 51
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Sabler un pneu, utiliser l'eau de javel ou autres trucs du genre ne font strictement rien pour reduire le temps de rodage du pneu.
Lors de la fabrication du pneu, une substance (similaire a de la vaseline) est utilise pour permettre au pneu qui viens d'etre moule de sortir facilement du moule. Cette substance s'attache chimiquement au caoutchouc et rends le pneu extremement glissant. La periode de rodage est pour faire chauffer le pneu suffisamment pour que ce lien chimique se brise et que l'enduit se separe du caoutchouc du pneu. Il est exact de dire que entre 150-500KM sont necessaires pour faire ce rodage. Si par exemple vous faites seulement des petit tragets en ville et que le pneu n'as pas eu le temps de chauffer, il est beaucoup plus long pour que ce rodage soit effectue. En esperant que ca eclaire quelques chandelles. |
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