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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 05/08/2004, 00h37   #1 (permalink)
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Moto: Suzuki GSXR 1100 91
 
Par défaut Gsx-r noyer (gas) koi faire ?

Salut , aujourdhui je demande a mon ami daller starter mon bike pis la yarrive dans maison pis i me dit ke i start po , fake la jessaye 4 ou 5 coup i start po plus. Je demanche les filtre du carburateur pis je bouche les trou ak mes main en essayant de le starter pid je voyait du gaz sur ma miain et dans le trou. alors koi je doit faire ??? demonter le carbu ???
djmaniak est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/08/2004, 00h41   #2 (permalink)
GSX-J
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Laisse le sècher... demain est un autre jour...

Autrement... plante ça en 2ieme et part le sur la compression!

Tu demandera a ton noyeux de bécik de venir te pousser pour se faire pardonner!

Bonne chan! :P
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Vieux 05/08/2004, 12h58   #3 (permalink)
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le problème c'est que tu peux pas noyer un bike si il start pas
si il start pis il part pas c'est différent ...
mais encore là j'ai jamais vu ca à moin d'un problème avec les carbus ...
la seule facon ... à moin de démancher les bougies... c'est d'attendre ...
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Vieux 05/08/2004, 13h45   #4 (permalink)
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Moto: BMW F800ST
 
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Premierement sort le de la piscine
Onan est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/08/2004, 14h13   #5 (permalink)
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bah kan le bike fa un boute ki a pas starter pis ke tu arrete po di tdonner du gaz ben il se noye loll
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Vieux 05/08/2004, 19h00   #6 (permalink)
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ca se peut tres fortement que ce soit ta valve de gaz qui viens du tank qui reste ouverte.
fais attention avant d'esayer de le repartir, ca se peut que tes cylindres soient pleins d'essence, alors si t'esaye de le demarrer sur la compression tu vas crochir des pieces.

enleve ton tank, il va y avoir deux tuyaux si il y a un qui coule l'essence, ca va etre ca le prob.

ou sinon tes flottes sont sales.
2nr4life est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 05/08/2004, 23h04   #7 (permalink)
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Moto: Kawasaki 636 2k5 *VENDU* :(
 
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Citation:
Envoyé par 2nr4life
ca se peut tres fortement que ce soit ta valve de gaz qui viens du tank qui reste ouverte.
fais attention avant d'esayer de le repartir, ca se peut que tes cylindres soient pleins d'essence, alors si t'esaye de le demarrer sur la compression tu vas crochir des pieces.

enleve ton tank, il va y avoir deux tuyaux si il y a un qui coule l'essence, ca va etre ca le prob.

ou sinon tes flottes sont sales.
T'inquiète, l'an passée ma valve était défect et retait ouverte. Les cylindres se sont remplis mais je ne le savait pas, j'ai esseyé de le partir sur la compression... pas de danger, la roue arrière a barrée mais le moteur a jamais tourné.
BudzGSXR est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 06/08/2004, 17h37   #8 (permalink)
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Envoyé par BudzGSXR

T'inquiète, l'an passée ma valve était défect et retait ouverte. Les cylindres se sont remplis mais je ne le savait pas, j'ai esseyé de le partir sur la compression... pas de danger, la roue arrière a barrée mais le moteur a jamais tourné.
ya effectivement un risque de plier les rods quand tu fais ca
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Vieux 09/08/2004, 11h28   #9 (permalink)
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Reputation: 10 555Zigen is on a distinguished road

Moto: Kawa ZX10r, Nissan 350Z
 
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Le miens était noyé solide moi aussi dernièrement, y'avait du gaz qui a remonté dans tous les conduis d'air.

On a enlevé les bougies, pesé sur le starter, fait gicler le gaz partout, remonté, et paf parti du premier coup. Juste eu un gros backfire pis une flame qui a sorti de l'exhaust
555Zigen est déconnecté   Réponse avec citation
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