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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 09/08/2004, 00h55   #1 (permalink)
Squid
 
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Moto: Kawasaky ZX11
 
Par défaut Besoin conseils ! Clutch sur ZX7 ninja 1989.

J'ai besoin de changer ma clutch sur ma ZX7 ninja 1989 et je voudrais savoir quelle genre de (job) je dois m'attendre et aussi combien de $ ca vas me couter.

Si vous avez des sugestions ou des idées...Ne vous gênez surtout pas !

Je n'ai pas beaucoup d'argent ces temps-ci et je ne voudrais pas mettre 1000$ sur une moto qui à 15 ans. Elle est cependant très propre et outre la clutch qui glisse royalement, elle est en très bon état. J'ai mis pas loin de 2000$ dessus depuis 1 ans (alternateur, batterie, freins, chaine, sprockets, bearings, adj, carbus, adj. valves, K&N, plugs, filtres, huiles a frein et fourche, pneus) donc je ne veux pas m'en débarasser non plus.

Quoi mettre comme clutch ?
Puis-je le faire moi même ?
Combien d'heures pour un mécano ?
Combien pour la clutch ?
Combien si je le fais faire ?

Tout infos de votre part seras grandement appréciées.

Merci.
__________________
La Katana 99 de ma copine est a vendre !
27 000 km et en tres bonne condition. Echappement Yoshimura et suspension rabaisse. Batterie, freins, chaine et sprockets neuf. 3400$
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Vieux 10/08/2004, 12h20   #2 (permalink)
Squid
 
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Moto: Kawasaky ZX11
 
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Help ! Please, pretty please. On my knees I beg you to respond.
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Vieux 10/08/2004, 20h00   #3 (permalink)
Squid
 
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Moto: kawa zzr 1200
 
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fait comme moi jai acheter le manuel shop du bike cest hyper faciles fait le toi meme tu seras capable si tes au moin capable de visse des bolt lol . ok (1)enleve lhuile . ta clutch est a droite . (2)enleve le caissing.(3)enleve les springs ta juste a devisee les spring vienne avec normalement cest des visse alenkey.(4)enleve les plates de clutch il y en na en metal pi en fibe une pardessus lautre chek les toutes si ils sont maganer toutes facons change les toutes apres toutes cest annee la si cest original toutes va etre fini cest sure en metal ils vont etre croches faque apres remonte ca en sens inverse pi oublie pas de remettre le bouchon a lhuile :P pi mettre ton huile pi en passent la 1 plate en fibe remarque la avant de lenlever met la sur la bonne coche cest la 1 elle est pas centrer avec les autre bon ben bonne chance ca lair compliquer mais cest super con a changer sur ce model bye bye
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Vieux 10/08/2004, 20h02   #4 (permalink)
Squid
 
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Reputation: 10 doubleg is on a distinguished road

Moto: kawa zzr 1200
 
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ha oui nune autre chose chek aussi les spring si son trop mou change les ca va pas te couter si cher que ca informe toi sur le prix des plate moi je les ai eu a 120 en fibre le kit pi en metal je les ai pas changer etais encore bon faque si tu le fait toi meme ca couteras pas cher .
doubleg est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 11/08/2004, 03h12   #5 (permalink)
Squid
 
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Moto: Kawasaky ZX11
 
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Merci.
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