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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2004
Localisation: Gatineau
Messages: 1 978
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 32
![]() Moto: Honda RC51 2003 |
Est-ce qu'il faut nécessairement changé l'huile et le filtre pour le remisage ?
Je n'ai jamais fait ça auparavant sauf que j'ai 5,300 km depuis mon dernier changement d'huile et je compte peut être faire 600-700 km d'ici le remisage dans 3-4 semaines. |
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#2 (permalink) |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Saint-Hubert
Messages: 176
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Gsx-R 1000 K2 |
T'es bein corect avec ça fais ton changement d'huile au primtemps ton moteur va toffé c'est sure . De toute façon t'es suposé changer ton huile au primtemps après un rremisage.
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#3 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Sherbrooke
Messages: 2 176
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75
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Il est nettement préférable de changer l'huile en remisant la moto avant l'hiver qu'au printemps en la sortant. Idéalement, elle est changée au remisage et à la sortie mais si un seul changement est fait, ça doit être au remisage.
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#4 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Québec
Messages: 395
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 52
![]() Moto: GSX-R 1000 2003 |
Citation:
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#5 (permalink) |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: février 2003
Localisation: Cité de Fort Fort Lointain
Messages: 13 037
Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike |
Exact Claude....
en changeant ton huile au remisage, tu enlèves tout les dépôts contaminés qu'il y a dans ton huile. Durant l'hiver, les cochonneries se déposent et collent au fond de la pan. Les compagnies recommendent de rechanger l'huile au printemps puisque cette huile est aussi contaminée par l'humidité accumulé durant l'hiver. Surtout si ta moto est remisée dans un cabanon pas chauffé. Les variations de température font que de l'humidité s'accumule dans ton moteur et contamine ton huile. Donc, idéalement tu changes ton huile à l'automne, tu remise ta moto au chaud et tu as un moteur propre au printemps. Si tu le remise au froid, mets de l'huile cheap à l'automne sans changer ton filtre. Au printemps, changes ton huile et filtre pour une huile de bonne qualité. Moi le mien est au chaud tout l'hiver alors je change mon huile à l'automne et il est prêt pour la printemps J'espère que ça t'éclaire un brin |
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#6 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Sur la route
Messages: 1 162
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Raptor 700r K6 |
V-Force fait bien du sens... mais moi ste dirait fait se que bon te semble car tu vas avoir 50 milles réponces différente...pis tu vas etre tout fourré en bout de ligne... va y logique!
... pis la yen a qui vont te dire... de mettre du foam en dessous des roues... 3 cuiellé a table...heu non a thé d'huile a inaler par les spark plug... Bien grasser tout les cable,chaine... a pis vider ta tank a gaz..heu non.. mettre un stabilisateur... mais full tank... heu... full tank pas stab, vider carbu, vider gaz au printemps... si ta moto est injection... té dans marde trouve toi un pont! Je ne daigne pas la crédibilité de plusieur d'entre vous les gars... c juste que vous avez tous vous petit truc..pis c ben trop compliqué pour rien le 3/4 du temps... stun bike.... pas une femme... c suposer etre simple! |
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#7 (permalink) | |
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Squid
![]() Date d'inscription: juillet 2003
Localisation: rang de patates...
Messages: 83
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: 2001 Honda CBR600F4i |
Citation:
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#8 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Sherbrooke
Messages: 2 176
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75
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En plus de ce que V-Force a écrit, il y a aussi le fait que l'huile usagée contient des résidus de combustion qui ont des tendances acides. Ça ne crée pas trop de problème dans un moteur qui tourne régulièrement mais dans un moteur au repos, le métal peut être attaqué localement.
Donc contrairement à ce dit JeffR1, j'aime mieux changer l'huile à l'automne qu'au printemps (l'idéal étant les deux fois cependant...). |
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#9 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: août 2004
Localisation: Gatineau
Messages: 1 978
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 32
![]() Moto: Honda RC51 2003 |
Ma moto est remisée dans mon garage qui se maintient au dessus du point de congélation ... environ 5°C. Je viens de finir de l'isoler et j'intalle une chauferette d'ici 2-3 semaines.
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