Mon bike neuf part pu!!!

Josie · 24/10/2004, 10h57

Bon, j'ai pas utilisé mon GSXR-600 2004 depuis 3 semaines. J'arrive pour le partir et il fait juste wingwingwingwing avec un p'tit prout de temps en temps comme si ça lui tentait mais que finalemenet, non.

J'ai vérifié les bougies. ok.
J'ai vérifié les fuses. ok.
le filage a l'air beau itou...
J'ai rechargé ma batterie et même chose toujours : wingwingwingwignproutwingwignwing...

À part me conseiller d'aller voir au garage (parce que c'est certain que c'est ce que je vais faire si rien ne marche - mais avant de dépenser un towing pis un mécano), y'a ti quelqun qui aurait une idée??

marci...

p.s. pis dites-moi pas : oin mais c'est certain, c'est un slowzuki...

Dark · 24/10/2004, 11h07

T'as essaye de le partir a la compression?

GODZILLA · 24/10/2004, 11h20

est-ce que le moteur tourne ou cest juste le starter ?

ton starter a dlair a rouler dans le beurre !
wing wing cest le starter dans le beurre dhabitude

peut etre ton starter embarque pas sur la gear
yest peut etre jammé a cause du froid ou kekchose de meme !

yveshotrod · 24/10/2004, 11h34

si il fait des prout c'est que le moteur tourne ! si tu met ton auto pour le booster
et tu continue a starter ca devrait partir ! start pas trop longtemps a la fois pour
pas bruler le starter a verifier :essence,filtre,tube coincer sous la tank,fil debrancher
sous la tank,fil au coil heuuu ! c'est ce qui me viens a l'idee ! bonne chance :P

syk84 · 24/10/2004, 11h42

...full choke! Pis tu booste en meme temps...si ça sent le gaz apres quelque tantative...prob. ailleur...viper , ou je ne sait quoi!

DaDa · 24/10/2004, 12h03

le mien etais noyer lautre fois, pis il fesait prout prout. essaye encore en ;ui donnant du gaz.

yveshotrod · 24/10/2004, 12h13

ha ! oui si tu as un viper deplogue ca pour commencer : souvent la cause de probl.
:P

Claude · 24/10/2004, 13h09

Sur le mien, lorsqu'il fait proche de 0 degré, il devient plus difficile à partir car on dirait que le choke n'enrichit plus assez pour compenser l'air très froid.

HoneyD · 24/10/2004, 13h17

Nos motos n'avaient pas roulées depuis une bonne semaine (ce qui est plutôt rare dans mon cas) et on a justement eu du mal à partir le bike de mon chum hier matin. Le mien a parti du premier coup (injection) mais on a réussit à partir le sien sur la compression. Les symptomes ressemblaient pas mal à ce que tu décris Josie alors peut-être que tu vas réussir à le partir sur la compression.

maxpat82 · 24/10/2004, 22h22

Oublier vos histoire de choke avec son bike: injection!!

i a pas tomber a terre des fois (dsl de poser la question) pcq j'ai vu de koi sur gixxer.com et il a le coupe circuit qui jamme sur certain bike et position ouvert(donc pas de signal)

t'as tu des lumiere (genre FI) d'allumer?

24/10/2004, 10h57	#1 (permalink)
Josie World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Brin Messages: 3 280 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 582 Moto: 2 roues, moteur, fairing --> pas plaqué	Mon bike neuf part pu!!! Bon, j'ai pas utilisé mon GSXR-600 2004 depuis 3 semaines. J'arrive pour le partir et il fait juste wingwingwingwing avec un p'tit prout de temps en temps comme si ça lui tentait mais que finalemenet, non. J'ai vérifié les bougies. ok. J'ai vérifié les fuses. ok. le filage a l'air beau itou... J'ai rechargé ma batterie et même chose toujours : wingwingwingwignproutwingwignwing... À part me conseiller d'aller voir au garage (parce que c'est certain que c'est ce que je vais faire si rien ne marche - mais avant de dépenser un towing pis un mécano), y'a ti quelqun qui aurait une idée?? marci... p.s. pis dites-moi pas : oin mais c'est certain, c'est un slowzuki... __________________ May Godz be with you Dans la vie, pour être sûr de manquer de rien, faut avoir un peu de toute... - Dan Julien

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24/10/2004, 11h07	#2 (permalink)
Dark World champion Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 539 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: CBR F4I 2001	T'as essaye de le partir a la compression?

24/10/2004, 11h20	#3 (permalink)
GODZILLA 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Localisation: dans ma bulle Messages: 6 447 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 150 Moto: mobylette	est-ce que le moteur tourne ou cest juste le starter ? ton starter a dlair a rouler dans le beurre ! wing wing cest le starter dans le beurre dhabitude peut etre ton starter embarque pas sur la gear yest peut etre jammé a cause du froid ou kekchose de meme !

24/10/2004, 11h34	#4 (permalink)
yveshotrod World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: rive nord Messages: 1 203 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 22 Moto: gsxr 750 2000	si il fait des prout c'est que le moteur tourne ! si tu met ton auto pour le booster et tu continue a starter ca devrait partir ! start pas trop longtemps a la fois pour pas bruler le starter a verifier :essence,filtre,tube coincer sous la tank,fil debrancher sous la tank,fil au coil heuuu ! c'est ce qui me viens a l'idee ! bonne chance :P

24/10/2004, 11h42	#5 (permalink)
syk84 Stunter Date d'inscription: avril 2003 Localisation: laval Messages: 301 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ninja Zx9r 98 , Gpz 750 83	...full choke! Pis tu booste en meme temps...si ça sent le gaz apres quelque tantative...prob. ailleur...viper , ou je ne sait quoi!

24/10/2004, 12h03	#6 (permalink)
DaDa Stunter Date d'inscription: avril 2003 Messages: 173 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	le mien etais noyer lautre fois, pis il fesait prout prout. essaye encore en ;ui donnant du gaz.

24/10/2004, 12h13	#7 (permalink)
yveshotrod World champion Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: rive nord Messages: 1 203 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 22 Moto: gsxr 750 2000	ha ! oui si tu as un viper deplogue ca pour commencer : souvent la cause de probl. :P

24/10/2004, 13h09	#8 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 171 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	Sur le mien, lorsqu'il fait proche de 0 degré, il devient plus difficile à partir car on dirait que le choke n'enrichit plus assez pour compenser l'air très froid.

24/10/2004, 13h17	#9 (permalink)
HoneyD 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Messages: 6 324 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 135	Nos motos n'avaient pas roulées depuis une bonne semaine (ce qui est plutôt rare dans mon cas) et on a justement eu du mal à partir le bike de mon chum hier matin. Le mien a parti du premier coup (injection) mais on a réussit à partir le sien sur la compression. Les symptomes ressemblaient pas mal à ce que tu décris Josie alors peut-être que tu vas réussir à le partir sur la compression.

24/10/2004, 22h22	#10 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Oublier vos histoire de choke avec son bike: injection!! i a pas tomber a terre des fois (dsl de poser la question) pcq j'ai vu de koi sur gixxer.com et il a le coupe circuit qui jamme sur certain bike et position ouvert(donc pas de signal) t'as tu des lumiere (genre FI) d'allumer?