Entreposage : Mettre de l'huile ''spark plug bore'' ?

voltaire · 05/01/2005, 20h59

Comme vous savez je viens d'acheter mon bébé et je relis les instructions du manuel pour le remisage de la moto.

Batterie enlevée, échappement recouvert (etc..) : c'est ok. Mais je trouve un peu éxagéré de démonter les bougies et mettre de l'huile moteur dans ''spark plug bore''.

Ai-je vraiement besoin de faire cette étape ? La moto n'a aucunement roulé ...

2much · 06/01/2005, 00h43

Franchement si ton bike est pas dans un endroit trop froid et humide, non!
l'huile c'est vraiment pour éviter la corrosion dans les cylindres... C'est que a un certain point si l'air qui est dans les cylindre est assez humide et que les parois des cylindres refroidissent sufficament, l'eau peut condenser dessus et avec le temps sa peux faire une p'tite couche de rouille...

A toi de voir!

Rayder · 06/01/2005, 07h15

À force de lire des oui et des non là-dessus, je l'ai fait cette année. D'une part, la seule difficulté pour les non-mécaniciens est d'enlever la tank sans l'éraffler ni maganer les tubes en les débranchants. Après c'est un pète et la glace est brisée pour chaque interventions sur tes bougies ou autre et que tu dois enlever la tank. L'an passé, je démarrais la moto un gros 5 minutes à toutes les semaines en laissant la porte du garage ouverte.

A+

Claude · 06/01/2005, 07h18

Citation:

Envoyé par Rayder

...L'an passé, je démarrais la moto un gros 5 minutes à toutes les semaines en laissant la porte du garage ouverte...

Ceci est à éviter. À cause de la condensatin qui est ainsi créée, il est préférable de ne pas le démarrer du tout que de le laisser tourner juste 5 minutes...

Normando · 06/01/2005, 09h37

Il existe aussi du engine foger que l'on peut mettre lors de l'entreposage. C'est un stuff que l'on vaporise par le filtre à air lorsque le moteur tourne.

Pour ceux qui utilise de l'huile syntétique, il n'est pas nescessaire de faire quoi que ce soit car cette huile laisse un films de protection et empèche la corrosion des parrois des cylindre ainsi qu'au niveau des rings.

05/01/2005, 20h59	#1 (permalink)
voltaire World champion Date d'inscription: août 2004 Messages: 781 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 35 Moto: 2 roues et un moteur	Entreposage : Mettre de l'huile ''spark plug bore'' ? Comme vous savez je viens d'acheter mon bébé et je relis les instructions du manuel pour le remisage de la moto. Batterie enlevée, échappement recouvert (etc..) : c'est ok. Mais je trouve un peu éxagéré de démonter les bougies et mettre de l'huile moteur dans ''spark plug bore''. Ai-je vraiement besoin de faire cette étape ? La moto n'a aucunement roulé ...

06/01/2005, 07h15	#3 (permalink)
Rayder Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Brossard by the fleuve Messages: 438 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: Kawa 750 2003	Huile bougie À force de lire des oui et des non là-dessus, je l'ai fait cette année. D'une part, la seule difficulté pour les non-mécaniciens est d'enlever la tank sans l'éraffler ni maganer les tubes en les débranchants. Après c'est un pète et la glace est brisée pour chaque interventions sur tes bougies ou autre et que tu dois enlever la tank. L'an passé, je démarrais la moto un gros 5 minutes à toutes les semaines en laissant la porte du garage ouverte. A+

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06/01/2005, 00h43	#2 (permalink)
2much World speed record Date d'inscription: décembre 2002 Localisation: Laval Messages: 2 173 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 45 Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal	Franchement si ton bike est pas dans un endroit trop froid et humide, non! l'huile c'est vraiment pour éviter la corrosion dans les cylindres... C'est que a un certain point si l'air qui est dans les cylindre est assez humide et que les parois des cylindres refroidissent sufficament, l'eau peut condenser dessus et avec le temps sa peux faire une p'tite couche de rouille... A toi de voir!

06/01/2005, 09h37	#5 (permalink)
Normando World champion Date d'inscription: septembre 2003 Messages: 770 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Ninja ZX12R 2003	Il existe aussi du engine foger que l'on peut mettre lors de l'entreposage. C'est un stuff que l'on vaporise par le filtre à air lorsque le moteur tourne. Pour ceux qui utilise de l'huile syntétique, il n'est pas nescessaire de faire quoi que ce soit car cette huile laisse un films de protection et empèche la corrosion des parrois des cylindre ainsi qu'au niveau des rings.