clignotant ??

Ser Spec V 03 · 12/03/2005, 21h49

Salut j'ai une question pour tout ceux qui ont déja installé un kit de flasher pour un bike. Mon ami vient de s'acheter un Gsx-r 1000 cc 2003 et aujourd'hui on lui a installé des nouveau flasher pour en arrière. Je me rappelle pu trop du modele mais c'est pas mal plus petit que les OEM.

ALors voici ma question: Les flasher fonctionne mais ont dirait que ya trop de courant ou quelque chose du genre car ils clignotent normalement et apres genre 10 sec ils se mettent a clignoté plus rapidement.

Mon hypothèse c'est que c'est nouveau flasher offre une résistence moidre que ceux d'origine et c'est pour ça que ca clignote plus vite.
P-e que je me trompe aussi je suis loin d'etre un électricien. Alors je pensais qu'en mettant un résistor ca reglerait le problème, mais comme j'ai dit plus haut c'est juste un hypothèse.

Quelqu'un a un idée pourquoi ça fait ça ?? et si ma théorie est bonne comment est ce qu'on règle le problème.

Merci bcp

Vince

Siffleu · 12/03/2005, 22h06

discuté mainte fois...

http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?t=15196

y en a surement d'autre, utilise la recherche et tu trouvera la réponse

Overbored · 12/03/2005, 22h24

Moi ce qui m'intrigue, c'est le délai de 10 secondes avant qu'ils clignotent plus rapidement...

mrharicot · 19/03/2005, 19h14

Je comprend pas qu'il y aie un delai de 10 secondes mais ce normal que ca flashe plus vite...... il n'y a pas de resistance dans les flashers modifiers tu peux acheter un petit module si ca te derange mais honnetement laisse ca dememe ca brisera rien

12/03/2005, 21h49	#1 (permalink)
Ser Spec V 03 Squid Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Beloeil Messages: 60 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: kawasaki zx6-r 636 2003	clignotant ?? Salut j'ai une question pour tout ceux qui ont déja installé un kit de flasher pour un bike. Mon ami vient de s'acheter un Gsx-r 1000 cc 2003 et aujourd'hui on lui a installé des nouveau flasher pour en arrière. Je me rappelle pu trop du modele mais c'est pas mal plus petit que les OEM. ALors voici ma question: Les flasher fonctionne mais ont dirait que ya trop de courant ou quelque chose du genre car ils clignotent normalement et apres genre 10 sec ils se mettent a clignoté plus rapidement. Mon hypothèse c'est que c'est nouveau flasher offre une résistence moidre que ceux d'origine et c'est pour ça que ca clignote plus vite. P-e que je me trompe aussi je suis loin d'etre un électricien. Alors je pensais qu'en mettant un résistor ca reglerait le problème, mais comme j'ai dit plus haut c'est juste un hypothèse. Quelqu'un a un idée pourquoi ça fait ça ?? et si ma théorie est bonne comment est ce qu'on règle le problème. Merci bcp Vince

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12/03/2005, 22h06	#2 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	discuté mainte fois... http://www.m4e.com/forum/viewtopic.php?t=15196 y en a surement d'autre, utilise la recherche et tu trouvera la réponse

12/03/2005, 22h24	#3 (permalink)
Overbored Stunter Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Vaudreuil Messages: 467 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Moi ce qui m'intrigue, c'est le délai de 10 secondes avant qu'ils clignotent plus rapidement...

19/03/2005, 19h14	#4 (permalink)
mrharicot Stunter Date d'inscription: mai 2004 Messages: 116 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: gsx-r	Je comprend pas qu'il y aie un delai de 10 secondes mais ce normal que ca flashe plus vite...... il n'y a pas de resistance dans les flashers modifiers tu peux acheter un petit module si ca te derange mais honnetement laisse ca dememe ca brisera rien