2e gear de transmission scrappé, que faire?

Spatule · 30/03/2005, 01h00

Salut a tous!
J'en profite pour vous souhaité a tous un beau début de saison de moto!

Alors le titre décrit bein mon problème. J'ai une Kawasaki zx-600 1992 pis la 2e gear de transmission est finis. Bein, je dis finis a cause des 2 raisons suivantes:
- quand je shift de la 1ere en 2eme a haut régime, j'attend un bruit affreux de gear qui grind...
- quand je roule a haut régime en 2eme, la puissance au roue est sacadé d'arret... comme si je pognerai un cutt-off...

Est-ce que mes conclusions sont bonnes pour dire que ma 2eme gear de transmission est scrappé? ou est-ce autres choses?

Alors que puis-je faire..
-J'ai pensé a juste changé la 2eme gear.
-Changé toute la transmission?
-Changé toute le moteur?
Le moteur est relativement en bonne shape.
Combien ca peut couté cette histoire la?

Que faire.. conseil, expérience vécus?
Merci a tous!

Gizmo · 30/03/2005, 03h32

la gear va te couter un bon 100 facile je suis pas mal sur. Rajouter le kit de gasket + rings and seals(x $ dépendamment si tu peux dropper la transmission sans défaire le moteur au complet). Temps dépendant si tu peux dropper la tranny avec le moteur installé (dépend du bike). Au québec les pieces used sont généralement cher et dur a trouver. Si tu vas chez un dealer je t'estime la job a un bon 1000$+-200 (je connais rien aux zx600). Un moteur used en bon état si tu en trouve devrait etre 600-800 max mais faut encore que tu change le moteur et risque qu'il ait du stock a changer.

Personnellement, si tu as les outils et du temps de libre (les routes sont encore trop a chier pour moi), je te conseiller d'acheter le workshop manual et de changer la gear toi meme.

GODZILLA · 30/03/2005, 08h50

un job de transmission cest environ 1200 $

pour la gear
les fourchettes
lhuile
gasket
temps

maxpat82 · 30/03/2005, 09h28

J'avais eu un estimer 1500$ pour mon YZF il y a 2 ans!

Moi la 2 etait inexistante (elle débarquait tlt!)

finalement tant qu'a etre dedans ben j'ai fait changer plusieurs morceau et ca m'était revenu a 2500$

Fiez-vous sur moi: pu jamais je vais remonter un moteur!!

Plusieurs piece ont été BO pour 3-4semaine

(et c'était un 1995)
donc pour ton 1992 je prierais!

roule le comme ca, vend le ou vend le en piece!

30/03/2005, 01h00	#1 (permalink)
Spatule Squid Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Vaudreuil Messages: 27 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Yamaha Fz1 2005	2e gear de transmission scrappé, que faire? Salut a tous! J'en profite pour vous souhaité a tous un beau début de saison de moto! Alors le titre décrit bein mon problème. J'ai une Kawasaki zx-600 1992 pis la 2e gear de transmission est finis. Bein, je dis finis a cause des 2 raisons suivantes: - quand je shift de la 1ere en 2eme a haut régime, j'attend un bruit affreux de gear qui grind... - quand je roule a haut régime en 2eme, la puissance au roue est sacadé d'arret... comme si je pognerai un cutt-off... Est-ce que mes conclusions sont bonnes pour dire que ma 2eme gear de transmission est scrappé? ou est-ce autres choses? Alors que puis-je faire.. -J'ai pensé a juste changé la 2eme gear. -Changé toute la transmission? -Changé toute le moteur? Le moteur est relativement en bonne shape. Combien ca peut couté cette histoire la? Que faire.. conseil, expérience vécus? Merci a tous! __________________ Let`s Burn!

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30/03/2005, 03h32	#2 (permalink)
Gizmo Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Repentigny by the sea Messages: 238 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: RC51(s?)	la gear va te couter un bon 100 facile je suis pas mal sur. Rajouter le kit de gasket + rings and seals(x $ dépendamment si tu peux dropper la transmission sans défaire le moteur au complet). Temps dépendant si tu peux dropper la tranny avec le moteur installé (dépend du bike). Au québec les pieces used sont généralement cher et dur a trouver. Si tu vas chez un dealer je t'estime la job a un bon 1000$+-200 (je connais rien aux zx600). Un moteur used en bon état si tu en trouve devrait etre 600-800 max mais faut encore que tu change le moteur et risque qu'il ait du stock a changer. Personnellement, si tu as les outils et du temps de libre (les routes sont encore trop a chier pour moi), je te conseiller d'acheter le workshop manual et de changer la gear toi meme.

30/03/2005, 08h50	#3 (permalink)
GODZILLA 12 O'clock Date d'inscription: mai 2004 Localisation: dans ma bulle Messages: 6 447 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 150 Moto: mobylette	un job de transmission cest environ 1200 $ pour la gear les fourchettes lhuile gasket temps

30/03/2005, 09h28	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 358 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	J'avais eu un estimer 1500$ pour mon YZF il y a 2 ans! Moi la 2 etait inexistante (elle débarquait tlt!) finalement tant qu'a etre dedans ben j'ai fait changer plusieurs morceau et ca m'était revenu a 2500$ Fiez-vous sur moi: pu jamais je vais remonter un moteur!! Plusieurs piece ont été BO pour 3-4semaine (et c'était un 1995) donc pour ton 1992 je prierais! roule le comme ca, vend le ou vend le en piece!