Tire fini !

Yamaha · 19/05/2005, 18h35

J'ai remarqué aujourd'hui, un petite ligne de corde sur mon pneu arrière !

Dois-je arrêter immédiatement de rouler ou je peux encore un peu... est-ce très dangereux ?

gixerjoe · 19/05/2005, 18h47

Ça veut dire que tu as usés ta première gomme, ta 2 ième et que là, t'es rendu sur la corde ??? Rendu à ce point, tu démontes ta roue pis t'en pose un autre.

Yamaha · 19/05/2005, 18h58

Citation:

Envoyé par gixerjoe

Ça veut dire que tu as usés ta première gomme, ta 2 ième et que là, t'es rendu sur la corde ??? Rendu à ce point, tu démontes ta roue pis t'en pose un autre.

Puis-je encore rouler en attendant ... ?

Je suis pas expert en mécanique, mais est-ce difficile de démonter la roue sur un R6 ??

gixerjoe · 19/05/2005, 19h16

La vrai réponse et la plus intelligente est NON, tu peux pas rouler avec parce que rendu a ce point ton rond de corde agrandi a vu d'oeil. Le moindre caillou pointu percera ton pneu et comme tu sais pas ou, quand et à quelle vitesse, tu devrais mettre tout ça en quarantaine... La moto reste à la base une question d'équilibre...

Pour ton démontage, non rien de difficile, juste quelques outils de base. Tu procède à l'inverse de l'ajustement de ta chaine, enlève le caliper puis la grande bolt qui passe au centre de ta roue et voilà !!!

zimonr6 · 19/05/2005, 21h02

ben sur que non. commande en un le plus vite possible et prend rendez-vous. Rendu aux avertisseurs, faut penser à commander et prendre rendez-vous. Il est trop tard là pour continuer. Ne prend pas le risque

LuckyLuc · 19/05/2005, 21h10

Citation:

Envoyé par Yamaha

J'ai remarqué aujourd'hui, un petite ligne de corde sur mon pneu arrière !

Dois-je arrêter immédiatement de rouler ou je peux encore un peu... est-ce très dangereux ?

Salut!

En 34 ans de motocyclisme, j'ai JAMAIS attendu de voir la corde avant de changer de pneu.

La plupart des pneus, ont de petites marques sur la semelle des pneus (avertisseur) pour t'indiquer qu'il est temps de les changer!

**V-Force** · 20/05/2005, 21h32

Et si ça peux t'aider (toi est les autres qui se posent la même question) à te faire une idée.

J'ai changé mon pneu arrière y a 10 minutes. Je l'ai coupé pour vous montrer quelle épaisseur de caoutchouc il reste quand on est sur le bord de voir la corde.

Alors voici:

LuckyLuc · 20/05/2005, 22h18

Citation:

Envoyé par V-Force

[b]Et si ça peux t'aider (toi est les autres qui se posent la même question) à te faire une idée.

J'ai changé mon pneu arrière y a 10 minutes. Je l'ai coupé pour vous montrer quelle épaisseur de caoutchouc il reste quand on est sur le bord de voir la corde.

Salut V-Force!

Je comprend pas ou tu veux en venir

math · 20/05/2005, 23h30

Citation:

Envoyé par LuckyLuc

Citation:

Envoyé par V-Force

[b]Et si ça peux t'aider (toi est les autres qui se posent la même question) à te faire une idée.

J'ai changé mon pneu arrière y a 10 minutes. Je l'ai coupé pour vous montrer quelle épaisseur de caoutchouc il reste quand on est sur le bord de voir la corde.

Salut V-Force!

Je comprend pas ou tu veux en venir

Après avoir vu la photo, je crois qu'il va comprendre que c'est rendu pas mal mince... un peu trop même

**V-Force** · 20/05/2005, 23h57

Citation:

Envoyé par LuckyLuc

Citation:

Envoyé par V-Force

[b]Et si ça peux t'aider (toi est les autres qui se posent la même question) à te faire une idée.

J'ai changé mon pneu arrière y a 10 minutes. Je l'ai coupé pour vous montrer quelle épaisseur de caoutchouc il reste quand on est sur le bord de voir la corde.

Salut V-Force!

Je comprend pas ou tu veux en venir

Salut Luc,

je veux en venir à expliquer à "Yamaha" qu'il en reste pu épais quand on commence à voir la corde.

Voilà!

19/05/2005, 18h35	#1 (permalink)
Yamaha Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Blainville Messages: 303 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Tire fini ! J'ai remarqué aujourd'hui, un petite ligne de corde sur mon pneu arrière ! Dois-je arrêter immédiatement de rouler ou je peux encore un peu... est-ce très dangereux ?

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Looking: fr tire 120/70/17 to match a Pilot Power rear tire	Thunderace	Motos (À vendre ou recherchées)	5	10/08/2006 19h33
honda et les v-twin, fini??	sv1000rider	Motosports / Sportbikes	11	15/11/2005 18h06
Fini la pelle.	pistolio	Photos	14	06/03/2005 10h10
Fini les virus	Dan_ZX9R	Blagues / Jokes	3	18/03/2004 21h12
Fini l'école !	Dady	Blagues / Jokes	7	10/01/2003 02h15

19/05/2005, 18h47	#2 (permalink)
gixerjoe Stunter Date d'inscription: décembre 2004 Localisation: yamachiche Messages: 177 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2001 GSX-R 1000	Ça veut dire que tu as usés ta première gomme, ta 2 ième et que là, t'es rendu sur la corde ??? Rendu à ce point, tu démontes ta roue pis t'en pose un autre.

19/05/2005, 19h16	#4 (permalink)
gixerjoe Stunter Date d'inscription: décembre 2004 Localisation: yamachiche Messages: 177 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2001 GSX-R 1000	La vrai réponse et la plus intelligente est NON, tu peux pas rouler avec parce que rendu a ce point ton rond de corde agrandi a vu d'oeil. Le moindre caillou pointu percera ton pneu et comme tu sais pas ou, quand et à quelle vitesse, tu devrais mettre tout ça en quarantaine... La moto reste à la base une question d'équilibre... Pour ton démontage, non rien de difficile, juste quelques outils de base. Tu procède à l'inverse de l'ajustement de ta chaine, enlève le caliper puis la grande bolt qui passe au centre de ta roue et voilà !!!

19/05/2005, 21h02	#5 (permalink)
zimonr6 World champion Date d'inscription: octobre 2003 Messages: 1 786 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 19	ben sur que non. commande en un le plus vite possible et prend rendez-vous. Rendu aux avertisseurs, faut penser à commander et prendre rendez-vous. Il est trop tard là pour continuer. Ne prend pas le risque

20/05/2005, 21h32	#7 (permalink)
V-Force Moderateur Date d'inscription: février 2003 Localisation: Cité de Fort Fort Lointain Messages: 13 035 Pouvoir de réputation: 21 Reputation: 431 Moto: Buelldozer XB12X 2007 et ZMX Best Racing Pocket Bike	Et si ça peux t'aider (toi est les autres qui se posent la même question) à te faire une idée. J'ai changé mon pneu arrière y a 10 minutes. Je l'ai coupé pour vous montrer quelle épaisseur de caoutchouc il reste quand on est sur le bord de voir la corde. Alors voici: