Fumée bleue quand je shift

V-N · 30/05/2005, 12h39

Salut tous le monde,

J'ai un YZF 600 97, 28 000 km. Jetter avec une pipe Vance & Hinces. Depuis ce printemps, je trouve que le régime du moteur sonne moins régulier que l'année dernière. Est-ce que je serais dû pour ajuster et nettoyer mes carburateurs? Changer les bougies?

Hier je me suis fait dire que quand je shiftais à haut régime, y'a une fumée bleue qui sort de mon exhaust. Quelqu'un sait c'est quoi? Est-ce que c'est de l'huile qui brule? Pourtant mon niveau d'huile est OK.

Qu'en pensez-vous?

Merci,

maxpat82 · 30/05/2005, 13h17

ca prend juste 1 goute pour poffer bleu!

p-e un seal de valve!

t'est sur que c'est bleu! PCQ jetté au haut RPM(genre le coupe-feu) c'est "normal" que ca poff mais noir!

V-N · 30/05/2005, 13h43

Citation:

t'est sur que c'est bleu!

Ben c'est ce que je me suis fait dire. J'vais revérifier.

Philon · 30/05/2005, 23h44

Citation:

Envoyé par V-N

Citation:

t'est sur que c'est bleu!

Ben c'est ce que je me suis fait dire. J'vais revérifier.

J'espère que tu cours vite!

Siffleu · 30/05/2005, 23h56

facile a savoir si tu brule de l huile ou si tes amis sont daltonien

rentre tes doigt dans ta pipe et frotte ensemble..
si cé gras = huile
si c'est comme de la suit = gas (normal jusqu a un certain point)

si il a été jetter... qu est-ce qui a été fait, kel kit ?

tsé je dit ca desfois parce que ya du monde qui "jet" vraiment le carbu.. genre y font juste en mettre des plus gros..
cé pas necessairement ce que tu doit faire lorsque tu met une pipe

ton filtre a air est propres ?

V-N · 31/05/2005, 15h57

Fautdrait que je check, mais il a été jetter les carburateurs ont été ajusté sur le dyno chez AMI Sport. Mais c'est l'ancien proprio qui a fait ça il y a 1 an.

Bon ben merci, probablement que de nettoyer le filtre à air fera pas de mal. Mais ça l'air du chiar à faire.

Est-ce qu'il y a un produit qu'on met dans l'escence pour nettoyer les carburateurs?

Siffleu · 31/05/2005, 16h25

V-N, si tu trouve que changer ton filtre est du chiar, pourquoi amene tu pas ton bike dans un garage qui se faire plaisir de te vérifié le tout pour une bonne poigné de dollar ?

oui ya des produit que tu peut mettre mais ca reglera (si ca le regle) que temporairement

si tu veut toutefois en mettre, ne pas mettre autre chose que du SEAFOM (disponible chez carquest, fait une recherche sur le site j en ai deja parlé)

si tu met autre chose que ca... tu risque de le regretter amèrement !!

don't ask me why I know this

V-N · 31/05/2005, 17h04

Pour le chiar c'est qu'il faut que j'enlève la tank à gaz. Donc idéalement je vais faire ça dans un garage. Et ce garage, je vais avoir un garage que dans 1 mois quand je vais déménager.

Ben merci pour les détails.

30/05/2005, 12h39	#1 (permalink)
V-N Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Downtown Laval ;) Messages: 197 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR600RRRRRR	Fumée bleue quand je shift Salut tous le monde, J'ai un YZF 600 97, 28 000 km. Jetter avec une pipe Vance & Hinces. Depuis ce printemps, je trouve que le régime du moteur sonne moins régulier que l'année dernière. Est-ce que je serais dû pour ajuster et nettoyer mes carburateurs? Changer les bougies? Hier je me suis fait dire que quand je shiftais à haut régime, y'a une fumée bleue qui sort de mon exhaust. Quelqu'un sait c'est quoi? Est-ce que c'est de l'huile qui brule? Pourtant mon niveau d'huile est OK. Qu'en pensez-vous? Merci, __________________ "A good friend will come and bail you out of jail, but a true friend will be sitting next to you saying: Damn.. that was fun!"

31/05/2005, 16h25	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	V-N, si tu trouve que changer ton filtre est du chiar, pourquoi amene tu pas ton bike dans un garage qui se faire plaisir de te vérifié le tout pour une bonne poigné de dollar ? oui ya des produit que tu peut mettre mais ca reglera (si ca le regle) que temporairement si tu veut toutefois en mettre, ne pas mettre autre chose que du SEAFOM (disponible chez carquest, fait une recherche sur le site j en ai deja parlé) si tu met autre chose que ca... tu risque de le regretter amèrement !! don't ask me why I know this __________________ photo (C) RIP Godzilla

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30/05/2005, 13h17	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	ca prend juste 1 goute pour poffer bleu! p-e un seal de valve! t'est sur que c'est bleu! PCQ jetté au haut RPM(genre le coupe-feu) c'est "normal" que ca poff mais noir!

30/05/2005, 23h56	#5 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	facile a savoir si tu brule de l huile ou si tes amis sont daltonien rentre tes doigt dans ta pipe et frotte ensemble.. si cé gras = huile si c'est comme de la suit = gas (normal jusqu a un certain point) si il a été jetter... qu est-ce qui a été fait, kel kit ? tsé je dit ca desfois parce que ya du monde qui "jet" vraiment le carbu.. genre y font juste en mettre des plus gros.. cé pas necessairement ce que tu doit faire lorsque tu met une pipe ton filtre a air est propres ?

31/05/2005, 15h57	#6 (permalink)
V-N Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Downtown Laval ;) Messages: 197 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR600RRRRRR	Fautdrait que je check, mais il a été jetter les carburateurs ont été ajusté sur le dyno chez AMI Sport. Mais c'est l'ancien proprio qui a fait ça il y a 1 an. Bon ben merci, probablement que de nettoyer le filtre à air fera pas de mal. Mais ça l'air du chiar à faire. Est-ce qu'il y a un produit qu'on met dans l'escence pour nettoyer les carburateurs?

31/05/2005, 17h04	#8 (permalink)
V-N Stunter Date d'inscription: avril 2004 Localisation: Downtown Laval ;) Messages: 197 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: CBR600RRRRRR	Pour le chiar c'est qu'il faut que j'enlève la tank à gaz. Donc idéalement je vais faire ça dans un garage. Et ce garage, je vais avoir un garage que dans 1 mois quand je vais déménager. Ben merci pour les détails.