Réparation chez Laval Moto

Twister750 · 28/06/2005, 13h34

Samedi mon ami et moi avions prévue rouler dans le coin de La Chute, mais juste avant de s'engager sur la 327, nous avons pris une pause. Et en regardans mes pneus ben comble de malheur j'ai une vis de rentré dans le pneu. Ma deuxieme en 1 mois.
Fack on annule notre balade, trop dangereux. On va voir a La Chute le garage Kawa, mais il est fermé. Donc nous nous enlignions vers Laval Moto que nous connaisson bien et que nous trustons aussi la qualité.
Il y avait 2 mécanos une fille qui soit dit en passant tirai en cr... en mécanique, plus que ben des gars. Pis un jeune nouveau, evidement on me donne le nouveau.
La réparation faite, nous partons de là et nous nous séparons sur la 15.
En roulant sur la 40 Est, je me fait claxonner et flasher, je change de vois et le gars ce met a coté de moi et me dit que mon brake est a terre. Fack je le remercie et je prend la premiere sortie en me disant "de quoi il parle". En ralentissant, j'ai vite compris que mon brake (galiper) était réellement a terre. Les 3 bolts qui tien le galiper avait disparue. Donc le galiper frappais sur tout: Disque, Mag, Swig arms, Muffler.

J'ai rouler sur mon galiper 2-3 fois. J'ai fini par m'immobiliser sans trop de mal. Mais avec le coeur qui battait a tout arracher.

Finalement, le garage a envoyé les 2 mécanos réparer ca sur place et Lundi. Ils sont venu chercher mon Bike (Katana 750 2002) pour faire les réparations a leurs frais. Entre 500$ et 1000$.

Ma question: Qu'est-ce qui me donne la sécurité d'aller faire faire mes réparations dans un garage - concessionnaire maintenant. J'ai parler au proprio et lui me dit ben la tes en vie et c'est ce qui compte, la réparation pour ta vis me coute déja asser cher comme ca. Je sais pas trop mais il pourrait au moins donner un dédomagement quel conque.

maxpat82 · 28/06/2005, 13h44

a ce que je vois tu as eu un excellent service!!

tu n'as pas a te plaindre!
certain endroit aurais nécessité des poursuite pour faire valoir leur droit!

Je trouve que c'est tres professionnel de leur part de prendre leur responsabilité!
Rien ne te garanti qu'un Concessionnaire aurait fait la meme chose (ou mieux au départ)

Autre chose: je trouve bizarre que sur le nouveau bike les mecano enleve encore le caliper sur sur la bracket(p-e c'est nécessaire sur un katana par contre) mais sur les systeme comme mon gsx-r c'est juste plus long pour rien

martin_cbr · 28/06/2005, 13h45

a chaque fois que je lis des affaires de meme , ca me renverse

. je sais pas comment tiens le caliper sur un katana , mais sur mon cbr xx , on a pas besoin de rien devisser pour le caliper ....

je suis encore sur le choc

mais comme dis Maxpat , bon service de leur part .

JohnnyUtah · 28/06/2005, 13h50

Tu pousses un peu a mon avis.
Je sais que ca fou la chienne de voir un morceau loose comme ca...

Mais crois moi... yen as ben d'autre dealers surtout a laval qui aurait parti a rire de toi...
Tes ben chanceux d'avoir un dealer qui prend la responsabilité de ca.

Pis comment un dedommagement? tu t'attend avoir quoi? du cash?

JohnnyUtah · 28/06/2005, 13h51

double post

phonkyd · 28/06/2005, 14h47

j'ai fait changer mon pneu arriere au meme endroit et moi aussi j'ai eu le petit jeune aprenti. duree du changement de pneu(avec changement des brakes)... environ 2heures(+1h30 d'attente)!!!

heureusement j'etais a cote tout le long et que la fille s'y connait en ch.. cote mecanique. sans son aide j'y aurai passe la journee. disons que c'est le metier qui rentre mais au moins son boss en a conscience et en assume les consequences.

Siffleu · 28/06/2005, 22h41

Twister750, considere toi tres chanceux d avoir été si bien servi..

maintenant t a une bonne raison de faire toi meme ta meccanique

Twister750 · 29/06/2005, 12h39

Sur la Katana, pour enlever la roue arrière, il faut débarquer le galiper car le disque est pris sur la roue, donc c'est plus facile d'enlever le galiper et ensuite la roue sans trop de problème, mais il faut bien serrer le galiper par exemple.

Mon beau-frère qui est avocat a répondu aussi a ma question, et cette réponse pourrait être utile pour tous.
voici sa réponse:

le principe en droit civil est le suivant: quelqu'un qui (le garagiste), par sa faute, te cause un dommage, est tenu de réparer ce dommage.

en l'espèce, outre les dommages matériels qu'il a causé et qu'il a réparé, je ne pense pas que tu puisses invoquer un autre type de dommage. donc, il ne te doit rien d'autre.

ce que tu cherches, ce n'est pas une réparation mais une punition pour le garagiste.

or, une menace de poursuite ou une poursuite au civil n'est pas le forum approprié pour lui infliger cette punition. tu devrais peut-être te plaindre à un organisme qui protège les consommateurs ou qui réglemente les garagistes. toutefois, bien qu'il soit possible que tu obtiennes une satisfaction personnelle quelconque de voir qu'un garagiste incompétent soit mis à l'amende (ou réprimander), ceci n'améliorera d'aucune façon ta situation économique.

en espérant le tout conforme,

maxpat82 · 29/06/2005, 12h43

Tout les disque sont pris sur la roue

ca depend de comment la bracket qui tien le galiper est fait!
Avec un rod ou une slice ds le swingarm!

Siffleu · 29/06/2005, 12h50

...galiper...

28/06/2005, 13h34	#1 (permalink)
Twister750 Squid Date d'inscription: octobre 2004 Messages: 88 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Katana 750 2002	Réparation chez Laval Moto Samedi mon ami et moi avions prévue rouler dans le coin de La Chute, mais juste avant de s'engager sur la 327, nous avons pris une pause. Et en regardans mes pneus ben comble de malheur j'ai une vis de rentré dans le pneu. Ma deuxieme en 1 mois. Fack on annule notre balade, trop dangereux. On va voir a La Chute le garage Kawa, mais il est fermé. Donc nous nous enlignions vers Laval Moto que nous connaisson bien et que nous trustons aussi la qualité. Il y avait 2 mécanos une fille qui soit dit en passant tirai en cr... en mécanique, plus que ben des gars. Pis un jeune nouveau, evidement on me donne le nouveau. La réparation faite, nous partons de là et nous nous séparons sur la 15. En roulant sur la 40 Est, je me fait claxonner et flasher, je change de vois et le gars ce met a coté de moi et me dit que mon brake est a terre. Fack je le remercie et je prend la premiere sortie en me disant "de quoi il parle". En ralentissant, j'ai vite compris que mon brake (galiper) était réellement a terre. Les 3 bolts qui tien le galiper avait disparue. Donc le galiper frappais sur tout: Disque, Mag, Swig arms, Muffler. J'ai rouler sur mon galiper 2-3 fois. J'ai fini par m'immobiliser sans trop de mal. Mais avec le coeur qui battait a tout arracher. Finalement, le garage a envoyé les 2 mécanos réparer ca sur place et Lundi. Ils sont venu chercher mon Bike (Katana 750 2002) pour faire les réparations a leurs frais. Entre 500$ et 1000$. Ma question: Qu'est-ce qui me donne la sécurité d'aller faire faire mes réparations dans un garage - concessionnaire maintenant. J'ai parler au proprio et lui me dit ben la tes en vie et c'est ce qui compte, la réparation pour ta vis me coute déja asser cher comme ca. Je sais pas trop mais il pourrait au moins donner un dédomagement quel conque.

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28/06/2005, 13h44	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	a ce que je vois tu as eu un excellent service!! tu n'as pas a te plaindre! certain endroit aurais nécessité des poursuite pour faire valoir leur droit! Je trouve que c'est tres professionnel de leur part de prendre leur responsabilité! Rien ne te garanti qu'un Concessionnaire aurait fait la meme chose (ou mieux au départ) Autre chose: je trouve bizarre que sur le nouveau bike les mecano enleve encore le caliper sur sur la bracket(p-e c'est nécessaire sur un katana par contre) mais sur les systeme comme mon gsx-r c'est juste plus long pour rien

28/06/2005, 13h45	#3 (permalink)
martin_cbr Stunter Date d'inscription: juin 2004 Localisation: Notre-Dame-de-Stanbridge Messages: 285 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Cbr vendu , je cherche....	a chaque fois que je lis des affaires de meme , ca me renverse . je sais pas comment tiens le caliper sur un katana , mais sur mon cbr xx , on a pas besoin de rien devisser pour le caliper .... je suis encore sur le choc mais comme dis Maxpat , bon service de leur part .

28/06/2005, 13h50	#4 (permalink)
JohnnyUtah Stunter Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Boucherville Messages: 188 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZX6-R 2003 Varte	Tu pousses un peu a mon avis. Je sais que ca fou la chienne de voir un morceau loose comme ca... Mais crois moi... yen as ben d'autre dealers surtout a laval qui aurait parti a rire de toi... Tes ben chanceux d'avoir un dealer qui prend la responsabilité de ca. Pis comment un dedommagement? tu t'attend avoir quoi? du cash?

28/06/2005, 13h51	#5 (permalink)
JohnnyUtah Stunter Date d'inscription: juin 2005 Localisation: Boucherville Messages: 188 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZX6-R 2003 Varte	double post

28/06/2005, 14h47	#6 (permalink)
phonkyd Squid Date d'inscription: novembre 2004 Localisation: Montreal Messages: 86 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki gsx-r 750 2000	j'ai fait changer mon pneu arriere au meme endroit et moi aussi j'ai eu le petit jeune aprenti. duree du changement de pneu(avec changement des brakes)... environ 2heures(+1h30 d'attente)!!! heureusement j'etais a cote tout le long et que la fille s'y connait en ch.. cote mecanique. sans son aide j'y aurai passe la journee. disons que c'est le metier qui rentre mais au moins son boss en a conscience et en assume les consequences.

28/06/2005, 22h41	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 712 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	Twister750, considere toi tres chanceux d avoir été si bien servi.. maintenant t a une bonne raison de faire toi meme ta meccanique

29/06/2005, 12h39	#8 (permalink)
Twister750 Squid Date d'inscription: octobre 2004 Messages: 88 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Katana 750 2002	Sur la Katana, pour enlever la roue arrière, il faut débarquer le galiper car le disque est pris sur la roue, donc c'est plus facile d'enlever le galiper et ensuite la roue sans trop de problème, mais il faut bien serrer le galiper par exemple. Mon beau-frère qui est avocat a répondu aussi a ma question, et cette réponse pourrait être utile pour tous. voici sa réponse: le principe en droit civil est le suivant: quelqu'un qui (le garagiste), par sa faute, te cause un dommage, est tenu de réparer ce dommage. en l'espèce, outre les dommages matériels qu'il a causé et qu'il a réparé, je ne pense pas que tu puisses invoquer un autre type de dommage. donc, il ne te doit rien d'autre. ce que tu cherches, ce n'est pas une réparation mais une punition pour le garagiste. or, une menace de poursuite ou une poursuite au civil n'est pas le forum approprié pour lui infliger cette punition. tu devrais peut-être te plaindre à un organisme qui protège les consommateurs ou qui réglemente les garagistes. toutefois, bien qu'il soit possible que tu obtiennes une satisfaction personnelle quelconque de voir qu'un garagiste incompétent soit mis à l'amende (ou réprimander), ceci n'améliorera d'aucune façon ta situation économique. en espérant le tout conforme,

29/06/2005, 12h43	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 353 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Tout les disque sont pris sur la roue ca depend de comment la bracket qui tien le galiper est fait! Avec un rod ou une slice ds le swingarm!

29/06/2005, 12h50	#10 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 712 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	...galiper...