Ajustement de chaîne

[SVIE]

J'ai ajusté ma chaîne pour la 2è fois en 3 semaines.

Au premier ajustement, j'avais tjrs une drôle de sensation. J'avais l'impression que le bike cherchait à distorsionner au décollage et en freinant ... ça s'est replacé tout seul.

Là, ce matin, je sors mon bébé, il semble plus difficile à avancer au neutre. J'en fais pas trop le cas. Commence à rouler, ça fait chkroutch, chkroutch ... Fais un u-turn, retourne à la maison, mets de la graisse à chaîne, une bonne couche pcq le bruit que ça fait ressemble à une chaîne non graissée. Repars, ça le fais encore ...

Qu'est-ce que j'ai fait de pas correct en ajustant ma chaîne ???

1° Enlever cutter pin;
2° Dévisser grosse nut côté gauche;
3° Ajusté chaîne avec Allen Key des 2 côtés (Ça déranges-tu s'il y a une différence de 1,5 mm avec les coches ???)
4° J'avais un jeu de 1 po en la bougeant de haut en bas donc,
5° Revissé grosse nut (C'est quoi la tension qu'il faut mettre sur cette nut ??? )
6° Remis cutter pin.

Ce matin, on dirait que je n'ai plus de jeu, ma chaîne peut-elle être trop serrée ??? Conséquence de rouler avec quand même ??? Ma nut peut-elle être trop serrée sur ma roue ???

[yveshotrod]

étape a suivre !

1- mettre la moto sur un stand ( si possible )
2- vérifier le lousse ( vérifier tout le tour de la chaine en tournant la roue )
3- enlever cutter pin dévisser la nut et ajuster ajuster par rapport au point le plus raide
laisser env. 1" de jeux de haut en bas
pour les coche .... l l l l I l l l l
il faut ajuster les 2 coté identique si le bloc dépasse le centre de 1 barre ca doit etre les 2 coté pareil
sinon la roue est pas bien enligner / \ quand la chaine embarque sur le sprocket elle est pas enligner = usure
4- reserrer la nut et revérifier la tension ... réajuster au besoin

graisser la chaine a chaud ( après une ride ) sinon la graisse ne pénetre pas et
va seulement éclabousser

[Symbiote_X]

Oublie pas quand quand tu ressere la nut ça ressere aussi la chaine. Donc c'est un petit jeu de patience

[SVIE]

Petit jeu de patience !!!

Je n'étais vraiment pas patiente hier soir, laisse-moi te dire !!!

Merci beaucoup pour les infos Yves et John.

C'est effectivement ça que les gentils mécanos de MotoFolie m'ont expliqué hier soir lorsque je suis allée leur porter mon bébé en catastrophe ½ h avant la fermeture.

La raison pour laquelle les ajustements n'étaient plus possible : CHAÎNE FINIE

Je pouvais ben pas être capable de rien faire avec !!!

[yveshotrod]

esqu'ils t-ont expliquer pourquoi elle était fini ?? ( facile a dire c'est fini a remplacer )

il devait y avoir des ( tight spot ) parties plus serrer ( moins étirer )

et john mon # 4 etait pour cette raison ! quand tu ressere la nut ça ressere aussi la chaine

[SVIE]

Lorsqu'ils ont mis mon bébé sur le race stand et qu'ils ont tourné ma roue, c'était ooooohhhhhhh que trop évident ! Ma chaîne restait pliée en triangles

On m'avait dit à tort qu'une chaîne était finie seulement quand on était au bout des ajustements ... Fausse croyance. Anyway, elle a été bonne pour + de 20 000 km. Je n'ai pas vraiment à me plaindre. C'est juste que ça fait bizarre de se faire dire : ta chaîne est finie avant d'avoir eu à faire des ajustements dessus !

Et oui, je graisse bien ma chaîne à tous les 300 - 400 km à chaud et lorsque je me promène sous la pluie. C'est usure normale, ça a l'air !

[Mic]

Envoyé par SVIE

L
Et oui, je graisse bien ma chaîne à tous les 300 - 400 km à chaud et lorsque je me promène sous la pluie.

SVIE quand il fait beau un mois ( pas de pluie) est ce que tu la graisse pareil

au 500 Km tout l'temps et ajustement fréquent tu vas etre en business
( r'garde donc qui parle j'suis l'premier a pas l'faire )
mais fais ce que je dis pas ce que je fais qu'ils disent hein