Problème de IDLE Suzuki Katana 97

Houf · 11/09/2005, 13h06

J'ai une Suzuki Katana 97 et j'ai problème avec l'idle de ma moto. Il faut toujours que je donne un peu de gaz sinon le moteur cale... Aussi, si je pars la moto à froid, ben la moto ne démarre pas du tout sur le choke.

Le problème est vraiment étrange car il est survenu soudainement le lendemain d'une fin de semaine où j'avais ridé environ 200-300 km sans aucun symptôme apparamment de ce qui arrive présentement. La seule chose que je peux voir est que j'ai fait le plein (du Super chez Ultramar(de?) plutôt que du 94 chez Pétro-Can) vers la fin de ma dernière ride. C'est le lendemain que ma moto a commencé à fonctionner tout croche.

Par contre, je trouverai ça pas mal étrange qu'un plein de gaz cause tout ces problèmes... Quelqu'un a une idée de ce que ça pourrait être?

VeeArrSixXeR · 11/09/2005, 13h20

Essaye d'ajuster le régime du ralenti avec la vis à cet effet...

Houf · 11/09/2005, 13h33

et où se trouve cette vis? Sur le côté gauche du bike j'ai accès à une vis, mais ça n'a aucun effet sur le idle... Et en quoi ça peut expliquer le problème de démarrage sur le choke?

maxpat82 · 11/09/2005, 13h59

La position de l'ajustemenet est ecrit ds ton manuel du proprio.

du 94 dans une Katana

t'aime ca tirer ton argent par la fenetre toi!!

TiTowing · 11/09/2005, 20h18

Citation:

Envoyé par Houf

et où se trouve cette vis? Sur le côté gauche du bike j'ai accès à une vis, mais ça n'a aucun effet sur le idle... Et en quoi ça peut expliquer le problème de démarrage sur le choke?

Ta vis d'ajustement, elle est du coté gauche, juste en dessous des carburateurs. elle comme ''au boutte d'un tuyau en caoutchou''.

Si tu la tourne, (je crois) dans le sens contraire d'un montre, ça devrait augmenter ton régime au idle.

Tu est peut-être due pour pour une job de carbu, moi, il va vraiment très mal avec le frois qui est arrivé. Je fait pas plus de 135km avec une tank.
Bonne chance

TiTowing · 11/09/2005, 20h20

Citation:

Envoyé par maxpat82

du 94 dans une Katana

t'aime ca tirer ton argent par la fenetre toi!!

Tu prend ta source d'ou MaxPat ?
J'ai lue ou entendue quelque part que le Katana devait avoir du Super sinon il ''pinque''

maxpat82 · 11/09/2005, 21h44

Aucun véhicule manufacturer est fait pour du 94!
du 91 a la limite mais certainement pas au 94!

Mon gsxr roule tjs au 87 et va #1 doit j'ose croire qu'une technologie qui date de 15ans est capable de tres bien rouler au 87 aussi.

TiTowing · 12/09/2005, 00h10

Citation:

Envoyé par maxpat82

Aucun véhicule manufacturer est fait pour du 94!
du 91 a la limite mais certainement pas au 94!

Mon gsxr roule tjs au 87 et va #1 doit j'ose croire qu'une technologie qui date de 15ans est capable de tres bien rouler au 87 aussi.

Ben faut crois que les vielles technologies était pas si pire que ça...

Pris dans le manuel du proprio.

AdrenalineRush · 12/09/2005, 10h28

Commence par un nettoyage et un ajustement des carbu en bonne et dû forme et sûrement que tout va entrer dans l'ordre. J'ai l'impression qu'il tourne beaucoup trop riche. Est-ce qu'il "surge" au idle ou il ne tourne tout simplement pas? (câle d'un coup aussitôt que tu lâche la poigée?)

Bonne journée!

Houf · 12/09/2005, 11h16

il cale aussitôt que je lâche la poignée

11/09/2005, 13h06	#1 (permalink)
Houf Squid Date d'inscription: mai 2005 Messages: 30 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki Katata	Problème de IDLE Suzuki Katana 97 J'ai une Suzuki Katana 97 et j'ai problème avec l'idle de ma moto. Il faut toujours que je donne un peu de gaz sinon le moteur cale... Aussi, si je pars la moto à froid, ben la moto ne démarre pas du tout sur le choke. Le problème est vraiment étrange car il est survenu soudainement le lendemain d'une fin de semaine où j'avais ridé environ 200-300 km sans aucun symptôme apparamment de ce qui arrive présentement. La seule chose que je peux voir est que j'ai fait le plein (du Super chez Ultramar(de?) plutôt que du 94 chez Pétro-Can) vers la fin de ma dernière ride. C'est le lendemain que ma moto a commencé à fonctionner tout croche. Par contre, je trouverai ça pas mal étrange qu'un plein de gaz cause tout ces problèmes... Quelqu'un a une idée de ce que ça pourrait être?

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11/09/2005, 13h20	#2 (permalink)
VeeArrSixXeR Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Montreal Messages: 226 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: TL1000R	Essaye d'ajuster le régime du ralenti avec la vis à cet effet...

11/09/2005, 13h33	#3 (permalink)
Houf Squid Date d'inscription: mai 2005 Messages: 30 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki Katata	et où se trouve cette vis? Sur le côté gauche du bike j'ai accès à une vis, mais ça n'a aucun effet sur le idle... Et en quoi ça peut expliquer le problème de démarrage sur le choke?

11/09/2005, 13h59	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 368 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	La position de l'ajustemenet est ecrit ds ton manuel du proprio. du 94 dans une Katana t'aime ca tirer ton argent par la fenetre toi!!

11/09/2005, 21h44	#7 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 368 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Aucun véhicule manufacturer est fait pour du 94! du 91 a la limite mais certainement pas au 94! Mon gsxr roule tjs au 87 et va #1 doit j'ose croire qu'une technologie qui date de 15ans est capable de tres bien rouler au 87 aussi.

12/09/2005, 10h28	#9 (permalink)
AdrenalineRush World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Sherbrooke et environs... Messages: 1 241 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX9R '99	Commence par un nettoyage et un ajustement des carbu en bonne et dû forme et sûrement que tout va entrer dans l'ordre. J'ai l'impression qu'il tourne beaucoup trop riche. Est-ce qu'il "surge" au idle ou il ne tourne tout simplement pas? (câle d'un coup aussitôt que tu lâche la poigée?) Bonne journée!

12/09/2005, 11h16	#10 (permalink)
Houf Squid Date d'inscription: mai 2005 Messages: 30 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Suzuki Katata	il cale aussitôt que je lâche la poignée