Torque wrench

MrHappy · 10/10/2005, 14h31

Bon je dois utiliser un torque wrench pour serrer mes bolts de roues, ainsi que quelques vis......

Voici un torque wrench que j'ai.....cheapette, mais torque wrench pareil.

Maintenant je ne sais pas comment ca foncionne. Je sais que je dois serrer jusqu'à temps que l'aiguille indique une pression, mais là je me demande si ce torque wrench est précis et si il fait l'Affaire.

De plus, je dois serrer mes bolts à 105 Nm et mes vis à 40 Nm. Le torque wrench est gradué en Foot pound ou en Mkp

Besoin de votre aide.

Merci

maxpat82 · 10/10/2005, 14h52

http://www.onlineconversion.com/
si tu veut faire les conversion en foot pound.

105 newton meter = 77.4440255 pound foot
40 newton meter = 29.5024859 pound foot

normalement dans les manuel, les 2 mesure sont inscrite!(mais BMW ca doit etre different :P )

MrHappy · 10/10/2005, 14h59

Citation:

Envoyé par maxpat82

http://www.onlineconversion.com/
si tu veut faire les conversion en foot pound.

105 newton meter = 77.4440255 pound foot
40 newton meter = 29.5024859 pound foot

normalement dans les manuel, les 2 mesure sont inscrite!(mais BMW ca doit etre different :P )

Merci pour la conversion, mais pour de l'outil en lui même, fait-il l'affaire?

maxpat82 · 10/10/2005, 15h05

oui!
c'est pas precis comme un qui clic mais ca fait la job!

Skibum_on_a_bike · 10/10/2005, 15h59

ct'encore drole un qui clique... yen avait en vente chez cacanne tire... jen achete un... jtentrain de serrer mes bougies.... pis la fuck y declic pas... jme dis ma la peter avant qui clique.... fake jai tester sur un bolt de mon auto et oublie ca si javais attendu qui clique jte laurait peter cte bougie la... Je suis aller le retourner pour en prendre un autre.... même chose... aucun clic... y declutch pas... rien.. en gros c,est un gros gros gros ratchet... alors maintenant tant pis pour les torque wrench mastercraft

maxpat82 · 10/10/2005, 16h28

faut se servir de sa tete aussi!
16lbs sa clic vite et souvent tu est accoter sur le clic depuis longtemps!

Et il a du monde que peut importe ce qu'il fera, il le sentiras jamais clické

Aramis · 10/10/2005, 18h40

Faut pas oublier aussi que ceux qui n'on jamais utilisé un type-clique, c'est pas comme un ratcher, arrivé a la bonne pression, il ne tombe pas au neutre!!!!! Le clique des fois est tres discret, ca fait un p'tit bruit, mais ca continue a "torquer"...

Alors attention ceux qui pense que le wrench "debarque" rendu a la bonne tension, c'est pas tout a fait ca...

Aramis

Siffleu · 10/10/2005, 20h20

impact + accutorque... rendu a ces forces la..

doit etre une roue anyway...

Achro · 10/10/2005, 22h17

J'en ai un pareil que j'ai acheté chez can tire. Je m'en suis jamais servi encore.

C'est pas précis comme un à clic,
mais c'est tu quand même correct pour pas maganer les gaskets ?
On peux s'y fier ?

L'imprécision est pire à basse pression (16lbs) ou à haute pression (80lbs)? ou si elle est constante?

Siffleu · 10/10/2005, 22h20

Citation:

Envoyé par Achro

On peux s'y fier ?

tu peut t en fier pour 9.99$ pas plus...

10/10/2005, 14h31	#1 (permalink)
MrHappy 12 O'clock Date d'inscription: novembre 2003 Localisation: tsé l'affaire rond qui tourne autour du soleil Messages: 5 823 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 233 Moto: Little Bee brulée - perte totale	Torque wrench Bon je dois utiliser un torque wrench pour serrer mes bolts de roues, ainsi que quelques vis...... Voici un torque wrench que j'ai.....cheapette, mais torque wrench pareil. Maintenant je ne sais pas comment ca foncionne. Je sais que je dois serrer jusqu'à temps que l'aiguille indique une pression, mais là je me demande si ce torque wrench est précis et si il fait l'Affaire. De plus, je dois serrer mes bolts à 105 Nm et mes vis à 40 Nm. Le torque wrench est gradué en Foot pound ou en Mkp Besoin de votre aide. Merci __________________ "I'm smiling, that alone should scare you ! " - "Vive les postes de péage.... à vous de payer la note "

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10/10/2005, 14h52	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	http://www.onlineconversion.com/ si tu veut faire les conversion en foot pound. 105 newton meter = 77.4440255 pound foot 40 newton meter = 29.5024859 pound foot normalement dans les manuel, les 2 mesure sont inscrite!(mais BMW ca doit etre different :P )

10/10/2005, 15h05	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	oui! c'est pas precis comme un qui clic mais ca fait la job!

10/10/2005, 15h59	#5 (permalink)
Skibum_on_a_bike Squid Date d'inscription: janvier 2005 Localisation: Montreal (Ahuntsic) Messages: 60 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Zx-6r 1998	ct'encore drole un qui clique... yen avait en vente chez cacanne tire... jen achete un... jtentrain de serrer mes bougies.... pis la fuck y declic pas... jme dis ma la peter avant qui clique.... fake jai tester sur un bolt de mon auto et oublie ca si javais attendu qui clique jte laurait peter cte bougie la... Je suis aller le retourner pour en prendre un autre.... même chose... aucun clic... y declutch pas... rien.. en gros c,est un gros gros gros ratchet... alors maintenant tant pis pour les torque wrench mastercraft

10/10/2005, 16h28	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	faut se servir de sa tete aussi! 16lbs sa clic vite et souvent tu est accoter sur le clic depuis longtemps! Et il a du monde que peut importe ce qu'il fera, il le sentiras jamais clické

10/10/2005, 18h40	#7 (permalink)
Aramis Contributeur Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive nord de MTL Messages: 2 786 Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 281	Faut pas oublier aussi que ceux qui n'on jamais utilisé un type-clique, c'est pas comme un ratcher, arrivé a la bonne pression, il ne tombe pas au neutre!!!!! Le clique des fois est tres discret, ca fait un p'tit bruit, mais ca continue a "torquer"... Alors attention ceux qui pense que le wrench "debarque" rendu a la bonne tension, c'est pas tout a fait ca... Aramis

10/10/2005, 20h20	#8 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	impact + accutorque... rendu a ces forces la.. doit etre une roue anyway...

10/10/2005, 22h17	#9 (permalink)
Achro World champion Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Montréal Messages: 1 166 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: TL1000S	J'en ai un pareil que j'ai acheté chez can tire. Je m'en suis jamais servi encore. C'est pas précis comme un à clic, mais c'est tu quand même correct pour pas maganer les gaskets ? On peux s'y fier ? L'imprécision est pire à basse pression (16lbs) ou à haute pression (80lbs)? ou si elle est constante?