throttle assembly non disponible ......

Syd · 09/01/2006, 14h30

Je remets en ordre un petit Suzuki DS100 1979 (2-stroke)

J'ai déjà changé le throttle cable dans le passé, mais il a encore peté de nouveau. Je soupçonne que c'est le "throttle assembly", c'est à dire le système où le bout du cable se loge sur le guidon, relié à la poignée des gaz, qui est usé pas mal.

J'aimerais changer complètement le throttle assembly sauf qu'il n'est plus disponible chez Suzuki et mes recherches sur le net ont resté vaines.

Par contre, je pourrais sans doute y en mettre un générique, ou un d'un autre modèle/marque de moto. Le hic, c'est qu'il faut que le bout du cable à gaz stock fite avec (lui je peux le ravoir d'origine).

Sinon, mettons que je ne trouve pas de throttle qui est compatible avec le cable à gaz d'origine, est-ce qu'on peut faire faire un câble a gaz custom en donnant la longueur du câble et la sorte de pin utilisée à chaque bout ? Sauf qu'en faisant ca, il faudrait que je condamne le système d'injection d'huile, car le câble à gaz d'origine se divise en deux (un pour le carbu, l'autre pour l'injection d'huile) et que je mix direct dans la tank.

Des idées svp ?
merci!

Syd

Siffleu · 09/01/2006, 21h10

premierement motion pro fait des cable de plein de longueur pour justement, des application custom....

secondo, le throttle assembly.. je sais pas comment sont fait tes carbu ? CV ? peut etre...
chose sur ca se défait en morceau et tu poura faire toi meme les gasket , oring et alouette...
si tu met autre chose ben eux.. tu va avoir autant de fun a le faire fité...
post des photo si tu peut

pour le stock de motion pro. tu peut checker dans motovan pour les différent model
librifie la gaine en masse avec l outils specialisé.. c'Est important et oui ca fait une bonne différence ! (comme sur les moto d aujourd hui)

bonne chance

Syd · 09/01/2006, 23h43

Salut siffleu,

je me suis mal exprimé, il s'agissait du "throttle case assembly", c'est à dire la poignée des gaz dans le fond...

J'ai contacté Motion pro dans le but d'en poser un custom, avec un câble custom. Le léger problème avec les câbles customs, c'est qu'on doit connaître la longueur exacte de la partie dégainée du câble qui se rend au cylindre du carburateur...

Ils m'ont suggéré de leur shipper mon carbu pour qu'ils me designent un câble custom avec la bonne longueur (de la partie dégaînée). Je pourrais ainsi utiliser un de leur throttle case assembly...

Mais par la suite, j'ai nettoyé et inspecté mon throttle case assembly et il me semble ok finalement. M'a donc commander un câble OEM et ca finit là...

Syd

09/01/2006, 14h30	#1 (permalink)
Syd Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Rimouski Messages: 259 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 '04	throttle assembly non disponible ...... Je remets en ordre un petit Suzuki DS100 1979 (2-stroke) J'ai déjà changé le throttle cable dans le passé, mais il a encore peté de nouveau. Je soupçonne que c'est le "throttle assembly", c'est à dire le système où le bout du cable se loge sur le guidon, relié à la poignée des gaz, qui est usé pas mal. J'aimerais changer complètement le throttle assembly sauf qu'il n'est plus disponible chez Suzuki et mes recherches sur le net ont resté vaines. Par contre, je pourrais sans doute y en mettre un générique, ou un d'un autre modèle/marque de moto. Le hic, c'est qu'il faut que le bout du cable à gaz stock fite avec (lui je peux le ravoir d'origine). Sinon, mettons que je ne trouve pas de throttle qui est compatible avec le cable à gaz d'origine, est-ce qu'on peut faire faire un câble a gaz custom en donnant la longueur du câble et la sorte de pin utilisée à chaque bout ? Sauf qu'en faisant ca, il faudrait que je condamne le système d'injection d'huile, car le câble à gaz d'origine se divise en deux (un pour le carbu, l'autre pour l'injection d'huile) et que je mix direct dans la tank. Des idées svp ? merci! Syd

09/01/2006, 21h10	#2 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	premierement motion pro fait des cable de plein de longueur pour justement, des application custom.... secondo, le throttle assembly.. je sais pas comment sont fait tes carbu ? CV ? peut etre... chose sur ca se défait en morceau et tu poura faire toi meme les gasket , oring et alouette... si tu met autre chose ben eux.. tu va avoir autant de fun a le faire fité... post des photo si tu peut pour le stock de motion pro. tu peut checker dans motovan pour les différent model librifie la gaine en masse avec l outils specialisé.. c'Est important et oui ca fait une bonne différence ! (comme sur les moto d aujourd hui) bonne chance __________________ photo (C) RIP Godzilla

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09/01/2006, 23h43	#3 (permalink)
Syd Stunter Date d'inscription: mars 2005 Localisation: Rimouski Messages: 259 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: z1000 '04	Salut siffleu, je me suis mal exprimé, il s'agissait du "throttle case assembly", c'est à dire la poignée des gaz dans le fond... J'ai contacté Motion pro dans le but d'en poser un custom, avec un câble custom. Le léger problème avec les câbles customs, c'est qu'on doit connaître la longueur exacte de la partie dégainée du câble qui se rend au cylindre du carburateur... Ils m'ont suggéré de leur shipper mon carbu pour qu'ils me designent un câble custom avec la bonne longueur (de la partie dégaînée). Je pourrais ainsi utiliser un de leur throttle case assembly... Mais par la suite, j'ai nettoyé et inspecté mon throttle case assembly et il me semble ok finalement. M'a donc commander un câble OEM et ca finit là... Syd