Problème avec flashers - Zx6r 2005

2much · 27/02/2006, 21h09

Salut

Mon chum a acheté une 636 a la fin de la saison dernière. Les clignotants marchait pas - Il y a eut du zigonage dans le filage des clignotants arrière: Il y a 2 fils jaunes qui sortent de la boite du tail light puis sont rabouté a un des 2 fils (le noir) qui sont sencé aller au flashers pour chacun des cotés (gauche et droite) Sa faisait un short puis la fuse sautait. Après avoir tout débranché, il y a seulment le clignotant de droite qui fonctionne normalement (juste en avant). S itu essaye de mettre le gauche, il y a rien et par la suite le droit ne s'allume plus puis le témoin FI s'Allume... Alors la je me gratte la tête...

Aussi, je trouve pas c'est ou que les fils qui sont sensé allé au clignotants arrières.. ? (Ils ont été coupée puis rabouté a moitié comme je l'ai mentionné plus tôt)

Personne aurais le shop manual par hazard? Je le trouve pas dans le post en sticky, ni ailleur sur le web..

Thx

maxpat82 · 27/02/2006, 22h52

le fls noir est un ground normalement....normal le short.

bonne chance,, il a rien de plus chiant que des trouble électrique.

Enlever le tail au complet et essayer de démêler le tout est ton best bet je crois.

(il devait avoir un systeme d'alarme et l'ancien proprio l'as enlever et rabouter sa tout croche

)

27/02/2006, 21h09	#1 (permalink)
2much World speed record Date d'inscription: décembre 2002 Localisation: Laval Messages: 2 173 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 45 Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal	Problème avec flashers - Zx6r 2005 Salut Mon chum a acheté une 636 a la fin de la saison dernière. Les clignotants marchait pas - Il y a eut du zigonage dans le filage des clignotants arrière: Il y a 2 fils jaunes qui sortent de la boite du tail light puis sont rabouté a un des 2 fils (le noir) qui sont sencé aller au flashers pour chacun des cotés (gauche et droite) Sa faisait un short puis la fuse sautait. Après avoir tout débranché, il y a seulment le clignotant de droite qui fonctionne normalement (juste en avant). S itu essaye de mettre le gauche, il y a rien et par la suite le droit ne s'allume plus puis le témoin FI s'Allume... Alors la je me gratte la tête... Aussi, je trouve pas c'est ou que les fils qui sont sensé allé au clignotants arrières.. ? (Ils ont été coupée puis rabouté a moitié comme je l'ai mentionné plus tôt) Personne aurais le shop manual par hazard? Je le trouve pas dans le post en sticky, ni ailleur sur le web.. Thx __________________ http://membres.motodirect.net/toomuc...l/Acceuil.html

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27/02/2006, 22h52	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 364 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	le fls noir est un ground normalement....normal le short. bonne chance,, il a rien de plus chiant que des trouble électrique. Enlever le tail au complet et essayer de démêler le tout est ton best bet je crois. (il devait avoir un systeme d'alarme et l'ancien proprio l'as enlever et rabouter sa tout croche )