manque de puissance et le bike cherchea étouffer

TonyZZ · 29/03/2006, 11h04

J'avais un autre problème précedemment mais il est réglé comme écrit dans le post plusbas

Maintenant j'en ai un autre

j'ai un manque de puissance a bas régime. J'ai mis de l'escence neuve, mon changement d'huile n'es aps encore fait, mes spark plug on été changé ainsi que mon filtre a air.

J'ai roulé avec hier soir, il roule super bien sur le neutre, quand je le met en vitesse et que je donne du gaz doucement comme sur les coins de rues vue que ca fait dur, je suis oublier de le faire tourner a 10 mille tour en laissant glisser la clutch sinon il étouffe.

En plus je roulais sur l'autouroute, et meme en 6 ieme il me le faisait par bout mais ce n'est pas régulier, je pouvais faire 10 kilo sans rien et apres il chiait !

Est-ce que vous avez une idée ca peu etre koi?

Chubien · 29/03/2006, 11h39

D'après moi tu as probablement coincé ta ligne à gaz.
C'est définitivement l'essence qui se rend pas.

TonyZZ · 29/03/2006, 11h57

Ca se pourrait je prend ous ce quon me dit et je vais vais regarder ca !

YvesKDX · 29/03/2006, 12h35

ou bedon le tuyau de vacuum (si t'en a un) est pas branché ou coincé.

TonyZZ · 29/03/2006, 12h36

Citation:

Envoyé par YvesKDX

ou bedon le tuyau de vacuum (si t'en a un) est pas branché ou coincé.

quand tu parles de tuyau de Vaccum tu veux dire lequel?

**V-Force** · 29/03/2006, 13h46

Citation:

Envoyé par TonyZZ

Citation:

Envoyé par YvesKDX

ou bedon le tuyau de vacuum (si t'en a un) est pas branché ou coincé.

quand tu parles de tuyau de Vaccum tu veux dire lequel?

Sur ta valve, tu as le tuyau qui descend aux carbs et tu devrais en avoir un autre, un peut plus petit qui se branche probablement sur la face arrière de la valve.
Tu as surement oublié de le rebrancher. Il ne devrait pas être bien loin de l'endroit de son branchement. Check pour un tuyau noir avec un trou intérieur de 1/8 de pouce environ.

TonyZZ · 29/03/2006, 20h52

Voir post initiale!

29/03/2006, 11h04	#1 (permalink)
TonyZZ Stunter Date d'inscription: août 2003 Localisation: Repentigny by the sea Messages: 199 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KAWASAKI ZX6R 2007	manque de puissance et le bike cherchea étouffer J'avais un autre problème précedemment mais il est réglé comme écrit dans le post plusbas Maintenant j'en ai un autre j'ai un manque de puissance a bas régime. J'ai mis de l'escence neuve, mon changement d'huile n'es aps encore fait, mes spark plug on été changé ainsi que mon filtre a air. J'ai roulé avec hier soir, il roule super bien sur le neutre, quand je le met en vitesse et que je donne du gaz doucement comme sur les coins de rues vue que ca fait dur, je suis oublier de le faire tourner a 10 mille tour en laissant glisser la clutch sinon il étouffe. En plus je roulais sur l'autouroute, et meme en 6 ieme il me le faisait par bout mais ce n'est pas régulier, je pouvais faire 10 kilo sans rien et apres il chiait ! Est-ce que vous avez une idée ca peu etre koi?

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29/03/2006, 11h39	#2 (permalink)
Chubien World champion Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: Pincourt Messages: 942 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX-9R 2K3	D'après moi tu as probablement coincé ta ligne à gaz. C'est définitivement l'essence qui se rend pas.

29/03/2006, 11h57	#3 (permalink)
TonyZZ Stunter Date d'inscription: août 2003 Localisation: Repentigny by the sea Messages: 199 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KAWASAKI ZX6R 2007	Ca se pourrait je prend ous ce quon me dit et je vais vais regarder ca !

29/03/2006, 12h35	#4 (permalink)
YvesKDX Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Laval Messages: 379 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZR7S, KLR, KDX.	ou bedon le tuyau de vacuum (si t'en a un) est pas branché ou coincé.

29/03/2006, 20h52	#7 (permalink)
TonyZZ Stunter Date d'inscription: août 2003 Localisation: Repentigny by the sea Messages: 199 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: KAWASAKI ZX6R 2007	Voir post initiale!