Gasket de valve qui fuit ?? à 13,000 km ?????

RaCeSeB · 23/07/2006, 22h33

Un gasket de valve c'est pas supposé fuir à 13,000 km, non ??

Pas sur un GS500 en tout cas, non ??? J'ai pas une super rocket débile écoeurante avec un red-line à 185,000 rpm !!

Moi pas comprendre ? Est-ce que moi fou ?? :P

2 Questions :

Quelqu'un à une idée de pourquoi ça fuit ???

Combien ça va coûter à mon gentil portefeuille ça ??

Comme je suis dû pour une vérification des valves, any chance de faire une sorte de 2 dans 1 ?? Des fois que je pourrais m'en tirer 'à bon compte' ...

AAAAAAHHHHHHHHHHH !! J'adore la moto, mais pas les concessionnaires ...

maxpat82 · 24/07/2006, 09h02

pour un GS500, ca se peut.
Tout depend comment tu le roule!

c'est refroidi a l'air!
c'est pas fait pour revver a haut RPM longtemps.

si tu fais verifier tes valves, il ont deja le 3/4 du temps de fait pour réussir a enlever la tete.
Ajuster les valves c'est vraiment easy sur un GS(quand tu prend tes mesure comme faut

)

RaCeSeB · 24/07/2006, 09h18

Je viens de fouiller un peu sur internet...

... ils parlent de vitesse max (normale) de 120km/h.

J'imagine que mes 130-140 entre Mtl et Ottawa tous les week-ends c'est un peu vite ... pourtant je suis toujours loin loin loin de la ligne rouge ... et je ne m'amuse pas non plus à abuser des accélérations !

:P

2much · 24/07/2006, 10h51

Gasket de couver de valves? sa c'est pas si pire que sa l'ami. Gasket de tête, c'est unpeu plus heavy mais celui du couver de valve est sur le top. Tour dépendant du gasket, avec le travail, moi je dirais pas plus de 200$ (même la c'est cher!! Mettont 30-40$ le gasket plus temps de mécano - une heure et demi 2 Gros max!)

AdrenalineRush · 26/07/2006, 13h14

Euh...c'est quoi un gasket de valves????

Gasket de tête, sièges de valves...gasket du couvert de valves...
Si c'est le gasket du couvert comme dit 2much c'est pas une catastrophe. Ça coule où au juste?

RaCeSeB · 26/07/2006, 20h56

Citation:

Envoyé par AdrenalineRush

Euh...c'est quoi un gasket de valves????

Gasket de tête, sièges de valves...gasket du couvert de valves...
Si c'est le gasket du couvert comme dit 2much c'est pas une catastrophe. Ça coule où au juste?

Je suis pas un mécano :P

Ça coule dans le haut du moteur - il y a une bande noire à partir du 1/4 je dirais - c'est pour ça que j'ai appelé ça le gasket de valves

C'est pas au milueu du moteur, où le gasket de tête devrait se trouver.

Ça fait deux fois que je l'utilise depuis que je m'en suis rendu compte et ça a l'air sous contrôle ... j'ai fais attention à rester à bas rpm jusqu'à ce que je puisse me trouver un concessionnaire qui peut me donner un rendez vous avant Nöel

Siffleu · 26/07/2006, 21h38

si c'Est vraiment le gasket de valve.. pkoi pas juste le reserrer un peu... ?

BigMatt · 27/07/2006, 02h31

Un gasket de couvert de valve stune joke.
Mais l'affaire c'est de se rendre la pour le changer...

Enlever le banc,enlever la tank,enlever la boite a air,PEUX-ETRE enlever les carburateurs(je sais pas si c'est injection) ou si le couvert est accesible par en haut.

Bref un gasket de valve cover peux peut-etre couter 5$-10$ max...

Une des raisons qui coule c'est que des fois le monde mettre trop d'huile dans le moteur(overfill) puis ca crée trop de pression donc les gasket défonce...

Rayder · 27/07/2006, 07h46

Siffleux a raison, serrer les bolts sans forcer devrait régler le problème selon moi.

RaCeSeB · 27/07/2006, 13h34

La beauté de votre idée c'est que ça ne coûte rien de l'essayer ...

Merci !!

23/07/2006, 22h33	#1 (permalink)
RaCeSeB World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: pu à Ottawa en tout cas Messages: 579 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Katana 750 2005	Gasket de valve qui fuit ?? à 13,000 km ????? Un gasket de valve c'est pas supposé fuir à 13,000 km, non ?? Pas sur un GS500 en tout cas, non ??? J'ai pas une super rocket débile écoeurante avec un red-line à 185,000 rpm !! Moi pas comprendre ? Est-ce que moi fou ?? :P 2 Questions : Quelqu'un à une idée de pourquoi ça fuit ??? Combien ça va coûter à mon gentil portefeuille ça ?? Comme je suis dû pour une vérification des valves, any chance de faire une sorte de 2 dans 1 ?? Des fois que je pourrais m'en tirer 'à bon compte' ... AAAAAAHHHHHHHHHHH !! J'adore la moto, mais pas les concessionnaires ... __________________

24/07/2006, 09h18	#3 (permalink)
RaCeSeB World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: pu à Ottawa en tout cas Messages: 579 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Katana 750 2005	vitesse Je viens de fouiller un peu sur internet... ... ils parlent de vitesse max (normale) de 120km/h. J'imagine que mes 130-140 entre Mtl et Ottawa tous les week-ends c'est un peu vite ... pourtant je suis toujours loin loin loin de la ligne rouge ... et je ne m'amuse pas non plus à abuser des accélérations ! :P

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maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 371 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	pour un GS500, ca se peut. Tout depend comment tu le roule! c'est refroidi a l'air! c'est pas fait pour revver a haut RPM longtemps. si tu fais verifier tes valves, il ont deja le 3/4 du temps de fait pour réussir a enlever la tete. Ajuster les valves c'est vraiment easy sur un GS(quand tu prend tes mesure comme faut )

24/07/2006, 10h51	#4 (permalink)
2much World speed record Date d'inscription: décembre 2002 Localisation: Laval Messages: 2 173 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 45 Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal	Gasket de couver de valves? sa c'est pas si pire que sa l'ami. Gasket de tête, c'est unpeu plus heavy mais celui du couver de valve est sur le top. Tour dépendant du gasket, avec le travail, moi je dirais pas plus de 200$ (même la c'est cher!! Mettont 30-40$ le gasket plus temps de mécano - une heure et demi 2 Gros max!)

26/07/2006, 13h14	#5 (permalink)
AdrenalineRush World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Sherbrooke et environs... Messages: 1 241 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX9R '99	Euh...c'est quoi un gasket de valves???? Gasket de tête, sièges de valves...gasket du couvert de valves... Si c'est le gasket du couvert comme dit 2much c'est pas une catastrophe. Ça coule où au juste?

26/07/2006, 21h38	#7 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 713 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	si c'Est vraiment le gasket de valve.. pkoi pas juste le reserrer un peu... ?

27/07/2006, 02h31	#8 (permalink)
BigMatt World champion Date d'inscription: mai 2005 Messages: 876 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: R1	Un gasket de couvert de valve stune joke. Mais l'affaire c'est de se rendre la pour le changer... Enlever le banc,enlever la tank,enlever la boite a air,PEUX-ETRE enlever les carburateurs(je sais pas si c'est injection) ou si le couvert est accesible par en haut. Bref un gasket de valve cover peux peut-etre couter 5$-10$ max... Une des raisons qui coule c'est que des fois le monde mettre trop d'huile dans le moteur(overfill) puis ca crée trop de pression donc les gasket défonce...

27/07/2006, 07h46	#9 (permalink)
Rayder Stunter Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Brossard by the fleuve Messages: 439 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: Kawa 750 2003	Siffleux a raison, serrer les bolts sans forcer devrait régler le problème selon moi.

27/07/2006, 13h34	#10 (permalink)
RaCeSeB World champion Date d'inscription: juin 2006 Localisation: pu à Ottawa en tout cas Messages: 579 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Katana 750 2005	La beauté de votre idée c'est que ça ne coûte rien de l'essayer ... Merci !!