Difficulter a shifter entre 1 et 2 ... mauvaise huile?

booyaka · 02/08/2006, 00h56

Salut,

J'ai remarquer ce probleme recemment apres avoir changé mon huile moteur... je pense avoir mis la mauvais huile.

Le problème: difficulter a shifter entre la 1ère et 2ème vitesse... faut je donne un crisse de bon coup pour que ça pogne et je manque souvent mon shift (shift au neutre)... ça arrive si je shift à 6000rpm, 9000rpm ou même juste avant le redline

1000km: Motul 3000+ 10w40
6500km: Motul 5100 10w50

Ma question pour vous: C'est quoi la différence entre ces 2 huiles et pourquoi est-ce que j'ai ce problème?

Merci

YvesKDX · 02/08/2006, 08h43

Une est minérale et l'autre semi synthétique.
C'est pas l'huile le problème. Si ta clutch est a cable, vérifie l'ajustement du cable, si elle est hydrolique, vérifie ton niveau d'huile. Si c'est pas l'ajustement du levier qui est en cause, baisse juste un petit peu ton shifter(au pied), ça pourrais faire toute la différence.

maxpat82 · 02/08/2006, 11h49

baisse ton shifter, pas mal certain que c'est ca!

Zomby · 02/08/2006, 15h15

c'est pas l'huile en tout cas.

booyaka · 02/08/2006, 19h47

ok merci les gars!!!! c'est bon a savoir

J'vais essayer de baisser mon shifter voir si ca regle le problème...

Matt · 09/08/2006, 12h11

booyaka,

As tu baissé ton shifter ? Ca a tu réglé ton problème ?

Parce sur mon CBR900, j'ai le meme problème, J'ai bin de la misere a le remettre au neutre aussi, ca passe tout droit tout le temps

Any input in that !?

02/08/2006, 00h56	#1 (permalink)
booyaka Stunter Date d'inscription: janvier 2005 Localisation: Montreal y España Messages: 111 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Pu de moto calisse	Difficulter a shifter entre 1 et 2 ... mauvaise huile? Salut, J'ai remarquer ce probleme recemment apres avoir changé mon huile moteur... je pense avoir mis la mauvais huile. Le problème: difficulter a shifter entre la 1ère et 2ème vitesse... faut je donne un crisse de bon coup pour que ça pogne et je manque souvent mon shift (shift au neutre)... ça arrive si je shift à 6000rpm, 9000rpm ou même juste avant le redline 1000km: Motul 3000+ 10w40 6500km: Motul 5100 10w50 Ma question pour vous: C'est quoi la différence entre ces 2 huiles et pourquoi est-ce que j'ai ce problème? Merci

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02/08/2006, 08h43	#2 (permalink)
YvesKDX Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Laval Messages: 379 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZR7S, KLR, KDX.	Une est minérale et l'autre semi synthétique. C'est pas l'huile le problème. Si ta clutch est a cable, vérifie l'ajustement du cable, si elle est hydrolique, vérifie ton niveau d'huile. Si c'est pas l'ajustement du levier qui est en cause, baisse juste un petit peu ton shifter(au pied), ça pourrais faire toute la différence.

02/08/2006, 11h49	#3 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 367 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	baisse ton shifter, pas mal certain que c'est ca!

02/08/2006, 15h15	#4 (permalink)
Zomby World champion Date d'inscription: novembre 2002 Messages: 1 900 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 43 Moto: DRZ400SM	c'est pas l'huile en tout cas.

02/08/2006, 19h47	#5 (permalink)
booyaka Stunter Date d'inscription: janvier 2005 Localisation: Montreal y España Messages: 111 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Pu de moto calisse	ok merci les gars!!!! c'est bon a savoir J'vais essayer de baisser mon shifter voir si ca regle le problème...

09/08/2006, 12h11	#6 (permalink)
Matt Stunter Date d'inscription: avril 2006 Messages: 240 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Honda RC51	booyaka, As tu baissé ton shifter ? Ca a tu réglé ton problème ? Parce sur mon CBR900, j'ai le meme problème, J'ai bin de la misere a le remettre au neutre aussi, ca passe tout droit tout le temps Any input in that !?