Durée de vie d'une chaine?

FireCbr · 02/08/2006, 12h51

Je me posais la question... si té pas rendu au bout des ajustemnent, c tu automatique qu'elle encore bonne? La mienne a le meme milage que le bike, 28 000km.
Merci

busa.ss · 02/08/2006, 12h55

La moyene de vie d'une chaine est de 15000km a 25000km tous dépend de lentretien qu'elle a u

Bonne journée
Phil

**chip7** · 02/08/2006, 12h58

Une autre question dans le même sens, comment est-ce que l'on sais si un chaîne est bonne a changer? Est-ce qu'il faut se fier uniquement au mileage et a l'ajustement ou si il y a des signes distinctifs?

busa.ss · 02/08/2006, 13h06

Citation:

Envoyé par chip7

Une autre question dans le même sens, comment est-ce que l'on sais si un chaîne est bonne a changer? Est-ce qu'il faut se fier uniquement au mileage et a l'ajustement ou si il y a des signes distinctifs?

Non tu a l'usure aussi dans le jargon ici les gars dise que la chaine commence a faire des noeud

daymz · 02/08/2006, 13h28

La mienne est rendue à 24000 kms et elle est encore bonne. Ça dépend tellement de comment tu conduis (coups de gaz secs par exemple) et de comment tu l'entretiens (huilages fréquents, ajustements).
J'ai cru comprendre que quand ta chaine commencait à avoir des «bouttes slacks» (que tu ajustes) trop différents à trop d'endroits, c'est un signe qu'elle commence à être finie.

YvesKDX · 02/08/2006, 13h36

Une chaine peut aller jusqu'a 40,000km (vue sur une FZ! pas conduite en moumoune). Trois signes peuvent t'indiquer que la chaine s'en vas. Un petit toc que tu sent sur le peg droit( oui oui le droit c'est là que ça se répercute) indique qu'il y a un maillon de saisi, donc la fin est pas loin.
Si ta chaine (avec des rings naturellement) s'étire et que tu dois l'ajuster c'et un signe qu'elle commence a étirer donc a s'en vas. Et dernier signe, si tu prend ta chaine tout a fait a l'arrière de la moto, si tu l'étire et vois plus de la moitiée de la dent du sproket, change la.

wiseco1127 · 02/08/2006, 13h59

Citation:

Envoyé par YvesKDX

Une chaine peut aller jusqu'a 40,000km (vue sur une FZ! pas conduite en moumoune). Trois signes peuvent t'indiquer que la chaine s'en vas. Un petit toc que tu sent sur le peg droit( oui oui le droit c'est là que ça se répercute) indique qu'il y a un maillon de saisi, donc la fin est pas loin.
Si ta chaine (avec des rings naturellement) s'étire et que tu dois l'ajuster c'et un signe qu'elle commence a étirer donc a s'en vas. Et dernier signe, si tu prend ta chaine tout a fait a l'arrière de la moto, si tu l'étire et vois plus de la moitiée de la dent du sproket, change la.

exact......et quand tes rendu que tu l'ajuste a toute les semaines...elle a déja un pied dans tombe....

Peterbud24 · 02/08/2006, 14h05

Merci des info's, je cherchais la meme info.

FireCbr · 02/08/2006, 22h35

excellent, merci pour les ptit trucs.

LuckyLuc · 03/08/2006, 01h54

The only reason for chain wear is the loss of lubricant.

Surprisingly an over tightened chain is a far worse than a loose one.

Informed riders know that suspension movement increases chain tension, and what is a fairly tight chain at standstill becomes impossibly tight when the suspension bottoms.

A new, too-tight chain can, in no time at all, turn into history.

http://www.sportrider.com/tech/146_0010_handson/
http://www.canyonchasers.net/shop/generic/chain.php

02/08/2006, 12h51	#1 (permalink)
FireCbr Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Colomban Messages: 398 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: R6	Durée de vie d'une chaine? Je me posais la question... si té pas rendu au bout des ajustemnent, c tu automatique qu'elle encore bonne? La mienne a le meme milage que le bike, 28 000km. Merci

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02/08/2006, 12h55	#2 (permalink)
busa.ss World speed record Date d'inscription: décembre 2005 Localisation: st-jean sur richelieu Messages: 2 128 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 40 Moto: gsx1300rzk6	La moyene de vie d'une chaine est de 15000km a 25000km tous dépend de lentretien qu'elle a u Bonne journée Phil

02/08/2006, 12h58	#3 (permalink)
chip7 Moderateur Date d'inscription: mars 2004 Localisation: Montreal-by-the-beach Messages: 8 202 Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 462 Moto: ZX-9r, édition tie-wraps!	Une autre question dans le même sens, comment est-ce que l'on sais si un chaîne est bonne a changer? Est-ce qu'il faut se fier uniquement au mileage et a l'ajustement ou si il y a des signes distinctifs?

02/08/2006, 13h28	#5 (permalink)
daymz Contributeur Date d'inscription: septembre 2004 Localisation: Rive-sud de Montréal Messages: 5 529 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 450 Moto: Kawa Z1000 noir (road), Yam FZR400 (race/track)	La mienne est rendue à 24000 kms et elle est encore bonne. Ça dépend tellement de comment tu conduis (coups de gaz secs par exemple) et de comment tu l'entretiens (huilages fréquents, ajustements). J'ai cru comprendre que quand ta chaine commencait à avoir des «bouttes slacks» (que tu ajustes) trop différents à trop d'endroits, c'est un signe qu'elle commence à être finie.

02/08/2006, 13h36	#6 (permalink)
YvesKDX Stunter Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Laval Messages: 379 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZR7S, KLR, KDX.	Une chaine peut aller jusqu'a 40,000km (vue sur une FZ! pas conduite en moumoune). Trois signes peuvent t'indiquer que la chaine s'en vas. Un petit toc que tu sent sur le peg droit( oui oui le droit c'est là que ça se répercute) indique qu'il y a un maillon de saisi, donc la fin est pas loin. Si ta chaine (avec des rings naturellement) s'étire et que tu dois l'ajuster c'et un signe qu'elle commence a étirer donc a s'en vas. Et dernier signe, si tu prend ta chaine tout a fait a l'arrière de la moto, si tu l'étire et vois plus de la moitiée de la dent du sproket, change la.

02/08/2006, 14h05	#8 (permalink)
Peterbud24 World champion Date d'inscription: mai 2006 Localisation: St-Léonard Messages: 629 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 28 Moto: ZX14	Merci des info's, je cherchais la meme info.

02/08/2006, 22h35	#9 (permalink)
FireCbr Stunter Date d'inscription: mai 2003 Localisation: St-Colomban Messages: 398 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 15 Moto: R6	excellent, merci pour les ptit trucs.

03/08/2006, 01h54	#10 (permalink)
LuckyLuc World speed record Date d'inscription: novembre 2002 Localisation: Verdun Messages: 3 013 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 178 Moto: VFR V-Tec Rouge	The only reason for chain wear is the loss of lubricant. Surprisingly an over tightened chain is a far worse than a loose one. Informed riders know that suspension movement increases chain tension, and what is a fairly tight chain at standstill becomes impossibly tight when the suspension bottoms. A new, too-tight chain can, in no time at all, turn into history. http://www.sportrider.com/tech/146_0010_handson/ http://www.canyonchasers.net/shop/generic/chain.php