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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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09/08/2006, 18h50
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#1 (permalink) |
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Stunter
 Date d'inscription: mars 2005
Localisation: laval
Messages: 221
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40
 Moto: CB1 400 '90 |
entretien de la chaine (outils?)
es ce que vous acheter un outils special pour ajuster vous-meme votre chaine
car trouver le point de la chaine le plus tendue a l'oeil nue ... yeah right |
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09/08/2006, 18h53
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#2 (permalink) |
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Contributeur
 
Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive nord de MTL
Messages: 2 786
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 281
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Le point de la chaine le plus tendu?
Peut etre sur une chaine usée, mais sur une chaine en bon état, c'est pas si pire que ca.... Ca prend juste assez d'outils pour "lousser" ta roue arriere. Et tu peux t'aider t'une regle ou un tape a mesurer pour voir combien de lousse tu as de haut en bas en plein centre de ta chaine, mais c'est pas mal tout... M |
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09/08/2006, 20h38
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#3 (permalink) |
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Stunter
Date d'inscription: mars 2005
Localisation: laval
Messages: 221
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40
Moto: CB1 400 '90 |
ok mais tu met une pression de ? de livre environ (30?)
en passant ma chaine a 17 000km mais je crois pas qu'elle a ete lubrifier souvent en tk la je l'ai tighter une demi coche mais je crois j'en ai un peu trop mit on dirais faut y aller au millimetre a la fois ou 1/4 de coche |
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09/08/2006, 22h15
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#4 (permalink) |
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Contributeur
Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive nord de MTL
Messages: 2 786
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 281
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Ca marche pas comme ca...
Tu tourne un peu et tu verifie le jeu (slack) de la chaine... J'ai pas les specs avec moi, mais si je me souviens a peu pres, c'est environ 1 pouce de jeu de haut en bas, et tu mesure ca sur le bas de ta chaine, au point milieu entre ton sprocket avant et arriere. Et tu t'assure de faire les 2 cotes avant de mesurer ton lousse... Et pour reserrer la grosse bolt de l'essieu, c'est une grosse valeur, ca depend des bikes, mais habituellement cest en haut de 75lbs de torque me semble... Je sais que je suis a peu pres dedans, mais je te conseil de te procurer un livre de service pour ta moto specifiquement, toutes les procedures et toutes les valeurs sont dedans... M
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