Probleme SV 650S

Ti Gui · 22/08/2006, 22h11

Salut,
J'ai une Suzuki SV 650S 2000 et un problème. J'ai fait une petite ride avec pour allé mettre du gaz au coin et quand je suis revenue, la moto c'est éteinte tout seul(le moteur ne tourne plus).

J'essais de la redémarrer mais le starter ne fait aucun bruit. Parcontre les lumière sont allumer, les flasher marche toujours et aucune fusible et ``capoute``.

J'ai fait environt 3km pour l'allé/retour. Je crois que le moteur étais chaud au retour mais je ne sais pas s'il y a une soupape de sécuriter qui coupe automatiquement le moteur s'il est trop chaud.

Mon ``prestaune`` est plein, mon huile aussi, Mais avant de partir, J'ai ouvert mon bouchon de ``prestaune`` question de voir s'il en avais assez, Je ne sais pas si cela aurait pu causer un problème?(Je l'ai bien refermer)

Donc avant de l'envoyer au garage et de payez $$$, Jaimerais avoir vos avis ou truc, tous ce qui pourais m'aider.

Merci

interceptor · 23/08/2006, 11h19

avant de te poser plein de question et donner plusieurs diagnostiques, enlève la spark plug de ton cyl avant vu qu,il est le mieux placé, et fais un test pour voir si tu as du feu. Tu dévisses la plug, tu mets le cap dessus et tu l'accottes sur ton moteur et fais tourner le moteur, regarde si tu as du feu aux électrodes. Assure-toi que la plug ne quitte pas ton moteur quand tu starts afin d'éviter de griller ton coil. Redonne des nouvelles ensuite...

Yoshi · 23/08/2006, 13h09

Citation:

Envoyé par interceptor

avant de te poser plein de question et donner plusieurs diagnostiques, enlève la spark plug de ton cyl avant vu qu,il est le mieux placé, et fais un test pour voir si tu as du feu. Tu dévisses la plug, tu mets le cap dessus et tu l'accottes sur ton moteur et fais tourner le moteur, regarde si tu as du feu aux électrodes. Assure-toi que la plug ne quitte pas ton moteur quand tu starts afin d'éviter de griller ton coil. Redonne des nouvelles ensuite...

Donne quoi de faire ça si le starter fonctionne pas?!?!?!

Yoshi · 23/08/2006, 13h19

Quand tu dis qu'il fait aucun bruit, c'est vraiment aucun bruit? Même pas un clique?

Ton probèmes est a quelque par la-dedans. En premier, check les connections de ta switch de cluch.

Mic · 23/08/2006, 13h22

Switch de clutch ma blonde a eu le même problème sur son SV y'a deux semaine by pass la ( si comme moi tu es a Manic 5 un trombone fait l'affaire

) pis ca va starter comme une neuve !

interceptor · 23/08/2006, 16h04

tas raison Bobby, des problèmes de lecture aujourd'hui, je croyais que le moteur avait arrêté soudainement, merci d'avoir noté...

maxpat82 · 23/08/2006, 16h35

Citation:

Envoyé par Mic

Switch de clutch ma blonde a eu le même problème sur son SV y'a deux semaine by pass la ( si comme moi tu es a Manic 5 un trombone fait l'affaire

) pis ca va starter comme une neuve !

Par contre il faut l'arranger par la suite!

l'ECU utilise ce signal et il fait des ajustement lorsque le moteur tourne.

Tu peut perdre jusqu'a 5hp sur un gsxren bypassant la switch!
J'imagine que sa doit être semblable sur un SV.

Ti Gui · 23/08/2006, 21h24

OK merci, dite moi ou est situé cette fameuse switch de cluch et je la regarde et je vous redonne des nouvelle. Pour le démarage, c'est vrai que sa peut l'empêcher mais quest-ce que sa a la a voir avec l'arret du moteur?

Ps. Interceptor: La spark plug est OK, c'est vrai que sa aurait pu la faire arrêter, mais rien a voir avec le démarage.

Yoshi · 23/08/2006, 22h45

Dans qu'elle circonstance ton moteur s'est arrêté? En mettant ton stand?

Si t'es pas au neutre ou si la clutch est pas engagé (ou encore si la clutch est engagé mais que la switch est fuckée), ton moteur arrête immédiatement lorsque tu descends le stand.

La switch de la clutch est pognée en desous du levier de clutch!

Citation:

Envoyé par Bobby

Quand tu dis qu'il fait aucun bruit, c'est vraiment aucun bruit? Même pas un clique?

Répondre à ça aiderait!

DJnMotion · 24/08/2006, 08h17

Citation:

Envoyé par Mic

Switch de clutch ma blonde a eu le même problème sur son SV y'a deux semaine by pass la ( si comme moi tu es a Manic 5 un trombone fait l'affaire

) pis ca va starter comme une neuve !

+1/2

Même syntôme avec une Katana, c'était la switch de clutch qui était déplacée.

22/08/2006, 22h11	#1 (permalink)
Ti Gui Squid Date d'inscription: août 2006 Localisation: Boisbriand (montréal nord) Messages: 57 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: - - -{_/Suzuki SV 650S 2000\_}- - -	Probleme SV 650S Salut, J'ai une Suzuki SV 650S 2000 et un problème. J'ai fait une petite ride avec pour allé mettre du gaz au coin et quand je suis revenue, la moto c'est éteinte tout seul(le moteur ne tourne plus). J'essais de la redémarrer mais le starter ne fait aucun bruit. Parcontre les lumière sont allumer, les flasher marche toujours et aucune fusible et ``capoute``. J'ai fait environt 3km pour l'allé/retour. Je crois que le moteur étais chaud au retour mais je ne sais pas s'il y a une soupape de sécuriter qui coupe automatiquement le moteur s'il est trop chaud. Mon ``prestaune`` est plein, mon huile aussi, Mais avant de partir, J'ai ouvert mon bouchon de ``prestaune`` question de voir s'il en avais assez, Je ne sais pas si cela aurait pu causer un problème?(Je l'ai bien refermer) Donc avant de l'envoyer au garage et de payez $$$, Jaimerais avoir vos avis ou truc, tous ce qui pourais m'aider. Merci __________________ <u>LIvE YO LIfE</u> Tigui_rider@hotmail.com

23/08/2006, 21h24	#8 (permalink)
Ti Gui Squid Date d'inscription: août 2006 Localisation: Boisbriand (montréal nord) Messages: 57 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: - - -{_/Suzuki SV 650S 2000\_}- - -	OK OK merci, dite moi ou est situé cette fameuse switch de cluch et je la regarde et je vous redonne des nouvelle. Pour le démarage, c'est vrai que sa peut l'empêcher mais quest-ce que sa a la a voir avec l'arret du moteur? Ps. Interceptor: La spark plug est OK, c'est vrai que sa aurait pu la faire arrêter, mais rien a voir avec le démarage.

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23/08/2006, 11h19	#2 (permalink)
interceptor Stunter Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Mirabel Messages: 199 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2000 Honda VFR800Fi + 77RD400	avant de te poser plein de question et donner plusieurs diagnostiques, enlève la spark plug de ton cyl avant vu qu,il est le mieux placé, et fais un test pour voir si tu as du feu. Tu dévisses la plug, tu mets le cap dessus et tu l'accottes sur ton moteur et fais tourner le moteur, regarde si tu as du feu aux électrodes. Assure-toi que la plug ne quitte pas ton moteur quand tu starts afin d'éviter de griller ton coil. Redonne des nouvelles ensuite...

23/08/2006, 13h19	#4 (permalink)
Yoshi World champion Date d'inscription: juillet 2005 Messages: 1 956 Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 26 Moto: GSX-R600 K4	Quand tu dis qu'il fait aucun bruit, c'est vraiment aucun bruit? Même pas un clique? Ton probèmes est a quelque par la-dedans. En premier, check les connections de ta switch de cluch.

23/08/2006, 13h22	#5 (permalink)
Mic World speed record Date d'inscription: août 2003 Messages: 3 630 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 682 Moto: Tsé le noir la	Switch de clutch ma blonde a eu le même problème sur son SV y'a deux semaine by pass la ( si comme moi tu es a Manic 5 un trombone fait l'affaire ) pis ca va starter comme une neuve !

23/08/2006, 16h04	#6 (permalink)
interceptor Stunter Date d'inscription: mai 2005 Localisation: Mirabel Messages: 199 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 2000 Honda VFR800Fi + 77RD400	tas raison Bobby, des problèmes de lecture aujourd'hui, je croyais que le moteur avait arrêté soudainement, merci d'avoir noté...