Questions concernant fourches

Raisthlin · 26/04/2007, 15h53

Salut!
Ca fait un bon bout de temps que je n'ai pas posté, mais me voici!

J'ai une question concernant les fourches d'une SV650S
Si la fourche avant est un peu croche est-ce vraiment dispendieux comme réparation mécanique ou bien est-ce que je peut m'en sortir pour pas trop cher ? Bref, est ce qu'une fourche crochis c'est vraiment un gros problème qui peut aussi avoir eu des répercussion sur le reste de la mécanique ou bien est-ce que c'est tout simple à réparer.

Merci de votre attention

maxpat82 · 26/04/2007, 16h21

Une fourche croche, tu la repare pas..tu la change.

un set de fourche de SV...check sur ebay: il doit en avoir a vendre.
c'est souvent moins cher qu'on pense.

aussi fourche croche veut dire plusieurs vérification a faire: tripple-clamp, bearing de neck(a changer absolument), frame.. souvent c'est beau mais qui sait.

Raisthlin · 26/04/2007, 16h27

Merci max,
je regardais pour une sv accidentée qui semblait pas trop moche, mais de plus près j'ai remarqué que la fourche avant était un petit peu croche alors...

TiTowing · 26/04/2007, 17h31

Pour la fourche, souvent, la base est intacte (plus solide) et c'est le poteau en chrome qui crochis. Ça se trouve un poteau ou 2. A l'intérieur, c'est probablement OK et récupérable (ressort, valving etc) Alors avec un peu de documentation, tu refait la fourche toi même pour pas trop chère. Sagis de trouver les poteaux a prix raisonnable.

maxpat82 · 26/04/2007, 17h36

Titowing: t'as bien que raison que c'est juste les poteau interne qui crochisse normalement, mais c'est plus dur trouver juste les poteau interne que le set de fourche au complet.
Et rarement moins cher.

AdrenalineRush · 27/04/2007, 12h55

Justement, tu es sûr que les poteau de fourches sont croches??? Il se peut que ce ne soit que les deux triple clamp qui soient désaxés...Ce qui désaligne la roue avant et donne l'impression que les fourches sont croches...(le stearing va être croche aussi quand tu met ta roue droite si les triple clamp sont mal alignés...)

JapMekanic · 30/04/2007, 08h54

c'es-tu pas mal compliquer aligner les triple clamp et comment on les fais... merci

maxpat82 · 30/04/2007, 09h00

tu slack les vis di tripple et clip-on. et tu place la roue aligner et le guidon droit.....tu resert le tout.

Pareil qu'on fesait avec son vélo quand on pognait une débraque quand on était flo!

JapMekanic · 30/04/2007, 10h13

oki, mais quand tu slack sa, la moto va-t-elle s'effondrer ou sa tiens encore ...

maxpat82 · 30/04/2007, 10h22

faut tu la soutienne oui..dsl de pas l'avoir inscrit.
Au pire tu laisse une bolt de tripple clamp de serré(tu va quand meme etre capable de replacer la roue droite) et le bike tomberas pas

26/04/2007, 15h53	#1 (permalink)
Raisthlin World champion Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: Montreal Messages: 763 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 20 Moto: Une petite custom en attendant d'avoir ma moto de reve	Questions concernant fourches Salut! Ca fait un bon bout de temps que je n'ai pas posté, mais me voici! J'ai une question concernant les fourches d'une SV650S Si la fourche avant est un peu croche est-ce vraiment dispendieux comme réparation mécanique ou bien est-ce que je peut m'en sortir pour pas trop cher ? Bref, est ce qu'une fourche crochis c'est vraiment un gros problème qui peut aussi avoir eu des répercussion sur le reste de la mécanique ou bien est-ce que c'est tout simple à réparer. Merci de votre attention

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26/04/2007, 16h21	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 366 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Une fourche croche, tu la repare pas..tu la change. un set de fourche de SV...check sur ebay: il doit en avoir a vendre. c'est souvent moins cher qu'on pense. aussi fourche croche veut dire plusieurs vérification a faire: tripple-clamp, bearing de neck(a changer absolument), frame.. souvent c'est beau mais qui sait.

26/04/2007, 16h27	#3 (permalink)
Raisthlin World champion Date d'inscription: octobre 2003 Localisation: Montreal Messages: 763 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 20 Moto: Une petite custom en attendant d'avoir ma moto de reve	Merci max, je regardais pour une sv accidentée qui semblait pas trop moche, mais de plus près j'ai remarqué que la fourche avant était un petit peu croche alors...

26/04/2007, 17h31	#4 (permalink)
TiTowing World speed record Date d'inscription: février 2005 Localisation: Montreal Messages: 2 201 Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 45 Moto: xr 650l 2001 supermotard	Pour la fourche, souvent, la base est intacte (plus solide) et c'est le poteau en chrome qui crochis. Ça se trouve un poteau ou 2. A l'intérieur, c'est probablement OK et récupérable (ressort, valving etc) Alors avec un peu de documentation, tu refait la fourche toi même pour pas trop chère. Sagis de trouver les poteaux a prix raisonnable.

26/04/2007, 17h36	#5 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 366 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Titowing: t'as bien que raison que c'est juste les poteau interne qui crochisse normalement, mais c'est plus dur trouver juste les poteau interne que le set de fourche au complet. Et rarement moins cher.

27/04/2007, 12h55	#6 (permalink)
AdrenalineRush World champion Date d'inscription: août 2005 Localisation: Sherbrooke et environs... Messages: 1 241 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: ZX9R '99	Justement, tu es sûr que les poteau de fourches sont croches??? Il se peut que ce ne soit que les deux triple clamp qui soient désaxés...Ce qui désaligne la roue avant et donne l'impression que les fourches sont croches...(le stearing va être croche aussi quand tu met ta roue droite si les triple clamp sont mal alignés...)

30/04/2007, 08h54	#7 (permalink)
JapMekanic Squid Date d'inscription: avril 2006 Localisation: NicTauX Messages: 70 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 636 2004	c'es-tu pas mal compliquer aligner les triple clamp et comment on les fais... merci

30/04/2007, 09h00	#8 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 366 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	tu slack les vis di tripple et clip-on. et tu place la roue aligner et le guidon droit.....tu resert le tout. Pareil qu'on fesait avec son vélo quand on pognait une débraque quand on était flo!

30/04/2007, 10h13	#9 (permalink)
JapMekanic Squid Date d'inscription: avril 2006 Localisation: NicTauX Messages: 70 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: 636 2004	oki, mais quand tu slack sa, la moto va-t-elle s'effondrer ou sa tiens encore ...

30/04/2007, 10h22	#10 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 366 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	faut tu la soutienne oui..dsl de pas l'avoir inscrit. Au pire tu laisse une bolt de tripple clamp de serré(tu va quand meme etre capable de replacer la roue droite) et le bike tomberas pas