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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: Yamaska
Messages: 754
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 40
![]() Moto: Suzuki Bandit 650 2005 |
Y-a-t-il des contre-indication à survolter (booster) une moto avec une voiture si la batterie est morte ???
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#2 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mars 2003
Localisation: Sherbrooke
Messages: 2 173
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75
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Je le fait régulièrement mais en m'assurant que le moteur de l'auto ne tourne pas. Ainsi, je n'utilise que la puissance de la batterie de l'auto; pas celle de son système de charge.
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#3 (permalink) | |
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World champion
![]() Date d'inscription: février 2006
Localisation: Rive sud Mtl
Messages: 1 669
Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 57
![]() Moto: DR-Z400 Super Moutarde |
Citation:
De cette facon c'est sûr que tu utilise juste 12v et peut etre legerement moin ce qui est innofencif pour le bike contrairement a 14V 15V de charge des fois meme un peu plus quand le moteur de l'auto est en marche. Tout dépend de la force de charge de l'alternateur de l'auto. |
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#4 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laurentides
Messages: 6 274
Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137
![]() ![]() Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track) |
Pas de problème , mais pourquoi tu ne lui donne pas un slow charge toute une nuit à la place...(meilleur pour ta batterie)
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#5 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: février 2005
Localisation: Montreal
Messages: 2 201
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 45
![]() Moto: xr 650l 2001 supermotard |
Ce n'est pas tout a fait innofensif. mais il ne devrait pas y avoir de problème.
Ne laisse pas tourner ton starteur pendant 10 secondes, ça chauffe vite la dedans quand tu plug sur du 12 volts. tu laisse tourner quelques secondes (4 ou 5) et tu laisse refroidir 10 sec. si il a pas démarer. |
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#6 (permalink) | |
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Stunter
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Pincourt
Messages: 463
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: SV1000K3 |
Citation:
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#7 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: juillet 2005
Localisation: Calgary, AB
Messages: 4 255
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 18
![]() Moto: R6 '99 |
moi j'ai boosté le miens direct avec le moteur qui tourne pis j'ai jamais eu de probleme. mais bon peut etre que la vie de ma batterie a été raccourcie mais ca j'peux pas dire
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#8 (permalink) | |
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Moderateur
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: Pincourt Beach
Messages: 7 770
Pouvoir de réputation: 15 Reputation: 239
![]() ![]() ![]() Moto: Honda RC-51 |
Citation:
c'est juste que c'est mieux et sans danger. |
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#9 (permalink) | ||
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: mars 2006
Localisation: Laurentides
Messages: 6 274
Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 137
![]() ![]() Moto: super sport big block enfin...CBR 600rr (track) |
Citation:
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#10 (permalink) | ||
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World speed record
![]() Date d'inscription: février 2005
Localisation: Montreal
Messages: 2 201
Pouvoir de réputation: 7 Reputation: 45
![]() Moto: xr 650l 2001 supermotard |
Citation:
J'ai déja fondue des fils de moto en boostant sur une batterie de chars. Quand j'était remorqueur, en se plugant sur le 24 volts (un char est en 12 volts), même chose: pas trop abuser du starteur, laisse refroidir, après la 3e fois, on arrete: remorquage. Y'a des risques pis oui ça chauffe plus vite. a moin que tu soit mécano, je m'en tiens a ma version.
__________________
Je pisse sur les 4 en lignes
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