C quoi sont problême

[beaubonhomme69]

Salut ,bon ,hier au soir je prend mon bike pour une petite ride , 30 minutes après a deux rues de chez moi en arrivant a un stop le bike s'éteint, je me cole sur le bor , réussi a le repartir a la 4ieme fois , mais je sens quil est pas fort , si ja lâche la pognée de gas y va s'éteindre en 1 iere ou au neutre ,en arrivant a ma rue quelque pieds avant d'arriver au coin , s'étein encore, tourne le coin au neutre, la il part pu , après midi , j'ai vérifieé l'uil,ok, vider reniflar du carter, ok, filtre a air pas pire mais a changer,ok,boujies changer ce printemp ,ok,baterie neuve acheter en avril,ok,ensuite j'ai asseyer de la partir ,y part mais encore la pas fort ,j'ai enlever le choke si je done pas de gas y veut arrèter, j'suis pas un expert mais je pense que le problême serait plus mécanique que électrique , vous en penser quoi .... ....et mardi je vais aller le porter chez moto newmen ville lasalle ,vue que je reste pas bien loin , ils en a tu parmi vous qui ont déjas été les voir et qui peuvent me dire si ils font une bonne job , et combien ca coute de l'heure en général ..............merci

[Siffleu]

a quand date le dernier nettoyage de carburateur ?

[KaNDy]

c p-e ton idle qui est pas assez haut...

[yveshotrod]

moi je dirait une flotte collé dans un carbu ! les carbu débordent-il ?
si oui démonte nettoie et remonte et voila !

[maxpat82]

probleme avec carbu(sale, flotte, pointeau coller), sinon ca peut etre le filtre a gas (dans la tak sil en as un) valve a gas boucher par des saleté.

Ton intérieur de tank est pas rouillé par hasard?

[TiTowing]

Cé ti pas beau ça des bon conseils de même
Y'a tout ici pour éviter le garage

[beaubonhomme69]

Envoyé par Siffleu

a quand date le dernier nettoyage de carburateur ?

Moi j'ai acheter le bike en juillet passer , le gars qu'il avait me die qui faisais faire les tune up a l'endroit ou il le serrais pour l'hiver ,c mon premier bike , je suis très nouveau dans le dommaine du bike .. ...... pour le idle pas asser haut , d'abitude y roule + ou - 1200rpm, mais hier quand il a arreter je l'ai repartie il était a + ou - 600 rpm , c pour ca qui fallais que je donne du gaz, si je lâche le gaz il arrete.. :o .......pour les carbut qui déborde, non rien qui déborde .........pour ce qui est de la rouille deans la tank , non je ne croi pas , le bike a toujours passer les hiver dans un endroit chauffer, il a passer l'hiver passer dans mon garage non chauffer mais la tank plaine au bord , et quand tu regarde dedans tu vois que le fond est beau ..... mais pour ce qui es de démonter les carbur pour les n'ettoyer,j'ai jamais fais ca , changer l'huil , les boujies , la batterie des chose comme ca , fais ca moi même , mais pour le reste.... .. merci pour vos réponses , ce fus constructif ,ca me donne une petite idée ....

[racerdude413]

ca l'air de probleme de gas aussi a mon avis, filtre a gas, valve a gas etc etc.

[S4T]

Ouai! J'y va avec la famille. Carburateurs gommé ou cochenerie qui a passé et est resté jammé (Flote, Pointeau, Jet) ; Filtre a gaz bourré....

ton calbe pour les Gaz est bien ajusté !!!!

Si tu décides de démonter toi même les carbu pour les nettoyer... petit conseil... prend bien soins de resserer solidement ce que tu défaits à l'intérieur des carbu... C jamais agréable de voir une composante se dévisser dans un carbu pendant que tu roules... Ça m"est arrivé une fois... pis cré moé que C pas l'fun de voir son RPM collé à 10M tours dans une Curve en coude... KILL SWITCH... une chance que ça existe pis que ça fonctionne quand tu en as de besoin...

[KaNDy]

pour les carburateur gommé ya un produit au canadian tire pour les dégommée... vraiment pas cher.. mais jai jamais essayé...