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| Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions) |
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#1 (permalink) |
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Apprenti
![]() Date d'inscription: mai 2007
Localisation: Chicoutimi
Messages: 15
Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10
![]() Moto: Kawasaki zx-6r 2003 |
Je me suis rendu compte hier en revenant de ma run, que j'avais un clou dans mon pneu arrière, je voulais savoir si ca se répare ou il faut que je change mon pneu.
Merci |
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#2 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mars 2007
Localisation: R.S.Québec
Messages: 3 892
Pouvoir de réputation: 8 Reputation: 672
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Moto: S3 |
Ou en es rendu l'usure de ton pneu ?
P.T.I.: j'ai eu crevaison pneu arrière il y a environ 2 ou 3 semaines. j'ai fait mettre une PLUG pour 10$ (incluant Tx LOL) au Garage. j'avais environ 3000km de fait sur mon pneu. Chu rendu à 7200km (donc environ 4200 km de fait avec une PLUG) pis je roule RI, RS la moitié du temps. Pas eu aucun problème (Slow Leak). Dépendament de la grosseur de L'obturation... tu mets seulement une plug sans enlever le pneu du Rim... ou tu mets une Patch Plug de l'intérieur (Plus Safe). Comme BinosXX m'a mentionné... Si tu fais mettre seulement une PLUG... traine toi un Ti Kit de plug avec toi (5$ chez Can Tire ds le rayon des Pneus)... car une plug ça part pas d'un coup... ça fait des slow Leak... pis jamais quand tu t'en attends LOL Best S4T
__________________
Life!!! It's 2 short 4 us 2 live it 2 fast... Take the Time 2 Enjoy every moment... R.I.P. R_R. See Ya Up There my friend. Ride On Rider.... Ride On. |
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#3 (permalink) |
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12 O'clock
![]() Date d'inscription: juillet 2004
Localisation: Rive-Sud
Messages: 15 358
Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333
![]() ![]() ![]() ![]() Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002 |
Le best des best..c'est de changé le pneu.
ensuite, une patch a l'intérieur. ensuite un plug. Perso j'ai rouler souvent avec des plug sans probleme! J'ai deja fait mecaglisse avec un diablo qui avait une plug. |
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#5 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: décembre 2002
Localisation: Laval
Messages: 2 173
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 45
![]() Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal |
moi j'ai toute ma confiance envers les plugs! Dans la mesure ou la crevaison n'est pas d'un diamètre trop large pour celle-ci, sa marche très bien! Pour en avoir posé une bonne douzaine, avoir fait parfois presque 10 000 km sur une plug, plusieurs top speed et avoir fini le tire avec un show de boucane et voir la plus Stické la quand j'ai fini par changé de pneu - Confiance aveugle!! :P
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#7 (permalink) |
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Contributeur
![]() Date d'inscription: mai 2005
Localisation: St-Constant
Messages: 1 600
Pouvoir de réputation: 6 Reputation: 61
![]() Moto: Pu rien... pour l'instant |
Va te chercher un ti kit chez cacatiti... Si tu n'es pas à l'aise pour le faire, vien voir ma fille de 11 ans, elle l'a fait sur ma MPV.
en autres mots, suis les 3 instuctions et le tour est chapeau et ne paie pas un garagiste pour ça, en plus, il t'en restera que tu pourra trainer avec toi pour te dépanner à nouveau ou même dépaner un fellow rider. |
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#8 (permalink) |
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World champion
![]() Date d'inscription: novembre 2002
Localisation: rive nord
Messages: 1 203
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 22
![]() Moto: gsxr 750 2000 |
attention tu as 2 type de plugs les plug std pour auto etc qui s'ont des cordes enrobé de caoutchou
ou les patch-plug ![]() le deuxième est le meilleur pour les motos mais tu doit faire démonter et collé de l'interieur ce qui est de beaucoup superieur un peu plus cher a installer j'avoue mais ca en vault la peine un coup installer tu peu y faire confience ! |
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#10 (permalink) |
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World speed record
![]() Date d'inscription: septembre 2003
Localisation: Bois-des-Filion
Messages: 2 962
Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 58
![]() Moto: VFR 750F |
Cry636, Si tu le fais toi même, prend juste le soin de couper ta corde ( parce qu' il va en rester un bout qui va dépasser ) flush au pneu. J' en ai déjà poser une et je l' avais pas coupée flush. Elle a sortie un peu et le pneu c' est dégonflé un peu ....... je l' ai recoupée flush et bingo. Me suis acheter un kit que je traine toujours sur mon bike
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