Set-up de suspensions

astromat · 02/06/2007, 23h40

Bonjour,

j'ai un z-1000 2006 tout neuf dont je viens de finir le break-in. Je trouve les suspensions vraiment molles dans des conditions de pilotage sportif. Comme je ne suis pas un pro des set-up (mis a part ajuster le preload ''sag''), je me demandais ce que les PRO pensent de ces tables: http://www.sportrider.com/bikes/146_...sion_settings/

En gros tu trouves ton modèle, et tu suis la recette...

Merci

**chaosExpanding** · 02/06/2007, 23h45

Les settings suggérés par Sportrider sont un bon point de départ. Sinon, tu peux faire une recherche dans cette section, il y a un "post-it" contenant plusieurs bons articles sur le sujet.

astromat · 02/06/2007, 23h57

Merci, je vais commencer avec ça et ''fine tuner'' sur la track en suivant les conseils de gars plus experimentés.

maxpat82 · 03/06/2007, 19h36

Oui sport-rider sont pas mal sur la coche pour les austements et il sont bon pour la rue et la track(rider moyen-avancé)

ca depend de ton poid aussi mais si tu est dans la norme(180-200)...ca devrait etre bien.

astromat · 04/06/2007, 07h47

Excellent, merci

02/06/2007, 23h40	#1 (permalink)
astromat Stunter Date d'inscription: janvier 2007 Localisation: Red light district Messages: 489 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: KX450F 2009SM, KX250F 2005	Set-up de suspensions Bonjour, j'ai un z-1000 2006 tout neuf dont je viens de finir le break-in. Je trouve les suspensions vraiment molles dans des conditions de pilotage sportif. Comme je ne suis pas un pro des set-up (mis a part ajuster le preload ''sag''), je me demandais ce que les PRO pensent de ces tables: http://www.sportrider.com/bikes/146_...sion_settings/ En gros tu trouves ton modèle, et tu suis la recette... Merci

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Scudman's how to adjust suspensions	Xtrem-Jul	Videos	0	08/02/2008 17h39
G SUSPENSIONS a Laval	ELIE929	Motosports / Sportbikes	6	15/07/2007 17h30
Commanditaire MOTOGP suspensions Nice.. Welcome marmarina	R1 Biker	G Suspensions	3	29/08/2005 17h32

02/06/2007, 23h45	#2 (permalink)
chaosExpanding Moderateur Date d'inscription: janvier 2003 Localisation: St-Lambert Messages: 5 288 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 348 Moto: '90 Yamaha FZR400 full factory + Honda XR100	Les settings suggérés par Sportrider sont un bon point de départ. Sinon, tu peux faire une recherche dans cette section, il y a un "post-it" contenant plusieurs bons articles sur le sujet.

02/06/2007, 23h57	#3 (permalink)
astromat Stunter Date d'inscription: janvier 2007 Localisation: Red light district Messages: 489 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: KX450F 2009SM, KX250F 2005	Merci, je vais commencer avec ça et ''fine tuner'' sur la track en suivant les conseils de gars plus experimentés.

03/06/2007, 19h36	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 350 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Oui sport-rider sont pas mal sur la coche pour les austements et il sont bon pour la rue et la track(rider moyen-avancé) ca depend de ton poid aussi mais si tu est dans la norme(180-200)...ca devrait etre bien.

04/06/2007, 07h47	#5 (permalink)
astromat Stunter Date d'inscription: janvier 2007 Localisation: Red light district Messages: 489 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: KX450F 2009SM, KX250F 2005	Excellent, merci