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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 17/06/2007, 21h57   #1 (permalink)
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bon, j explique ma situation...j ai un katana 750 1996 avec 64 000km

je lai acheter en 2002 avec 12 000km

depuis que je lai, je le trouve un peu dur a shifter( comparer au gsx-r,r6 2005-2007 que j ai assayer, et on souffle sur le shiter pour changer de gear)

la, j aimerait trouver le probleme avant de me tanner( il shift bien pareille, juste raide)
et de changer de bike pour un recent

j ai assayer de jouer avec le clucht freeplay, la hbauteur du levier de clutch,la position du bacu de shifter sur les splinne de transmision
CHANGE RIEN

j ai graisser le pivot de shifter..petite amelioration

quand je downshift...#1
quand je suis arreter au stop...beaucoup de misere a mettrte au Neutre...le shither monte meme pas comme si il etait bloquer au stop

si je roule a 2km/h et je le met sur le neutre #1

quand je shifte, je shift franc

sa peut tu etre l huile le prbleme???
je met de la Suzuki 10-40 mineral

si je met de la semi-synthetique.....pensez-vous que sa peut diminuer le probleme????
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Vieux 18/06/2007, 00h05   #2 (permalink)
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certaine transmission sont plus stiff que d'autre.
J'ai essayer le 1000rr a un chum et année pour année. le honda est plus smooth encore que mon gixxer.

Meme chose quand j'avais mon yzf600 1995: le cbr600F3 1998 a mon chum était pas mal plus smooth facile que mon yzf.
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Vieux 18/06/2007, 11h41   #3 (permalink)
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ok, donc mon katana vu que le moteur a pas changer depuis 88, sa ce pourait que se suis a cause de la vielle technologie??

et si je change huile pour de la semi ou full synthetique....je peut tu voir une diferencer pareil ou c peine perdu???
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Vieux 18/06/2007, 15h59   #4 (permalink)
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D'après-moi, il va falloir que tu vives avec...
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Vieux 18/06/2007, 16h07   #5 (permalink)
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J’ai un Katana 750 2005 et je trouve moi que c'Est stiff unpeu.
Mais on me dit que c'est normal.

je pensais que c'étais moi qui sais pas comment shifté mais non.. je suis popire on me dit.
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Vieux 18/06/2007, 17h07   #6 (permalink)
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C'est sûr que rouler à l'huile full synthétique améliore légèrement la douceur, mais pas drastiquement, un essai va te le confirmer.
BinosXX est connecté maintenant   Réponse avec citation
Vieux 18/06/2007, 20h25   #7 (permalink)
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avec ma moto, en comparaison avec des modeles recents (technologie recente je parle), effectivement que cest plus un hard shift que les autres, mais personnellement, je trouve quil y a seulement la premiere et la deuxieme qui fait ca, les autres sont ben smooth car je ne les entends pas ou presque pas lorsque je upshift ou downshift
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Vieux 18/06/2007, 21h57   #8 (permalink)
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Moto: Bandit 1250sea
 
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bon ben sa confuime mes pensée, c est la moto qui est fait comme sa

merci,au proprio de katana pour vos experience

et au autre aussi
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Vieux 18/06/2007, 22h02   #9 (permalink)
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Joke ! ya ben des model qui sont dur a shifter, j'ai deja brisé un shifter dans le passé !
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Vieux 18/06/2007, 22h37   #10 (permalink)
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Joke ! ya ben des model qui sont dur a shifter, j'ai deja brisé un shifter dans le passé
-

wow!!!! et avec quel moto??
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