Spark Plug Fini -- Problème de démarrage ??

PoweredByHonda · 11/11/2007, 15h35

Mon bike ne pars plus.. Je croyais que c'était la batterie parce que ca faisait un bout de temps qu'elle était pas partie,mais cette semaine j'ai fait charger ma batterie.

Pis la, elle part pas plus.. Elle fait tout comme si elle devait partir, les sons sont ben correct et tout, mais on dirait qu'il manque le spark pour partir le moteur.

J'ai essayé de la partir a compression dans le cote de mon garage.. pis elle essaye de partir, mais elle fini par étouffer.. J'ai essayé de la partir en 2ieme gear, pis ca a marché pour 3 sec.. pis elle a stoppé tu seule..

Je suspecte que mes spark plug sont fini, ce qui expliquerais pourquoi j'avais des problèmes a la starter plusieurs fois par jour.

Est-ce que quelqu'un peut juste me confirmer que c'est ben ca ??

Et est-ce que c'est facile de changer les spark plug sur un cbr600 F4 99 !

Thanks guys !

maxpat82 · 11/11/2007, 16h46

combien de milleage ont tes spark plug?
c'est facile a changer mais un peu long.
enlever la tank, la boite a air et apres enlever les coil et les bougie sont la.

Si il part c'est pas les bougie a mon avis.

PoweredByHonda · 11/11/2007, 17h16

aucune idée.. je l'ai achetée l'année passée et j'ai pas demandé au gars de qui je l'ai acheté.. Mais d'après moi, ils doivent pas etre trop récent..

Mais elle a pas parti.. comme j'ai dit.. elle a starté 3 sec.. j'ai essayé d'y donner un peu de gaz.. mais elle s'est éteint tu suite après..

a part les problèmes a la partir.. la moto roule top en fait..

L'autre chose que je peux voir.. c'est que j'ai fait installer un filtre a air B&N lavable.. Ca se peux tu qu'il y a pas assez d'air qui passe ???

A part ca y'a pas eu de modif.. J'ai fait faire mon tune up par ti-guy au début de la saison, pis il m'a dit que mon bike allait vraiment bien..

gboezio · 11/11/2007, 17h19

En commencant par le plus évident, je te dirait qu'il fait simplement trop froid, réchauffe-la et elle va partir.
Huile trop épaisse, carbus jetté pour l'été, à cette température là ça prends le double de choke que ce que t'a en ce moment. Même une torche au propane (éteinte) dans l'entrée d'air pendant que qqn start le moteur, commence par un peu puis ouvre la valve tranquillement.

PoweredByHonda · 11/11/2007, 17h25

elle est dans un garage chauffé de condo tout le temps .. elle a passé des nuis dehors, mais seulement quand il faisait super chaud cet été.

gboezio · 11/11/2007, 21h04

Citation:

Envoyé par PoweredByHonda

elle est dans un garage chauffé de condo tout le temps .. elle a passé des nuis dehors, mais seulement quand il faisait super chaud cet été.

Ah bon ben les plugs il faut que tu les change de toute façon, prends une photo des 4 pis poste la si tu peux, ça va aider a voir ce qui va pas.

11/11/2007, 15h35	#1 (permalink)
PoweredByHonda Apprenti Date d'inscription: août 2006 Localisation: Longueuil Messages: 10 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: cbr 600 99	Spark Plug Fini -- Problème de démarrage ?? Mon bike ne pars plus.. Je croyais que c'était la batterie parce que ca faisait un bout de temps qu'elle était pas partie,mais cette semaine j'ai fait charger ma batterie. Pis la, elle part pas plus.. Elle fait tout comme si elle devait partir, les sons sont ben correct et tout, mais on dirait qu'il manque le spark pour partir le moteur. J'ai essayé de la partir a compression dans le cote de mon garage.. pis elle essaye de partir, mais elle fini par étouffer.. J'ai essayé de la partir en 2ieme gear, pis ca a marché pour 3 sec.. pis elle a stoppé tu seule.. Je suspecte que mes spark plug sont fini, ce qui expliquerais pourquoi j'avais des problèmes a la starter plusieurs fois par jour. Est-ce que quelqu'un peut juste me confirmer que c'est ben ca ?? Et est-ce que c'est facile de changer les spark plug sur un cbr600 F4 99 ! Thanks guys !

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11/11/2007, 16h46	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 362 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	combien de milleage ont tes spark plug? c'est facile a changer mais un peu long. enlever la tank, la boite a air et apres enlever les coil et les bougie sont la. Si il part c'est pas les bougie a mon avis.

11/11/2007, 17h16	#3 (permalink)
PoweredByHonda Apprenti Date d'inscription: août 2006 Localisation: Longueuil Messages: 10 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: cbr 600 99	aucune idée.. je l'ai achetée l'année passée et j'ai pas demandé au gars de qui je l'ai acheté.. Mais d'après moi, ils doivent pas etre trop récent.. Mais elle a pas parti.. comme j'ai dit.. elle a starté 3 sec.. j'ai essayé d'y donner un peu de gaz.. mais elle s'est éteint tu suite après.. a part les problèmes a la partir.. la moto roule top en fait.. L'autre chose que je peux voir.. c'est que j'ai fait installer un filtre a air B&N lavable.. Ca se peux tu qu'il y a pas assez d'air qui passe ??? A part ca y'a pas eu de modif.. J'ai fait faire mon tune up par ti-guy au début de la saison, pis il m'a dit que mon bike allait vraiment bien..

11/11/2007, 17h19	#4 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	En commencant par le plus évident, je te dirait qu'il fait simplement trop froid, réchauffe-la et elle va partir. Huile trop épaisse, carbus jetté pour l'été, à cette température là ça prends le double de choke que ce que t'a en ce moment. Même une torche au propane (éteinte) dans l'entrée d'air pendant que qqn start le moteur, commence par un peu puis ouvre la valve tranquillement.

11/11/2007, 17h25	#5 (permalink)
PoweredByHonda Apprenti Date d'inscription: août 2006 Localisation: Longueuil Messages: 10 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: cbr 600 99	elle est dans un garage chauffé de condo tout le temps .. elle a passé des nuis dehors, mais seulement quand il faisait super chaud cet été.