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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 18/11/2007, 18h13   #1 (permalink)
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Et voilà, cette après-midi, j'ai décidé d'aller serrer ma moto ailleurs pour laisser plus de place dans le garage à mon père.. Je suis aller la mettre dans un hangar et le seuil de porte était haut donc j'ai placé des planches, en montant sur les planches j'ai étouffé. Je me suis remis sur le neutre pour le repartir et il n'y avait plus rien, quand je pèsais sur le bouton ça ne faisait rien! Les lumières allument et les cadrans aussi.. Je crois que ca pourrait être le starter qui ne fonctionne plus, mais c'est bizarre puisque 30 secondes avant, il fonctionnait. Est-ce que ca pourrait être simplement une fuse? Je fais appelle aux connaissances des gens ici qui pourrait peut-être en savoir plus que moi. Et je devrais regarder ça des les prochaines semaines, je n'ai simplement pas eu le temps aujourd'hui. Et merci d'avance pour vos commentaires!
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Vieux 18/11/2007, 18h24   #2 (permalink)
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check tes connection de batterie et fuse.
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Vieux 18/11/2007, 19h08   #3 (permalink)
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eleve le stan si tu est en vitesse
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Vieux 18/11/2007, 20h47   #4 (permalink)
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Pour les connections de batterie tout est correct, comme je disais, les lumières allument et le speedo aussi. Pour les fuses, c'est à voir. Je vais essayer de trouver le service repair manual sur internet. Pensez-vous que ca pourrait être carrément le starter qui aie flanché?
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Vieux 18/11/2007, 21h00   #5 (permalink)
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Regarde les fuses, sinon c'est peut-être un module qui a lâché.

Ça m'étonnerait beaucoup que le starter ait lâché.
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Vieux 18/11/2007, 21h01   #6 (permalink)
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c'est rare un starter defect sur un bike.

Les fuse sont a cote de la batterie sous le banc normalement
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Vieux 18/11/2007, 21h03   #7 (permalink)
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le mien R1 ma deja fait ca et le piton du starter sur la poignier étais plein de ver de gris je les ramplacer tout est revu dans lorde ,apres avoir cherché longtemps quel étais le probleime
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Vieux 18/11/2007, 22h13   #8 (permalink)
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Moto: rc51, cbr 600 F3 track bitch , ski doo formula 500
 
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aussi con que ...as tu peut etre juste accrocher le kill switch en etouffant chec les pessibiliter c niaisseux defois !!! bonne chanche mon rc la switch du levier de cluch est mal ajuster s'il est embrayer je doit enfoncer la clutch vraiment dans le fond du fonds sinon le contact se fait pas
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Vieux 19/11/2007, 22h19   #9 (permalink)
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As-tu trouver le probleme? Si non, je peux passer te donner un coup de main, je suis de Trois-Rivieres.
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Vieux 20/11/2007, 20h24   #10 (permalink)
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En fin de compte, ça ne doit pas être trop trop sorcier. Je vais regarder ça en fin de semaine prochaine car le bike est chez mes parents à gentilly et ça ne presse pas trop trop.. Merci pour votre temps! Je vais vous redonner des nouvelles très prochainement.
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