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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 25/02/2008, 13h50   #1 (permalink)
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Salut à tous,

En cette saison morte, j'ai décider de faire le changement de l'huile de mes fourches avant, mais je me demandais si je devrais changer les seals et les dust cover en même temps que l'huile à fourche ou bien je les garde tant qu'il ne coulent pas


j'aimerais avoir votre avis

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Vieux 25/02/2008, 15h12   #2 (permalink)
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combien de milleage ton bike?

sur mon ancien 750 04.: 78K km toujours avec les seal d'origine.

mais pour le 30$ de plus..ca vaut la peine a mon avis
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Vieux 25/02/2008, 15h57   #3 (permalink)
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moi j,Ai entendu qu'il faut les changer... c tu vrai je je sais pas mais moi j,les changerait je crois... mais tout dépendant du km...
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Vieux 25/02/2008, 16h09   #4 (permalink)
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t'est pas obliger...tout comme l'huile mais c'est suggéré.
Mon bike avait tout stock

Mais tant qua faire faire la job je ferais changer les seal oui.. les dust...c'est pas vraiment nécessaire a mon avis.
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Vieux 25/02/2008, 19h11   #5 (permalink)
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je susi présentement en train de les faire faire a mon travail

et mon mécaniciens ma fortement suggéré de les changer en meme temps que mon huile

mais de garder les spring.

je met donc de l'huile IPONE grade 10 avec des seal et les dust cover en neuf

je les repose vendredi prochain sur mon bike moi meme
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Vieux 25/02/2008, 19h51   #6 (permalink)
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j'ai 26000 km sur mon bike présentement
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Vieux 25/02/2008, 21h06   #7 (permalink)
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frantic60, Si tu fais juste changé l' huile sans démonté tes fourches au complet et que tes seals coulent pas, pas " obligatoire ". Mais comme les autres ont dit, au prix que ça vaut, c' est quand même pas la fin du monde. Si tu les démontes au complet, là c' est obligatoire parce que tu vas probablement les avoir endommagés.
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Vieux 26/02/2008, 11h38   #8 (permalink)
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Envoyé par frantic60
j'ai 26000 km sur mon bike présentement
juste ca.. jen ai 55 000 et je trouvais que cetait tres moue a l'Avant comparativement au f4 a mon chum!

tant qua faire une job, aussi bien la faite comme il faut du premier coup avec des pieces neuve sans usure et failure!
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Vieux 27/02/2008, 14h00   #9 (permalink)
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Mon autre question, pour changer les seals, est ce que ça prend absolument le petit outil pour installer les seal ou si ça se fait bien sans l'outil


Merci pour votre aide
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Vieux 27/02/2008, 15h32   #10 (permalink)
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Si tu parle de l'espece d'outils en forme de tube pour pousser les seal a ca place: Non.

en fesant attention et tranquillement avec un tournevis et un marteau tu peut le remettre facilement.
Sinon le best est un tube de pvc de la bonne grosseur fait une belle job
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