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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 06/04/2008, 16h11   #1 (permalink)
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Bon mon zx7r ne part pas... Il tourne, des fois il part avec le choke ouvert mais après 10 sec il meurt.... La valve a gaz est ouverte, la battery est full charge, le bike allait numéro un avant de le serrer, il à du stabilisateur, j'ai vider les carbu avant de la ranger. Quand il part le idle monte et ensuite decend puit il s'étouffe.... Si je donne du gaz pendant qu'il roule il s'etouffe..... Bon si qqu peut m'aider je serais super heureux parce que la je capote......tout le monde est en bike sauf moi

Ha oui j'ai changer les bougies pour des neuves et le filtre à air avant de le ranger pour l'hiver, il avait partie sans problème........
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Vieux 06/04/2008, 16h18   #2 (permalink)
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As-tu essayé avec la valve à gaz sur "res", sur la réserve finalement??

T'as p-ê juste pas assez de gaz dans ta tank
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Vieux 06/04/2008, 18h26   #3 (permalink)
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a tu mi du stabilisateur d`essence...
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Vieux 06/04/2008, 22h50   #4 (permalink)
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V-force: oui et la tank à gaz est pleine??

Poil say ftw: oui du canadian tire par exemple??
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Vieux 07/04/2008, 01h16   #5 (permalink)
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1er diagnostic : Kawa....

3 étapes à suivre :


1- Le pont, direction MTL

2- en plein centre du pont, tu arrêtes....

3- tu flippes le bike en bas, bye bye le paquet de troubles !

lol ;-)

et si tu as des doutes, contacte Hellcrow ! hi hi hi....
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super conseil lewis, tant qu'a ca ecrit rien!!!!!
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Vieux 07/04/2008, 08h26   #7 (permalink)
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super conseil lewis, tant qu'a ca ecrit rien!!!!!
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Vieux 07/04/2008, 10h38   #8 (permalink)
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De mon coté la batterie etait down! J'ai pris un chargeur sur aide au démarrage, mis la switch sur PRI(prime), choke dans le fond et bang ca a partie! Laisser tournée un bon 5 minutes sur le choke au 3/4.
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Vieux 07/04/2008, 10h41   #9 (permalink)
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1er diagnostic : Kawa....

3 étapes à suivre :


1- Le pont, direction MTL

2- en plein centre du pont, tu arrêtes....

3- tu flippes le bike en bas, bye bye le paquet de troubles !

lol ;-)

et si tu as des doutes, contacte Hellcrow ! hi hi hi....
Bon! C ça Mr. Katana! Rions des Kawa
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Vieux 07/04/2008, 11h17   #10 (permalink)
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Ha oui j'ai changer les bougies pour des neuves et le filtre à air avant de le ranger pour l'hiver, il avait partie sans problème........

Quand tu as fais redémarrer ta moto après avoir changer les bougies et le filtre, est-ce que tu as rouler avec la moto ou juste la démarrer et la remiser pour l'hiver????

Parce que si tu l'as juste fais démarrer et remisé ensuite, elle a p-ê bien démarrer parce qu'il restait de l'essence dans les carbus.
Là ils sont vide.
Si tu as coincé une hose en réinstallant le réservoir, l'essence ne peut p-ê pas se rendre correctement aux carbus ce qui empêche le moteur de démarrer.

Moi je te conseil de soulever ton réservoir d'essence et de vérifier s'il n'y a pas une hose de coincé ou un vacuum de débranché.
__________________









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