Bike part,mais lumiere pression d'huile reste allumé

frantic60 · 12/04/2008, 18h39

J'ai déremisé le bike à ma blonde (kawa ex500 2003)

-Changement d'huile (j'ai mis l'huile au bon niveau)
-Changement du filtre à huile (il n'y a aucune fuite)
-Changer les bougies
-Nettoyer le filtre à air

Tout semble ok, il vire bien, mais la lumière de pression d'huile reste constamment allumé

Qu'est ce que je peux vérifier pour régler ce problème??

merci

gboezio · 12/04/2008, 19h02

Dévisse ton filtre à huile un tour pis start, ça va chier partout, met une pan pis un grand carton, revisse le filtre.
Ta pompe est dé primée, c'tune affaire de Kawa
Run pas le bike de même

frantic60 · 12/04/2008, 19h50

Yes sir! je vient tout juste d'aller essayer ça et ça régler le prob

c'est vraiment trippant de pouvoir avoir de l'aide sur le forum

merci

Bonne saison à tous

gboezio · 12/04/2008, 21h03

Hey de rien mec, content que ça ait marché pour toi

nabilcbr · 12/04/2008, 23h52

service efficace !

Remyz1000 · 13/04/2008, 17h52

Je dois vous remercier tous les 2 moi aussi parce que j'ai eu le même problème avec mon Z1000 hier et j'avais déjà pris rendez-vous avec mon mécano ! Mais quand j'ai lu cà ce matin (méchant coïncidence !) j'espérais tellement que ce soit là même chose et c'était cà !

Alors un gros merci à toi gboezio pour ton aide rapide !

+ rep !

gboezio · 13/04/2008, 20h03

De rien ça fait plaisir, d'une pierre deux coups.
M'a aller me déboucher une petite bière pour fêter ça, ahh, les prétextes

Remyz1000 · 13/04/2008, 23h13

Tk, je vais m'en souvenir TRÈS longtemps ! Je commençais a penser que ma pompe a huile faisait défaut !

maxpat82 · 28/07/2008, 15h08

Hier On as réinstallé un moteur dans un zx6r et il a fait le meme symptome.

Dévissé le filtre 1 sec a starter(l'huile a coulé un peu) et revissé le filtre et restarté et tout était beau!

Mettons qu'on stressait quand la lumiere a pas éteint au début, mais BEN content d'avoir lu ca il y a un couple de mois!

Merci!

Siffleu · 28/07/2008, 16h09

note to myself...
kawa ca pas changé.. :P

12/04/2008, 18h39	#1 (permalink)
frantic60 Stunter Date d'inscription: octobre 2003 Messages: 242 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Bike part,mais lumiere pression d'huile reste allumé J'ai déremisé le bike à ma blonde (kawa ex500 2003) -Changement d'huile (j'ai mis l'huile au bon niveau) -Changement du filtre à huile (il n'y a aucune fuite) -Changer les bougies -Nettoyer le filtre à air Tout semble ok, il vire bien, mais la lumière de pression d'huile reste constamment allumé Qu'est ce que je peux vérifier pour régler ce problème?? merci

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12/04/2008, 19h02	#2 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Dévisse ton filtre à huile un tour pis start, ça va chier partout, met une pan pis un grand carton, revisse le filtre. Ta pompe est dé primée, c'tune affaire de Kawa Run pas le bike de même

12/04/2008, 19h50	#3 (permalink)
frantic60 Stunter Date d'inscription: octobre 2003 Messages: 242 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Yes sir! je vient tout juste d'aller essayer ça et ça régler le prob c'est vraiment trippant de pouvoir avoir de l'aide sur le forum merci Bonne saison à tous

12/04/2008, 21h03	#4 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Hey de rien mec, content que ça ait marché pour toi

12/04/2008, 23h52	#5 (permalink)
nabilcbr World speed record Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: deux-montagnes Messages: 2 079 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 46 Moto: honda cbr 600 rr 2003 (track)	service efficace !

13/04/2008, 17h52	#6 (permalink)
Remyz1000 Apprenti Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Montreal Messages: 18 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki z1000 2005	Je dois vous remercier tous les 2 moi aussi parce que j'ai eu le même problème avec mon Z1000 hier et j'avais déjà pris rendez-vous avec mon mécano ! Mais quand j'ai lu cà ce matin (méchant coïncidence !) j'espérais tellement que ce soit là même chose et c'était cà ! Alors un gros merci à toi gboezio pour ton aide rapide ! + rep !

13/04/2008, 20h03	#7 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	De rien ça fait plaisir, d'une pierre deux coups. M'a aller me déboucher une petite bière pour fêter ça, ahh, les prétextes

13/04/2008, 23h13	#8 (permalink)
Remyz1000 Apprenti Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Montreal Messages: 18 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki z1000 2005	Tk, je vais m'en souvenir TRÈS longtemps ! Je commençais a penser que ma pompe a huile faisait défaut !

28/07/2008, 15h08	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 352 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Hier On as réinstallé un moteur dans un zx6r et il a fait le meme symptome. Dévissé le filtre 1 sec a starter(l'huile a coulé un peu) et revissé le filtre et restarté et tout était beau! Mettons qu'on stressait quand la lumiere a pas éteint au début, mais BEN content d'avoir lu ca il y a un couple de mois! Merci!

28/07/2008, 16h09	#10 (permalink)
Siffleu 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2003 Messages: 5 712 Pouvoir de réputation: 12 Reputation: 49 Moto: Yamaha Xj750rl 1984(old school) Honda CR 250 1999 (mud bitch)	note to myself... kawa ca pas changé.. :P