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Problèmes Mécaniques / Bike Problems Avez vous un problème avec votre moto et ne savez comment l'arranger? Posez vos questions ici.(Mechanique ou autre problemes) Do you have a problem with your bike and don't know how to fix it? Ask your question here.(Mechanical or other questions)

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Vieux 16/04/2008, 10h48   #1 (permalink)
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Moto: GSX-R600 K4
 
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Le changement d'huile et de filtre ce fait facilement sur le CBR600RR. J'ai un collegue au travail doit faire faire son changement d'huile sur ça 2004 et je pensais peut-être aller lui faire. C'est juste d'enlever le side fairing? Rien de fucker ou de spécial?
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Vieux 16/04/2008, 11h07   #2 (permalink)
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Moto: Kawasaki ZX-6R 2001 / CBR600RR 2005 Black/Tribal
 
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Juste le side fairing, et si tu as pas le "oil filter socket", tu es mieux de tasser le réservoir a coolant (c'est une vis) pour avoir acces au filtre, qui est situer a l'avant, en dessous des heathers. Pour le side fairing, t'as pas besion d'enlever celui du "bas". Have funs!!
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Vieux 16/04/2008, 11h15   #3 (permalink)
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hummm pas besoin d'enlever rien du tout, entk sur la 2003, moi j'ai rien a enlever, ni pour l'huile ni pour le filtre
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Vieux 19/04/2008, 11h42   #4 (permalink)
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J'ai pas encore starter mon bike cbr600rr 2005, est-ce que c'est mieux de changer l'huile avant de la partir pour la 1er fois? ou je peux rider et puis changer ca plus tard.
Nabil : quand t'a change l'huile, as tu untilise un torque wrench pour le filter et pour refermer la bolt?

Merci a tous.
Aj

ah oui, mon dealer m'a consieller d'utiliser de l'huile regulier, non syntha. qu'en pensez vous?

Dernière modification par CBR007RR ; 19/04/2008 à 11h44
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Vieux 19/04/2008, 15h28   #5 (permalink)
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moi je sors la mienne dehors (pcq elle est ds le salon)
je droppe l'huile et je met de la neuve
apres je start ca
et en tant que dealer (yamaha par contre)
cest de la semi synthetique pour nos machine a haute revolution
full synt.. on est pas vendu a ca!
et ordinaire.. pas assez de propriété pour la haute revolution comme les bikes
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Vieux 19/04/2008, 15h41   #6 (permalink)
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Moto: honda cbr 600 rr 2003 (track)
 
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CBR007RR,
ca depend de ton filtre, y'en a qui ont au bout la forme d'une bot, facke ta jsute besoin d'un ratchet avec une ralonge, si ton filtre a pas ca, tu va en avoir besoin. pour le changement d'huile moi je le part 5 min juste pour rendre l'huile plus visqueuse, sans meme embrayer rien, jsute faire tourner le moteur, ensuite je change mon huile et c'est parti, va dans biek problem, dans le sticky, ta uen serie de video que montre comment faire le changement d'huile et le tralla, pis en plus c un cbr comme les notres qui est pris en exemple!
__________________
-------La vie, c'est dur des fois....et des fois, moins dur------
-------------------------tel est la question-----------------------------


--moi, pas content, moi faire barage sur route comme castor--

****A VENDRE****
track bike cbr 600 2003
plusieurs article de moto
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Vieux 19/04/2008, 18h53   #7 (permalink)
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Moto: Wr250x
 
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Citation:
Envoyé par GirlyGirlF3 Voir le message
cest de la semi synthetique pour nos machine a haute revolution
full synt.. on est pas vendu a ca!
et ordinaire.. pas assez de propriété pour la haute revolution comme les bikes
Hien?
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Vieux 21/04/2008, 10h05   #8 (permalink)
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Moto: CBR600RR 2005
 
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merci, je fais ca se soir ou demain
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