coupé un windscreen?

funnylionking · 19/04/2008, 11h13

J'ai commandé un windscreen pour ma moto et ce n'est pas du tout ce a quoi je m'attendais.

Tant qu'a le jeter aux vidanges, je voulais savoir avant si c'était possible de le couper et si oui, comment je fais? avec quel outils? Ou s'il y a un endroit ou on pourrait m'aider?

avant:

après:

Claude · 19/04/2008, 11h56

J'ai déjà coupé un "Zero Gravity" avec une scie sauteuse électrique et une lame à métaux. Ne pas forcer la travail de la lame. J'avais mis 2~3 épaisseurs de "masking tape" de chaque coté du matériel; en plus de protéger la surface et minimiser l'éclatement, ça donne une surface sur laquelle tu peux tracer une ligne de découpe. Il me semble que j'avais aussi adouci la découpe (une fois terminée) avec du papier sablé très fin (600 et 1000 ou 1200).

funnylionking · 19/04/2008, 12h11

Merci Claude.

Claude · 19/04/2008, 12h24

J'y repense et peut-être la lame n'en était pas une pour le métal... Si ça chauffe plus que ça ne coupe, essaie avec une lame ayant des dents un peu plus grosses.

GirlyGirlF3 · 19/04/2008, 15h25

jai eu le meme trouble avec mon air blade iridium
je lai fait coupé dans une shop de carosserie !

funnylionking · 19/04/2008, 15h48

pour la coupure qui reste blanche au dessus de la vitre, qu'est-ce que je fait pour la faire venir la même couleur que la vitre?

GirlyGirlF3 · 19/04/2008, 16h37

je la chaufferait au heat gun un peu
cest ce quils ont fait pour le mien

funnylionking · 19/04/2008, 16h46

merci girlygirlf3

maxpat82 · 20/04/2008, 12h41

dsl mais c'est affreux couper de meme

tk.

Pour le blanc: oui la chauffé un peu avec une petit torche...ou une couche de vernis a ongle devrais la faire revenir noir.

**V-Force** · 20/04/2008, 13h18

Citation:

Envoyé par maxpat82

dsl mais c'est affreux couper de meme

tk.

Pour le blanc: oui la chauffé un peu avec une petit torche...ou une couche de vernis a ongle devrais la faire revenir noir.

J'aime pas moi nonplus. Coupé bcp trop court

+1 pour le chauffer pour enlever le blanc

19/04/2008, 11h13	#1 (permalink)
funnylionking Contributeur Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: ste-adèle Messages: 238 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZZR 1200 2003	coupé un windscreen? J'ai commandé un windscreen pour ma moto et ce n'est pas du tout ce a quoi je m'attendais. Tant qu'a le jeter aux vidanges, je voulais savoir avant si c'était possible de le couper et si oui, comment je fais? avec quel outils? Ou s'il y a un endroit ou on pourrait m'aider? avant: après:

19/04/2008, 15h48	#6 (permalink)
funnylionking Contributeur Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: ste-adèle Messages: 238 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZZR 1200 2003	merci Claude, le résultat pour la coupure qui reste blanche au dessus de la vitre, qu'est-ce que je fait pour la faire venir la même couleur que la vitre?

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19/04/2008, 11h56	#2 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 169 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	J'ai déjà coupé un "Zero Gravity" avec une scie sauteuse électrique et une lame à métaux. Ne pas forcer la travail de la lame. J'avais mis 2~3 épaisseurs de "masking tape" de chaque coté du matériel; en plus de protéger la surface et minimiser l'éclatement, ça donne une surface sur laquelle tu peux tracer une ligne de découpe. Il me semble que j'avais aussi adouci la découpe (une fois terminée) avec du papier sablé très fin (600 et 1000 ou 1200).

19/04/2008, 12h11	#3 (permalink)
funnylionking Contributeur Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: ste-adèle Messages: 238 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZZR 1200 2003	Merci Claude.

19/04/2008, 12h24	#4 (permalink)
Claude Contributeur Date d'inscription: mars 2003 Localisation: Sherbrooke Messages: 2 169 Pouvoir de réputation: 9 Reputation: 75	J'y repense et peut-être la lame n'en était pas une pour le métal... Si ça chauffe plus que ça ne coupe, essaie avec une lame ayant des dents un peu plus grosses.

19/04/2008, 15h25	#5 (permalink)
GirlyGirlF3 Contributeur Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Ste-Adele Messages: 2 110 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 312 Moto: Honda CBR 600F3 1998 ROSE	jai eu le meme trouble avec mon air blade iridium je lai fait coupé dans une shop de carosserie !

19/04/2008, 16h37	#7 (permalink)
GirlyGirlF3 Contributeur Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Ste-Adele Messages: 2 110 Pouvoir de réputation: 10 Reputation: 312 Moto: Honda CBR 600F3 1998 ROSE	je la chaufferait au heat gun un peu cest ce quils ont fait pour le mien

19/04/2008, 16h46	#8 (permalink)
funnylionking Contributeur Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: ste-adèle Messages: 238 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Kawasaki ZZR 1200 2003	merci girlygirlf3

20/04/2008, 12h41	#9 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 350 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	dsl mais c'est affreux couper de meme tk. Pour le blanc: oui la chauffé un peu avec une petit torche...ou une couche de vernis a ongle devrais la faire revenir noir.