Trouble de chaleur excessive provenant du radiateur...?

vincer6 · 22/04/2008, 21h24

Salut j'aimerais bien savoir si quelqu'un ne pourrais pas m'éclairer...ca chauffe! je vous explique: apres avoir fait mon changement d'huile et d'avoir changé les '' sparks plugs '' une fois tout remonté, le bike part comme un neuf (yamaha R6 1999) je le laisser tourner un 5 minutes puis rendu a 80 degrés j'ai senti une odeure de brulé, jai arreté le bike tout suite. J'ai redéfait la tank et le boite d'air pour vérifier si il n'y aurait pas un fils ou autre qui touche au moteur mais tout est ok. Je voulais savoir si il peux y avoir un lien avec la fan du radiateur ( la chaleur excessive provient du rad...) A quelle température la fan est supposée partir environ? j'ai vérifié le fuse elle est bonne . Si vous aves des idée du probleme ca saurait tres apprécié avant que j'aille voir au garage.

Merci

amd1507 · 22/04/2008, 21h33

Selon moi ,ma simple petite opinion ca serait peut etre de l huile tomber sur l exhaust,une fois le moteur chaud l huile brule ca pue pis ya d la boucanne comme ca m est arriver vla 3 jour en changeant l huile de mon Zx,le fan de mon zx pars a 90 j crois alors pas de soucis selon moi mais l opinion d autre motocycliste serait bienvenue .

gboezio · 22/04/2008, 21h40

+1 pour l'huile sur l'exhaust, c'est un classique et si tu sent de la chaleur sortir de ton rad, c'est bon signe, c'est que le système la transporte dehors.
Dors sur tes deux oreilles.

red yzf r1 · 22/04/2008, 22h24

c,est presque impossible de changé de filtre a l,huile sans en reversé
un peu sur les pipe de muffler ....c,est surment ca ,,,il m,est arriver
la meme chose la semaine passé en changant mon huile..

pour la temp. de depart de la fan c.est pas toute pareil sur tout les
bike,mais en principe ca devrait etre pareille comme avant..

vincer6 · 23/04/2008, 17h04

Ca me rassure! merci pour vos opinions ca du gros bon sens.

maxpat82 · 23/04/2008, 17h29

le truc c'est de faire une ride assez longue suite au changement d'huile pour quelle brule toute et que tu t'en rende pas compte

mozart · 30/04/2008, 13h59

tu met du papier aluminium sur ton header quand tu fais le changement d'huile...pas d'odeurs ou de boucane par la suite et le header reste bien propre!

22/04/2008, 21h24	#1 (permalink)
vincer6 Squid Date d'inscription: avril 2007 Localisation: Mirabel Messages: 49 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: Yamaha R6	Trouble de chaleur excessive provenant du radiateur...? Salut j'aimerais bien savoir si quelqu'un ne pourrais pas m'éclairer...ca chauffe! je vous explique: apres avoir fait mon changement d'huile et d'avoir changé les '' sparks plugs '' une fois tout remonté, le bike part comme un neuf (yamaha R6 1999) je le laisser tourner un 5 minutes puis rendu a 80 degrés j'ai senti une odeure de brulé, jai arreté le bike tout suite. J'ai redéfait la tank et le boite d'air pour vérifier si il n'y aurait pas un fils ou autre qui touche au moteur mais tout est ok. Je voulais savoir si il peux y avoir un lien avec la fan du radiateur ( la chaleur excessive provient du rad...) A quelle température la fan est supposée partir environ? j'ai vérifié le fuse elle est bonne . Si vous aves des idée du probleme ca saurait tres apprécié avant que j'aille voir au garage. Merci

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22/04/2008, 21h33	#2 (permalink)
amd1507 Stunter Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Val-d'or Messages: 142 Pouvoir de réputation: 2 Reputation: 16 Moto: Kawasaki zx10r 2005 black ,suzuki Drz400sm 2009 black	Selon moi ,ma simple petite opinion ca serait peut etre de l huile tomber sur l exhaust,une fois le moteur chaud l huile brule ca pue pis ya d la boucanne comme ca m est arriver vla 3 jour en changeant l huile de mon Zx,le fan de mon zx pars a 90 j crois alors pas de soucis selon moi mais l opinion d autre motocycliste serait bienvenue .

22/04/2008, 21h40	#3 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	+1 pour l'huile sur l'exhaust, c'est un classique et si tu sent de la chaleur sortir de ton rad, c'est bon signe, c'est que le système la transporte dehors. Dors sur tes deux oreilles.

22/04/2008, 22h24	#4 (permalink)
red yzf r1 Squid Date d'inscription: juillet 2005 Localisation: sherbrooke Messages: 65 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: suzuki gsx-r 1000	c,est presque impossible de changé de filtre a l,huile sans en reversé un peu sur les pipe de muffler ....c,est surment ca ,,,il m,est arriver la meme chose la semaine passé en changant mon huile.. pour la temp. de depart de la fan c.est pas toute pareil sur tout les bike,mais en principe ca devrait etre pareille comme avant..

23/04/2008, 17h04	#5 (permalink)
vincer6 Squid Date d'inscription: avril 2007 Localisation: Mirabel Messages: 49 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 11 Moto: Yamaha R6	Ca me rassure! merci pour vos opinions ca du gros bon sens.

23/04/2008, 17h29	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 369 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	le truc c'est de faire une ride assez longue suite au changement d'huile pour quelle brule toute et que tu t'en rende pas compte

30/04/2008, 13h59	#7 (permalink)
mozart World champion Date d'inscription: août 2006 Localisation: Trois-Rivières Messages: 564 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: BMW R 1200 GS adventure	tu met du papier aluminium sur ton header quand tu fais le changement d'huile...pas d'odeurs ou de boucane par la suite et le header reste bien propre!