Problèmes à me remettre au neutre

huotsky · 20/05/2008, 12h51

Bonjour tlm,

Je viens de m'acheter une SV650 S 2005, 14 000 km. J'ai beaucoup, mais beaucoup de difficulté à me remettre au neutre (que je sois en 1e ou en 2e). Je suis assez newb dans ce qui est mécanique, mais j'aimerais quand même savoir ce que je peux faire. Est-ce que c'est un manque d'huile sur le shifter, un problème de transmission, !?

merci

maxpat82 · 20/05/2008, 14h21

dans quel circonstance?
la moto arrêté?
si a l'arrêt : bouge un peu la moto vers l'avant et l'arriere et ca va bien aller.

huotsky · 21/05/2008, 10h24

Tant à l'arrêt qu'en roulant. C'est un peu plus difficile à l'arrêt, mais même en bougeant la moto, ça ne fonctionne pas mieux. J'en ai mal au pied tellement faut j'force !

maxpat82 · 21/05/2008, 10h28

faut tu force??

meme le moteur éteint?

si ca va bien le moteur éteint: ta clutch se désengage pas completement.

DASSIN · 21/05/2008, 10h30

1-la moto drag tu arreté en premiere?
(en premiere, clutch au fond, moteur idle, la moto cherche tu a avancer a une lumiere rouge exemple)

2-ton idle rpm est a combien

huotsky · 21/05/2008, 12h53

en 1e avec la clutch ds l'fond je n'ai pas à retenir la moto si c'est ça que tu veux dire, elle n'avance pas toute seule. mon Idle est à 1500-2000 ça s'peux tu ?

Pour le moteur éteint; je vais essayer ce soir. Si c'est ça le problème quoi faire pour le régler ?

huotsky · 21/05/2008, 12h54

En 1e y faut que je force vmt fort pour remonter au neutre et souvent ça skip en 2e.

maxpat82 · 21/05/2008, 13h33

il y a de l'habitude la dedans aussi.

DASSIN · 21/05/2008, 13h46

l idle devrait etre a 1200 rpm.

wakeforce · 21/05/2008, 14h49

Quelle était ta moto avant et avait tu de la difficulté a engager le neutre sur cette moo?

20/05/2008, 12h51	#1 (permalink)
huotsky Apprenti Date d'inscription: août 2007 Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV650S 2005	Problèmes à me remettre au neutre Bonjour tlm, Je viens de m'acheter une SV650 S 2005, 14 000 km. J'ai beaucoup, mais beaucoup de difficulté à me remettre au neutre (que je sois en 1e ou en 2e). Je suis assez newb dans ce qui est mécanique, mais j'aimerais quand même savoir ce que je peux faire. Est-ce que c'est un manque d'huile sur le shifter, un problème de transmission, !? merci

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20/05/2008, 14h21	#2 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 369 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	dans quel circonstance? la moto arrêté? si a l'arrêt : bouge un peu la moto vers l'avant et l'arriere et ca va bien aller.

21/05/2008, 10h24	#3 (permalink)
huotsky Apprenti Date d'inscription: août 2007 Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV650S 2005	Tant à l'arrêt qu'en roulant. C'est un peu plus difficile à l'arrêt, mais même en bougeant la moto, ça ne fonctionne pas mieux. J'en ai mal au pied tellement faut j'force !

21/05/2008, 10h28	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 369 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	faut tu force?? meme le moteur éteint? si ca va bien le moteur éteint: ta clutch se désengage pas completement.

21/05/2008, 10h30	#5 (permalink)
DASSIN World speed record Date d'inscription: mars 2008 Localisation: DANS RUE Messages: 2 709 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 331 Moto: QUI VAS VITE	1-la moto drag tu arreté en premiere? (en premiere, clutch au fond, moteur idle, la moto cherche tu a avancer a une lumiere rouge exemple) 2-ton idle rpm est a combien

21/05/2008, 12h53	#6 (permalink)
huotsky Apprenti Date d'inscription: août 2007 Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV650S 2005	en 1e avec la clutch ds l'fond je n'ai pas à retenir la moto si c'est ça que tu veux dire, elle n'avance pas toute seule. mon Idle est à 1500-2000 ça s'peux tu ? Pour le moteur éteint; je vais essayer ce soir. Si c'est ça le problème quoi faire pour le régler ?

21/05/2008, 12h54	#7 (permalink)
huotsky Apprenti Date d'inscription: août 2007 Messages: 12 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: SV650S 2005	En 1e y faut que je force vmt fort pour remonter au neutre et souvent ça skip en 2e.

21/05/2008, 13h33	#8 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 369 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	il y a de l'habitude la dedans aussi.

21/05/2008, 13h46	#9 (permalink)
DASSIN World speed record Date d'inscription: mars 2008 Localisation: DANS RUE Messages: 2 709 Pouvoir de réputation: 5 Reputation: 331 Moto: QUI VAS VITE	l idle devrait etre a 1200 rpm.

21/05/2008, 14h49	#10 (permalink)
wakeforce Stunter Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Montréal, Ahuntsic Messages: 375 Pouvoir de réputation: 3 Reputation: 23 Moto: Kawasaki ZX6E	Quelle était ta moto avant et avait tu de la difficulté a engager le neutre sur cette moo?