Les bougies

KriOGeNiKz · 24/05/2008, 09h04

Salut tlm,

Les bougies sur mon bike (r6 06), c'est comment que je les change... Sur mon ancien bike (fz 600), je les voyais directement, sauf que la, sont vraiment bien cachées...

gboezio · 24/05/2008, 09h23

D'habitude faut lever la tank, pis le airbox, prends-toi un filtre à air en même temps.

lewis · 24/05/2008, 10h22

Contacte FoVeUrBeN, c'est ça qu'il roule pis il est rendu pas mal bon coté montage-démontage de son bike ;-)

3sgte · 24/05/2008, 11h00

faut tu les changer souvent...dans le manuel sa dis "inspecté a 25 000km" pis "remplacer au 50 000km"

icon · 24/05/2008, 11h01

Citation:

Envoyé par 3sgte

faut tu les changer souvent...dans le manuel sa dis "inspecté a 25 000km" pis "remplacer au 50 000km"

ça dépends du bike de l'année suis ton manuel du proprio ou le shop manuel

maxpat82 · 24/05/2008, 11h05

Sur un gsxr c'est 12K km pour les changer, mais je les toffais 24K km.

Oui tu doit enlever la tank, et le air box....tu debranche les fils, tire sur les coil et les bougie sont dans le trou.

BlackFlys · 24/05/2008, 11h47

Perso sur le r1 je m`etais enligne par la tank et boite a air mais finalement j`ai change de direction car ca n`allait pas bien et j`ai passe par en avant en droppant un peu le radiateur et ca allait a1 dememe

24/05/2008, 09h04	#1 (permalink)
KriOGeNiKz Stunter Date d'inscription: août 2006 Localisation: Montreal Messages: 462 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 35 Moto: Gix 600 06	Les bougies Salut tlm, Les bougies sur mon bike (r6 06), c'est comment que je les change... Sur mon ancien bike (fz 600), je les voyais directement, sauf que la, sont vraiment bien cachées...

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24/05/2008, 09h23	#2 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 213 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	D'habitude faut lever la tank, pis le airbox, prends-toi un filtre à air en même temps.

24/05/2008, 10h22	#3 (permalink)
lewis Contributeur Date d'inscription: août 2005 Localisation: Oromocto, N-B Messages: 7 502 Pouvoir de réputation: 13 Reputation: 356 Moto: VFR 800A 2008	Contacte FoVeUrBeN, c'est ça qu'il roule pis il est rendu pas mal bon coté montage-démontage de son bike ;-)

24/05/2008, 11h00	#4 (permalink)
3sgte Stunter Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Mont-Tremblant Messages: 214 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 6 Moto: cbr600rr 2006	faut tu les changer souvent...dans le manuel sa dis "inspecté a 25 000km" pis "remplacer au 50 000km"

24/05/2008, 11h05	#6 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 367 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	Sur un gsxr c'est 12K km pour les changer, mais je les toffais 24K km. Oui tu doit enlever la tank, et le air box....tu debranche les fils, tire sur les coil et les bougie sont dans le trou.

24/05/2008, 11h47	#7 (permalink)
BlackFlys World speed record Date d'inscription: mai 2003 Localisation: Valleyfield Messages: 4 132 Pouvoir de réputation: 11 Reputation: 245 Moto: Yamaha Bw's 2000	Perso sur le r1 je m`etais enligne par la tank et boite a air mais finalement j`ai change de direction car ca n`allait pas bien et j`ai passe par en avant en droppant un peu le radiateur et ca allait a1 dememe