Purger une ligne à clutch pour SV1000S 2003

The_bomb · 28/07/2008, 15h20

Salut, je suis débutant dans le milieu de la moto et j'éprouve quelques difficultés c'est temps si avec mon bike; une suzuki sv1000s 2003. Il se trouve que j'ai une petite fuite minime au niveau de mon liquide a clutch se trouvant au niveau du clutch master. J'ai été voir un garc qui s'y connait chez moto illimitées et il m'a dit que sa devait être le seal à l'intérieur donc remplacer le clutch master par moi même serais réalisable selon lui. Il ma dit de purger la ligne a clutch a la fin pour remplacer le fluide perdu et la est ma question haha! comment je fait pour purger sa? je la laisse se vider....... faut j'enlève l'air j'imagine?

Si quelqun pourrait m'aider la dessus et j'imagine sa doit pas être très compliqué mais j'ai aucune idée comment faire!

suzukiXriderX · 28/07/2008, 15h45

cé pareil comme saigé tes brakes exactement pareil

The_bomb · 28/07/2008, 17h14

haha mek salut! ouais mais sé justement sa l'affaire quand on parle de saigner des brake ou purger une ligne, il suffit tu juste de faire sortir le liquide et apres faire fermer la ligne.. pcq j'imagine y va avoir de l'air dedans et que sa va pas bien fonctionner

suzukiXriderX · 28/07/2008, 17h21

ok t enleve tes fluids tu répare ton morceau et tu rempli de liquide apres cé tu mieu expliquer lolll

siax · 28/07/2008, 17h25

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Envoyé par The_bomb

haha mek salut! ouais mais sé justement sa l'affaire quand on parle de saigner des brake ou purger une ligne, il suffit tu juste de faire sortir le liquide et apres faire fermer la ligne.. pcq j'imagine y va avoir de l'air dedans et que sa va pas bien fonctionner

faut tu fasse sortir l'air quand tu remplis après... c'est long et chiant sur un SV hein fred :P ahhahaha

The_bomb · 28/07/2008, 17h35

Thanks for the tips siax, ma grosse interrogation résidait dans l'air dans les tuyaux!

gboezio · 28/07/2008, 17h35

Remplis le master, ouvre le bleeder (sur le slave, moteur), met une petite hose translucide qui fit sur le bleeder, met la dans un petit contenant, canne de pepsi petite bouteille de liqueur, bière...
Ensuite pompe la clutch en surveillant que le master se vide pas et en t'arrangeant pour que la hose soit immergée dans le fluide pour pas qu'elle prenne l'air.

Medski · 28/07/2008, 17h37

Citation:

Envoyé par siax

faut tu fasse sortir l'air quand tu remplis après... c'est long et chiant sur un SV hein fred :P ahhahaha

Peux-tu remettre le liquide par en bas tsé avec un grosse seringue en plastique genre..

siax · 28/07/2008, 17h40

Citation:

Envoyé par The_bomb

Thanks for the tips siax, ma grosse interrogation résidait dans l'air dans les tuyaux!

bah, si ya de l'air, ca clutchera pas...

pour faire tes tests, jte conseil un stand arrière

d'un coup que

siax · 28/07/2008, 17h40

Citation:

Envoyé par Medski

Peux-tu remettre le liquide par en bas tsé avec un grosse seringue en plastique genre..

si ta de l'air, faut ta fasse sortir d'un bord ou l'autre...

28/07/2008, 15h20	#1 (permalink)
The_bomb Squid Date d'inscription: juin 2008 Localisation: La Plaine Messages: 59 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv1000s	Purger une ligne à clutch pour SV1000S 2003 Salut, je suis débutant dans le milieu de la moto et j'éprouve quelques difficultés c'est temps si avec mon bike; une suzuki sv1000s 2003. Il se trouve que j'ai une petite fuite minime au niveau de mon liquide a clutch se trouvant au niveau du clutch master. J'ai été voir un garc qui s'y connait chez moto illimitées et il m'a dit que sa devait être le seal à l'intérieur donc remplacer le clutch master par moi même serais réalisable selon lui. Il ma dit de purger la ligne a clutch a la fin pour remplacer le fluide perdu et la est ma question haha! comment je fait pour purger sa? je la laisse se vider....... faut j'enlève l'air j'imagine? Si quelqun pourrait m'aider la dessus et j'imagine sa doit pas être très compliqué mais j'ai aucune idée comment faire! __________________ If you feel shaky, turn on the trottle!

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28/07/2008, 15h45	#2 (permalink)
suzukiXriderX World champion Date d'inscription: juin 2007 Localisation: montreal Messages: 645 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: suzuki sv1000s 2003 suspension gsxr1000 2004	cé pareil comme saigé tes brakes exactement pareil

28/07/2008, 17h14	#3 (permalink)
The_bomb Squid Date d'inscription: juin 2008 Localisation: La Plaine Messages: 59 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv1000s	haha mek salut! ouais mais sé justement sa l'affaire quand on parle de saigner des brake ou purger une ligne, il suffit tu juste de faire sortir le liquide et apres faire fermer la ligne.. pcq j'imagine y va avoir de l'air dedans et que sa va pas bien fonctionner

28/07/2008, 17h21	#4 (permalink)
suzukiXriderX World champion Date d'inscription: juin 2007 Localisation: montreal Messages: 645 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 12 Moto: suzuki sv1000s 2003 suspension gsxr1000 2004	ok t enleve tes fluids tu répare ton morceau et tu rempli de liquide apres cé tu mieu expliquer lolll

28/07/2008, 17h35	#6 (permalink)
The_bomb Squid Date d'inscription: juin 2008 Localisation: La Plaine Messages: 59 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10 Moto: Sv1000s	Thanks for the tips siax, ma grosse interrogation résidait dans l'air dans les tuyaux!

28/07/2008, 17h35	#7 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Remplis le master, ouvre le bleeder (sur le slave, moteur), met une petite hose translucide qui fit sur le bleeder, met la dans un petit contenant, canne de pepsi petite bouteille de liqueur, bière... Ensuite pompe la clutch en surveillant que le master se vide pas et en t'arrangeant pour que la hose soit immergée dans le fluide pour pas qu'elle prenne l'air.