problème sur un vtt

YoungRider · 28/07/2008, 21h03

salut tlm,

j`aimerais savoir si quelqu`un peut m`éclairer sur un problème mécanique de vtt. j`ai un honda foreman s 450 4x4 2003, lorsqu`il est bien chaud (car il sert à tirer des charges sur la terre à bois) parfois il se met à "claquer" avec un bruit similaire à celui d`un claquement de valve. Nous somme allé voir 2 mécano ,

--- 1 à dit que ce n`était pas les valves mais plutôt un problème d`injection d`essence, les tuyaux de gas était encrasé suposément, finalement il claque encore mes après qu`il l`ai "réparé"

--- l`autre ne semblait pas trop savoir c`était quoi il à changé l`huile et a dut que ainsi se serait mieux.... toujours pareil!

On est un peu tannée de payer dans le vide donc si qql peut m`aider je lui en seraIS tres reconnaissant.

Merci beaucoup à l`avance!

gboezio · 28/07/2008, 21h13

Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ??
Faudrait checker si ça vient de la tête du moteur, checker clutch in/out.
Fuite d'exhaust, ça fait in tic comme métalique, check le joint de la pipe/tête.
Valves mal ajustées, faut mesurer les clearances avec un feeler gauge en enlevant les plugs sur le dessus du couvert de valve (si c'est comme un XR400)

YoungRider · 28/07/2008, 22h00

Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ??
Faudrait checker si ça vient de la tête du moteur, checker clutch in/out.
Fuite d'exhaust, ça fait in tic comme métalique, check le joint de la pipe/tête.

Là je vais p-t paraitre cruche mais bon, je te remercie beaucoup de ta reponse mais il y a quelques affaires que je comprend pas tout. Je ne saIs pas si tu pourrais m`expliquer ce que tu veux dire par--------> "Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ??"<----- et aussi pour le clutch in/out ???

le tic metAllique ca a de l`allaure je vais vérifier demain matin si ce pourrait etre ca !!

excuse mon ignorance et merci bcp de ta réponse

maxpat82 · 28/07/2008, 23h05

clutch in ou out s'est normal tu comprenne pas c'est quoi: il en as pas sur ton vtt...il est semi-auto.

si il claque toujours un peu: ajustement de valve et/ou time chain tensionneur fatigué.

gboezio · 28/07/2008, 23h15

Citation:

Envoyé par maxpat82

clutch in ou out s'est normal tu comprenne pas c'est quoi: il en as pas sur ton vtt...il est semi-auto..

Je l'ai considéré comme un cross. my bad.

En gros je demandais plus de détails sur la régularité du son

YoungRider · 29/07/2008, 01h32

hahha ok merrci!! et bien en fait il cogne juste lorsquil est vraiment chaud et avec un bruit vraiment semblable au valve mais p-t cest autre chose??!!

icon · 30/07/2008, 21h19

quel sorte de gaz ( octane ) tu utilises ??
c'est tu du vieux gaz??

28/07/2008, 21h03	#1 (permalink)
YoungRider Squid Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Laval Messages: 43 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	problème sur un vtt salut tlm, j`aimerais savoir si quelqu`un peut m`éclairer sur un problème mécanique de vtt. j`ai un honda foreman s 450 4x4 2003, lorsqu`il est bien chaud (car il sert à tirer des charges sur la terre à bois) parfois il se met à "claquer" avec un bruit similaire à celui d`un claquement de valve. Nous somme allé voir 2 mécano , --- 1 à dit que ce n`était pas les valves mais plutôt un problème d`injection d`essence, les tuyaux de gas était encrasé suposément, finalement il claque encore mes après qu`il l`ai "réparé" --- l`autre ne semblait pas trop savoir c`était quoi il à changé l`huile et a dut que ainsi se serait mieux.... toujours pareil! On est un peu tannée de payer dans le vide donc si qql peut m`aider je lui en seraIS tres reconnaissant. Merci beaucoup à l`avance!

Outils de la discussion
Afficher une version imprimable Envoyer un lien vers cette page par email
Modes d'affichage
Mode linéaire Choisir le mode hybride Choisir le mode arborescent

Discussions similaires
Discussion	Auteur	Forum	Réponses	Dernier message
Probleme sur r6 ?	Mey	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	15	14/03/2008 15h45
Problème de FZ !	KriOGeNiKz	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	4	26/08/2006 21h47
Problème de FZ 600 88	KriOGeNiKz	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	0	26/08/2006 10h58
Probleme R6	k_Mart	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	3	21/07/2004 07h15
probleme?	bazf4	Problèmes Mécaniques / Bike Problems	5	12/05/2003 22h06

28/07/2008, 21h13	#2 (permalink)
gboezio World champion Date d'inscription: octobre 2007 Localisation: Victoriaville Messages: 1 212 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 133 Moto: Honda VTR1000FT	Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ?? Faudrait checker si ça vient de la tête du moteur, checker clutch in/out. Fuite d'exhaust, ça fait in tic comme métalique, check le joint de la pipe/tête. Valves mal ajustées, faut mesurer les clearances avec un feeler gauge en enlevant les plugs sur le dessus du couvert de valve (si c'est comme un XR400)

28/07/2008, 22h00	#3 (permalink)
YoungRider Squid Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Laval Messages: 43 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ?? Faudrait checker si ça vient de la tête du moteur, checker clutch in/out. Fuite d'exhaust, ça fait in tic comme métalique, check le joint de la pipe/tête. Là je vais p-t paraitre cruche mais bon, je te remercie beaucoup de ta reponse mais il y a quelques affaires que je comprend pas tout. Je ne saIs pas si tu pourrais m`expliquer ce que tu veux dire par--------> "Conditions, RPM : idle/haut régimes ?? température : à chaud, refroidi à l'air, après une tire ??"<----- et aussi pour le clutch in/out ??? le tic metAllique ca a de l`allaure je vais vérifier demain matin si ce pourrait etre ca !! excuse mon ignorance et merci bcp de ta réponse

28/07/2008, 23h05	#4 (permalink)
maxpat82 12 O'clock Date d'inscription: juillet 2004 Localisation: Rive-Sud Messages: 15 351 Pouvoir de réputation: 22 Reputation: 333 Moto: DRZ400SM 05(rue et dirt) - GSX-R600 K5(track) - XR100 2002	clutch in ou out s'est normal tu comprenne pas c'est quoi: il en as pas sur ton vtt...il est semi-auto. si il claque toujours un peu: ajustement de valve et/ou time chain tensionneur fatigué.

29/07/2008, 01h32	#6 (permalink)
YoungRider Squid Date d'inscription: avril 2008 Localisation: Laval Messages: 43 Pouvoir de réputation: 0 Reputation: 10	hahha ok merrci!! et bien en fait il cogne juste lorsquil est vraiment chaud et avec un bruit vraiment semblable au valve mais p-t cest autre chose??!!

30/07/2008, 21h19	#7 (permalink)
icon World champion Date d'inscription: mai 2006 Localisation: st-janvier Messages: 795 Pouvoir de réputation: 4 Reputation: 57 Moto: kawasaki zx7/99	quel sorte de gaz ( octane ) tu utilises ?? c'est tu du vieux gaz??